Нови автобуси в Нижневартовск ще работят върху газово гориво

Anonim
Нови автобуси в Нижневартовск ще работят върху газово гориво 10462_1
Нови автобуси в Нижневартовск ще работят върху газово гориво

Новата дума в превоза на пътници възнамерява да каже в Нижневартовск. В столицата на Самотлор върху Федералната програма "100 града" се готвят да подобрят цялата остарелива транспортна система. Всички възнамеряват да променят: от маршрути до принципите на транспорта. С предприемачите, които ще бъдат трудни за работа за това, ще работят по интегриран брутен договор. Парите за проекта ще дойдат от общинския и районния бюджет, както и партньорските компании. Нижвънвартовск ще стане пилотна платформа в Угра. Тя ще бъде внимателно наблюдавана в Сургут и Нефтеуганск.

Нови бели автобуси пристигнаха в Нижневартовск направо от конвейера. Докато те просто показват транспортния парк. Но скоро ветераните ще бъдат заменени скоро като част от програмата за модернизация, които все още пътуват по улиците на града. Според основните и допълнителните си характеристики, това е транспортирането на ново поколение.

Евгени Носов, заместник-директор на търговската фирма: "В продължение на 2 години добър, положителен опит. Ние сме доволни и доволни от нашите потребители. Те идват в маршрута дневно. Няма неуспехи и събирания - това е угодно. " Доставка на нови автобуси - само част от модернизацията на транспортната схема. Предишен в Нижневартовск, а в други градове на UGRA, той отдавна е остарял и причинява жалби от гражданите. В близко бъдеще е необходимо да се създаде логистика, която ще отговаря на изискванията на днешния ден. Новите автобуси ще отидат на нови маршрути. Василий Тихонов, началник на Нижневартовск: "Тези автобуси на газово гориво. Говорихме за електрическия транспорт. Но това не е достатъчно обработено. Това е нашето бъдеще. Газовото инженерство е екологично чист. Видяхте: автобусът работи, но няма миризма. " Работата с превозвачите ще се основава на брутен договор. Той предлага договорът с администрацията на предприемача да сключи пълен пакет от услуги, включително, той предоставя на града нови автобуси. Договорът обикновено е дългосрочен (от 5 до 7 години) и се изплаща от общинския бюджет. От своя страна, превозвачите връщат пари в Министерството на финансите за транспорт. Андрей Zobnitsev, заместник-управител на Угра: "Този подход ще изисква допълнително финансиране: администрацията на града само няма да се справи с тази задача. Планираме съфинансиране на събития за новия модел на транспортиране в града. " Схемата вече е тествана в много руски региони. Цената на проекта Nizhnevartovsky ще бъде обявена през лятото, веднага след като определят с мащаба си. При модернизацията всички нюанси възнамеряват да вземат предвид: броя и капацитета на новите автобуси, броя на маршрутите, интервалите на движение и необходимостта от преструктуриране на инфраструктурата.

Прочетете още