Една автоматизирана техническа система за инспекция ще спечели от 1 март 2021 година

В Министерството на вътрешните работи най-накрая взе решение за стартирането и характеристиките на автоматизираната система за техническата инспекция. От статията научете кога стартирането е планирано и как нещата работят в момента с работата на новата система.

Нов алгоритъм за техническа инспекция - как са нещата

Според наличната информация, пътната полиция в момента активно тества нова процедура за поддръжка на автомобила.

Въпреки привличането на съвременни технологии и редица висококачествени специалисти, все още не беше възможно да се работи перфектно да се работи с цялата процедура.

В момента се появи документ в мрежата, в която се появи цялата процедура за проверка на машините. Къде и кога е наблюдавано превозното средство, което е отговорно за процедурата, като заключение се предава на пътната полиция. Съответният документ на Министерството на вътрешните работи може да бъде намерен на проектния обект в раздела на регулаторните правни актове.

Характеристики на функционирането на нова техническа инспекционна система

Според наличната информация системата ще функционира 24/7, т.е. собственикът на автомобила може да бъде подложен на техническа процедура за инспекция по всяко време на деня.

Цялата информация, получена по време на инспекцията, ще бъде електронно съхранена на специални сървъри.

Процедура за предоставяне на достъп до системата

Достъпът до данните ще има служители на държавни и регионални нива на пътнотранспортни служители, както и оператори на упълномощени услуги за поддръжка. Достъпът ще се извършва въз основа на личен идентификационен код, който ще бъде индивидуално присвоен на оторизирани инспектори.

Първите две цифри на кода ще съответстват на броя на региона, в който работи служителят

Що се отнася до операторите, които пряко ще прилагат процедурата по инспекция, те ще получат достъп чрез сметка и специален електронен подпис, който ще има допълнителна фалшива защита.

Застрахователите директни достъп до системата няма да получават. Цялата необходима информация, която ще получат чрез защитена обмяна на данни

Трябва също да се отбележи, че индивидуален номер, присвоен на автомобила по време на диагностиката или един от индивидуалните параметри на машината - номер на тялото или номерът на шасито на колелото, ще се извършва като идентификатор на конкретно превозно средство.

Системата "Място" функционира преди, но днес тя започна да изглежда различно. Модернизирането на ключовите разпоредби позволи на системата да стане по-модерна и спазва днес. Всички иновации трябва да печелят на практика от началото на пролетта на 2021 година. От този ден всички диагностични карти ще бъдат изтеглени изключително в електронната версия и ще бъдат въведени в техническата инспекционна система. В същото време документите за превозното средство, направени преди и след инспекцията, ще бъдат приложени към документите. Всички материали, въведени в електронната карта, ще бъдат удостоверени с електронен подпис на оператора, който директно участва в техническата инспекция.

Artem Shapkin, експерт на оторизирана техническа точка на инспекцията

Основната задача на електронния документ

Наличието на електронна карта на автомобила е не само удобно, защото служителите на различни услуги могат незабавно да получат цялата необходима информация за превозното средство, но и безопасно. От фалшифицирането на документа, регистриран в общата система, е доста проблематичен.

Скамелите, които са използвали за фалшифициране на данни, ще бъдат лишени от такава възможност.

Съобщение Единната автоматизирана система на технологиите ще спечели от 1 март 2021 г., те се появяват за първи път в информационните технологии.