في شرطة المرور في منطقة إيفانوفو، تحدثوا عن تغيير رئيسي في 1 أبريل: التحقق من مهارات إدارة المركبات الأولية في المواقع المغلقة في تنسيق امتحان منفصل لن يتم الآن.
سيعطي موظفو شرطة المرور تقييما موضوعيا لاستعداد السائقين المقبلين للسيطرة على السيارة حصريا في ظروف المرور الحقيقية.
- هذه القاعدة سوف تلمس المرشحين للسائقين
- الراكب والشاحنات
- الحافلات ومؤلفات المركبات.
سيتم إجراء الامتحان العملي على الدراجات النارية بشكل عام بشأن الظروف السابقة.
"ساهمت التغييرات في قائمة الأخطاء والاضطرابات، التي من المقرر أن تنشئ عقوبات. تنقسم الأخطاء والاضطرابات إلى مجموعات فرعية على نقطة واحدة أو اثنين أو ثلاث نقاط عقوبة، اعتمادا على درجة التأثير على سلامة الحركة. في الوقت نفسه، الأخطاء الإجمالية، عند أداء الامتحان ينتهي على الفور، وضعت في وحدة منفصلة "، أوضحت في القسم.
على سبيل المثال، سيكون أساس إنهاء الامتحان العملي الوضع عندما لا يؤثر المرشح على حزام الأمان أو سيتم استخدامه خلال حركة الهاتف.
للحصول على تقييم إيجابي، يحتاج المرشح للسائقين إلى إظهار مهارات الإدارة الآمنة للسيارة في ظروف وضع طريق حقيقي، والكتابة، كما كان من قبل، أقل من 5 نقاط عقوبة.
"الابتكار الرئيسي آخر سيكون إمكانية وجود مراقبين في السيارة خلال الامتحان. على هذا النحو، مثل المرشحين الآخرين للسائقين الذين ينتظرون دورهم على الامتحان، يمكن لممثلي المنظمات العامة، يمكن أن تؤدي مدارس القيادة. وأشارت شرطة المرور إلى أن مشاركة المراقبين سيساعدون في زيادة شفافية الامتحان وحل المواقف المحتملة المثيرة للجدل ".
في هذا الصدد، تكون شرطة المرور مستعدة لشرح بكفاءة عوامل الإصلاح. يمكن للجميع توجيه أسئلتهم حول موضوع البريد الإلكتروني Ekzamengibdd @ من اليوم وحتى 21 مارس. في الوقت نفسه، ينصح بتحديد بيانات المؤلف من القضية (الاسم واللامي)، وكذلك منطقة الإقامة.
أذكر أن النسبة المئوية للحقوق من المرة الأولى في إيفانوفو لا تزال منخفضة كارثية.