366 дни от 2020 г. отидоха в историята, въпреки че дълго време те ще се появят в нашата памет. Въпреки пандемичните, икономическите трудности, закриването на границите и социално-политическата ситуация в страната, животът продължи. Хората все още отидоха в магазините, наблюдаваха серията, закупени и продадени автомобили. През декември проведохме конкурс "автомобили на годината" не само сред новите автомобили, но и с помощта на "Baushka" от "автобахолски". Резултатът беше предсказуем и в нещо подобно - беларусите (и поне нашите читатели) вярват, че най-добрите автомобили, произведени в края на 80-те години - началото на 90-те години. Това бяха тези модели, които получават най-голям брой гласове. Но не без изключения. Да обобщим.
Топ модели в мнението на читателите onliner
Преди две седмици решихме, че най-добрият седан в беларуския автомобилен пазар е BMW 5-Series E39. Така че те решават да не "продават журналисти" или "бездушни търговци". Така решават честен глас, в който може да вземе участие на всеки потребител. Любопитно е, че най-популярният седан на "автобахолк" е и 5-серия - през 2020 г., 1827 г. на сайта са публикувани 1827 г. за продажба на този модел (всички поколения).
Между другото, баварската "пет" е най-търсената не само от продавачите, но и от купувачите - този модел се нарежда първо в броя на исканията в търсенето и воденето в съотношението на активността (когато телефонът е погледнал или написал или пише) продавача) за броя на мнения.
Какво казва такава голяма любов на нашите сънародници на бизнес седан? Малко вероятно е много бизнесмени или богати хора да станат в страната. Средната цена на BMW на "AutoBarer" е под средната цена Geely. С други думи, втора ръка и новият гени избират по-богати хора. И в края на краищата нямаме печеливши заеми за продуктите на Белди на "AutoBarewolk".
Но без значение колко хладно, BMW автомобили от всяка година на освобождаване все още причиняват завист и уважение в очите на много беларуси. И това е важно за нас, дори и да се опитваме да убедим всички в коментарите (и първо на всички нас), че не е така. Живеем в бедна страна и следователно нашето собствено "покритие" е важен компонент на социалното съжителство с други хора. Психология, нищо лично. С всичко това, разбира се, можете да спорите, но е безполезно да се спорите с числата. И номерата показват, че четирите лидери в съотношението на активността на купувачите на броя на мненията изглеждат така: BMW 5-Series, Mercedes E-Class, BMW 7-Series, BMW 3-Series. Е, опитайте се да докажете след това, че хората не се интересуват от "мнението на съседа". Въпреки че, разбира се, всичко това може да бъде обяснено чрез прекомерна любов към беларусите към "комфорта" и легендарното немско качество на 90-те години.
Но с кросове тя се оказа любопитна. Най-популярният в "AutoBarer" е BMW X5. И очаквахме това да бъде първото място в гласуването. Но феновете на Тойота успяха да изтеглят любима марка в лидерите и по време на следващите етапи на състезанието, последният смисъл на земята Cruiser беше избрал най-добър югер. Въпросът е приготвящ: защо тогава "Kruzaki" през 2020 г. продаде пет пъти по-малко от X5? Всичко е просто - Land Cruiser е твърде скъп. Намерете този модел е по-евтин от 10 хиляди долара е почти невъзможно.
С други думи, ако BMW 5-серията може да бъде едновременно да обича и купува и купува, а след това с Toyota Land Cruiser, ситуацията е различна - тя обича много беларус, но те не могат да си позволят. Подобна ситуация с Tesla. Калифорния електрокар е в "Vish Lists" на хиляди хора, но все пак моделът е твърде скъп, така че опашката е построена зад нея. Между другото, това беше "ECH" читателите наречеха най-добрата електротражност на годината на "AutoBarer", а разделянето на Тесла от други производители на EV се повтаряше.
Двама други победители в нашия конкурс бяха Volkswagen Passat B3 и Volkswagen Golf II. Малко вероятно е някой да спори с факта, че тези модели наистина са популярни в Беларус. Старите "пасати" и "голф" посетиха много семейства, а някои от тези коли служат досега и истината. През 90-те години откриването на западни граници в нашата страна се присъедини към чуждестранни автомобили. Те станаха глътка от свеж западен въздух за ентусиастите на Беларуски автомобили, подвижен преди това в най-добрия случай на "Zhiguli". В 2020-те Пасат беше най-популярната кола сред "Autobah Bar". Според дейностите на купувачите, моделът се нарежда 9-ти. Голф в този план на 6-то място на двата показателя. "Пасат" избира седан в телата и фургона около същата вероятност, добре, а голфът има най-търсеното тяло е Хечбек. Дизел и бензин Volkswagen са в търсенето плюс-минус еднакво.
И какви нови автомобили са закупени през 2020 г.?
Статистиката на Беларуската автомобилна асоциация за 2020 г. ще бъде публикувана в началото на 2021 г., така че можем да управляваме само докладите на дилърите за първата половина на годината. Има списък на лидерите доста предсказуеми: Лада Веста, Volkswagen Polo Sedan, Geely Atlas, Renault Logan, Kia Rio. Продажбите Geely Coolray не са лоши - компактни SUV заобикаля продажби на такива модели като Kia Sportage, Volkswagen Tiguan и дори Renault Kaptur. Не всички изброени машини останаха на конвейера до края на годината. Например, Volkswagen Polo Sedan успя да промени не само поколение, но и тялото. Семейството KIA RIO е реставрирано.
Да работим по основната новина на дилърите. През 2020 г. са дошли след първите новости: AUDI Q7 (рестайл), Hyundai акцент (рестайл), Volkswagen Passat B8 (ресталинг), Hyundai Creta (рестайл), Volkswagen Jetta (ново поколение), Mercedes GLB (нов модел), Skoda Rapid (ново поколение), Mercedes GLE Coupe (ново поколение), Hyundai Sonata (ново поколение), Volkswagen Polo (ново поколение), Chery Tiggo 8 (нов модел), Renault Kaptur (рестайл), Kia Rio (Ресталинг), Geely Tugella (нов модел), Skoda Octavia (ново поколение), BMW 4-Series (ново поколение), BMW 5-Series (Ресталинг), Opel Zafira Life (нов модел), Volkswagen Tiguan (Ресталинг) и др.
Ако разгледате нови модификации през 2020 г., около четири дузини нови продукта дебюта в страната. Нови автоцентър Opel, Geely и Mitsubishi започнаха работа. Започнахме активно да носим електрокари от Китай (много отзиви тук). В автомобилния план не е толкова лош за една година. Но нека 2021 г. да бъде още по-добре!
AUTO.ONLINER в телеграма: Обзавеждане на пътищата и само най-важните новини
Има ли нещо, което да се каже? Пишете на нашия телеграма бот. Той е анонимно и бързо
Препечатаващ текст и снимки никлин без разрешаване на редакторите е забранено. [email protected].