في نيجني تاجيل، تم تنفيذ مشروع "الهواء النظيف" الفيدرالي للسنة الثالثة. وفقا لأهدافها الأولية، بحلول عام 2024، ينبغي تخفيض الكمية التراكمية من انبعاثات المواد الضارة بنسبة 20٪ من عام 2017 في المدينة.
في الجلسة القادمة مع المحافظين، وضع نائب رئيس الوزراء فيكتوريا أبرامشينكو، الذي يشرف على حكومة البيئة، وضع نيجني تاجيل في المركز الثاني من حيث شدة المخاطر الجوي. أسوأ فقط في تشيليابينسك. بلغت هذه التصنيفات رستوفوتربناادزور لإجمالي تقييم المؤشرات، من بينها السكان في مناطق التعرض للملوثات، وكذلك شدة عواقب الصحة البشرية. أصبح أساس حسابات Rosprirodnadzor لتلوث الهواء الأساس.
سينخفض تنفيذ مشروع بنك الاحتياطي الفيدرالي "الهواء النظيف" في جميع المدن ال 12 المشاركة ولا يظن أنه سيتم تحقيق مجموعة الأهداف. انخفض الانبعاثات التراكمية في جميع المدن بنسبة 71.9 ألف طن، والتي لا تزال سوى 4.6٪ من 1.5 مليون طن مقرر 2024.
تكلم رئيس روزبريرودنادزور سفيتلانا راديونوف في الاجتماع عن القضايا القانونية: الآن الدولة هي ببساطة لا توجد إمكانيات لرصد الانبعاثات التشغيلية والاستجابة لها على تغييرها الفعلي. لا يمكن للوكالة مراقبة وحدات التخزين وتكوين الانبعاثات في الوقت الفعلي، والمسؤولية عن مؤسسات انتهاك الحصص المنشأة غائبة بالفعل. يتم تشكيل التقارير بالطريقة المقدرة، والتي لا تتوافق مع الانبعاثات الفعلية. وبالتالي، فإن الكمية الحقيقية من التلوث من المؤسسات غير معروفة حتى. تتطلب كل هذه الأسئلة التنظيم التشريعي، والمبادرات ذات الصلة تتعثر حول الردهة الصناعية.
هناك مشاكل في التمويل: في عام 2020، تم إتقان 0.74 مليار روبل فقط من 17.46 مليار مخصصة بسبب حقيقة أن المناطق لا يمكن أن تبرر الإنفاق داخل مشروع بنك الاحتياطي الفيدرالي. ولهذا السبب، قررت جائحة القوة قصها: تم الاستيلاء على 54 مليار روبل من الإنفاق على "الهواء النظيف" في صندوق الاحتياطي للحكومة. وبالتالي، انخفضت النفقات العامة للفيد البرويتي أكثر من مرتين - إلى 42.2 مليار. كما لا يلبي الصناعيون التزاماتهم: "الورقة" التي بلغت استثمارات الملوثات 279 مليار دولار من 495.7 مليار واعدت.
لقد لمست السيدة أبرامتشينكو وشغف السلطات المحلية من قبل الحافلات التي يتم شراؤها على أموال مشروع بنك الاحتياطي الفيدرالي. وفقا لها، لا ينبغي تخفيض العمل في الحد من الانبعاثات فقط لنقل وسائل النقل العام إلى أنواع أخرى من الوقود والطاقة.
استفادت Nizhny Tagil بالفعل هذه الفرصة بالفعل، اشترت 17 حافلة على وقود محرك الغاز. لكن فعالية إهدار الأموال في سياق البيئة تسبب شكوك كبيرة. سوف يحلون محل الجرائد والأخادير القديمة التي عملت بالفعل للغاز. ومع ذلك، فإن شراء الحافلات والإبلاغ عن تنفيذ المشروع البيئي من قبل المسؤولين المحليين أسهل بكثير من العمل في الواقع مع الملوثات.
أخيرا، كان مرسوم الرئيس في يوليو عن أهداف التنمية الوطنية حتى عام 2030 هو الإضراب الأخير. مع هذه الوثيقة، يتم تأجيل تنفيذ المشاريع الوطنية من 2024 إلى 2030، في الوقت نفسه تعقد أهدافها. لذلك في "الهواء النظيف"، تحتاج إلى تقديم انخفاض مزدوج في الانبعاثات في مدن المشاركين، ولكن فقط بحلول عام 2030. يتم إلغاء الهدف من 20٪ بحلول عام 2024 بالفعل.
وفقا للمرسوم، طلبت تعليمات الحكومة لتحديث جوازات سفر جميع الشركات الوطنية والفيدانية، ولكن حتى الآن لم يتم ذلك. نتيجة لذلك، لا يعرف حتى الآن الأهداف التي يتم توفيرها أمام السلطات وأمام الأعمال.