لا عجب أن يجذب C63 الجديد مؤخرا كل الاهتمام: فهو يفقد نصف أسطواناته، مضيفا في الوزن بعد إضافة الكهرباء. ومع ذلك، ظهرت بعض التفاصيل الأولية حول إصدار AMG "Lite" من C-Class الجديد. نحن نتحدث عن نموذج Mercedes-AMG C43.
كما ذكرت سابقا، يمكن لمرسيدس-AMG C43 التالي أن يذهب إلى اسم "C53"، الذي كان يفترض أصلا، سيؤدي إلى فصل اثنين من فئة AMG C تتماشى مع أكبر E53 / CLS 53 / GLE 53. ومع ذلك، سيكون من المفترض أن تكون جملة "C45"، وستكون النسخة C53، نظرا لأن الفجوة بين C45 و C63 ستكون صغيرة جدا لتبرير مظهر AMG المشتق الثالث.
من المتوقع أن يستخدم C45، مثل زملائه C63، C45 أقوى محرك تسلسلي أربع أسطوانات في العالم. AMG A45 S.0 لتر "M139" مع الشحن التوربيني يتطور في قدرة حصان "مشحونة" 416 مثيرة للإعجاب و 500 نانومتر من عزم الدوران.
تلقى محرك الأسطوانات الأربعة بالفعل 31 حصانا إضافيا. الطاقة مقارنة مع V6 3.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج مثبت في مغادرة C43، لكن عزم الدوران لها 20 نانومتر أدناه. نظرا لأن جميع إصدارات C-Class تتلقى تقنية هجينة ناعمة، فسيتم إلغاء عزم عزم الدوران بعد نشر جيل البدء المتكامل (ISG). حقيقة أن C45 لن يتلقاها هي الرائد في C63 الرائد المثبتة وراء المحرك الكهربائي، وهذا يعني أن القوة ستكون أقل بكثير، حوالي 550 حصان
قد يؤدي التغيير الرئيسي الآخر الناجم عن تغيير الأجيال إلى إكمال إنتاج كوبيه وقابل للتحويل C43. ذكر مرسيدس مؤخرا أنها ستزيل بعض نماذجه ذات البابين من الخط، ويقترح المنطق أن هذه النماذج هي الأكثر عرضة للخطر. علاوة على ذلك، لم يلاحظ النماذج النماذج الأولية للفئة C التالية في الجسم الكوبيه أو المكشوفة عن طريق الصور.
يمكن تمثيل مرسيدس-AMG C45 في جسم سيدان والعربة حتى نهاية هذا أو بداية العام المقبل، وسيظهر C63 في نفس أسلوب الجسم لاحقا.