Пролет донесе не само дългоочаквано затопляне в нашата страна, но и нови закони за шофьори, които влизат в сила на 1 март 2021 година. Експертите на портала "Автовсудад" са наречени 5 иновации, които трябва да знае всеки шофьор.
От 1 март 2021 г. законодателен феномен може да се нарече разширяване на диагностичните карти до 1 октомври - в съответствие с резолюцията на министър-председателя на Руската федерация Михаил Мишощина.
Водачите и профил бизнес изисква време да се подготвят за влизане в сила на новите технически правила за инспекция. Според решението, подписано от Mikhail Mishoustin, срокът на диагностичните карти, който изтича от 1 февруари до 30 септември, 2021, ще бъде удължен до 1 октомври тази година. В резултат на това руските шофьори няма да се налага да се подлагат на техническа инспекция, тъй като преди това получените диагностични карти ще бъдат разширени автоматично.
Реформата на техническата инспекция е да започне в Руската федерация от 1 март 2021 година. Предполага се, че вписва електронни диагностични карти, сканиране на снимки и да изпълнява други процедури.
От 1 март, в Руската федерация, правителството указ № 2441 въвежда нов път 6.22 "Фотовдофиксация", който ще предупреди шофьорите за работата на фотографските и видеокамерите, които определят нарушения на трафика. Знакът ще бъде инсталиран извън селището на разстояние 150/300 метра до контролната зона на всяка камера и в селището - само веднъж на входа.
От 1 март 2021 г. започнаха да работят нови санитарни и епидемиологични правила. Документът има много иновации по отношение на стандартите за управление на отпадъците, изисквания за водоснабдяване, вентилация и други условия на живот в жилищни сгради. Стандартите на Sanpina ще бъдат валидни до 1 март 2027 година. Те трябва да подобрят качеството на живот на руснаците в жилищните сгради.
Нови изисквания за миене на превозни средства, проверка на спирачките и конфигуриране на звукови сигнали в местната област. Сега драйверите могат да FINF с 500 или 1000 рубли на час. 1 супена лъжица. 6.3 COAP.
От 1 март на тази година наказанието за неизпълнение от страна на водача на исканията на полицейския полиция, съгласно новите позиции в член 19.3 от Административния кодекс, се е увеличил от 500/1000 рубли до 2000/4000 рубли. Освен това се появи друг вид наказание за неизпълнение на двигателя на изискванията на инспектората на пътната полиция - задължителна работа за до 120 часа.
Също така в кметството на Москва те решават, че от 1 март 2021 г. е необходимо завинаги да се затвори транзитната тарифа на товарните превозни средства с тегло над 12 тона в Московския околовръстен път. Първоначално забраната за навлизане на транзитни камиони в Московския околовръстен път беше временно въведена поради мощния снеговалеж от 20 февруари от тази година - само 2 дни.