Националното развитие на Република Казахстан идва от ранния връх на търсенето на петрол и пускането на платото през 2030 година

Anonim

Националното развитие на Република Казахстан идва от ранния връх на търсенето на петрол и пускането на платото през 2030 година

Националното развитие на Република Казахстан идва от ранния връх на търсенето на петрол и пускането на платото през 2030 година

Алмати. 9 март. Казтаг - Валентина Владимирская. Националният план за развитие на Казахстан до 2025 г. идва от предишния връх на търсенето на петрол и излизането до платото през 2030 г., заявява Акорд.

Перспективите за възстановяване на търсенето на петрол, които са спаднали от трета и прогнози на Международната агенция по енергетика (МЕА), ще бъдат възстановени през 2021-2023 г. с по-ранно постигане на връх и излизане до платото през 2030 г., следвано От Националния план за развитие на Република Казахстан до 2025 г. на годината, формираща основните параметри на новия икономически курс в средносрочен план и публикуван на официалния сайт на НПА РК "Адилева".

Според плана, до 2024-2025 г., се очаква реконструкция на предизвездни цени за алуминий и мед, по-късно - върху цинк и желязна руда. Цените за благородни метали ще нараснат.

Средносрочният глобален растеж се преразглежда към намаляване. Предвижда се рекорден спад в световната икономика, след което се предвижда дълъг период на бавно възстановяване.

Също така, в глобалните икономически тенденции, съответстващи на Казахстан, е включен в растежа на държавния дълг по предварително наблюдавани в мирно време, с растеж на световния БВП.

Производителността в енергийния сектор ще намалее, че ще даде дългосрочни инвестиции в проекти. Нетните петролни износители ще изпитат сериозен натиск върху обменния курс и бюджета.

Формира се нова световна търговия. Подобре се тенденциите за самоизолация и протекционизъм. Промени в природата - има преход към надеждност и стабилност. Глобалните вериги добавена стойност ще бъдат по-кратки и разнообразни, вътрешните канали за доставка ще бъдат укрепени.

Пазарът на транспортни услуги ще бъде коригиран: на ръба на банкрута се оказа авиокомпании, усложнения - в морски и автомобилни превозини, железопътни маршрути са най-устойчиви - товарен транспорт между Европа и КНР, той е посочен в националното пространство.

Капиталът от развиващите се пазари може да расте, което води до затягане на инвестиции, нарастване на глобалната конкуренция за достъп до преки чуждестранни инвестиции (ПЧИ) и трансфер на технологии.

Прочетете още