تقريبا قصة المباحث. في ريغا، هناك 20 محافظة للنقل العام. كانوا ولم يفعلوا. لكشف هذه القصة، استغرق الأمر عدة أيام. ولكن الآن من الواضح - في المستقبل القريب، يمكن أن تفقد العاصمة مئات التوقف، وفقا لبرنامج الإذاعة الروسية LTV7 "الليلة".
اختفى السقف. مطلوب. علامات خاصة كبيرة ومريحة، يحفظ من الرياح والمطر. ظلت آثار فقط على الأسفلت من محطة "Rusonu".
"في البداية كانت هناك شرائط حمراء بيضاء. في اليوم التالي، لم تعد المحطة. ما هو الخطأ؟ ربما كانت في حالة سيئة. فقط على هذا قد تفكر، "سكان Kengarags Nina يشارك غاغا له.
نفس الخسارة في توقف shkirotava. في المجموع، اختفت اثنان من العشرات. إلى أين؟ للإجابة على هذا السؤال، اضطررت لقضاء بضعة أيام. أجاب Rīgas Satiksms ببساطة - أنها لا تعرف، فهي لا تبدأ في التوقف. الهيكل التالي هو ريغا strooyoprava. أجاب هناك ثلاثة أيام.
"هذه المحطات المحددة هي خاصية JCDECAUX. تم تثبيتها في بداية الألفين. توقف إذن المنتهية لنشر الإعلان. كما أفهمها، بسبب هذا، قرر التاجر تفكيك المحطات. ولكن لتفكيك المحطات قانونا، يجب تنسيق المستندات ذات الصلة في إدارة البناء. لا توجد مثل هذه الوثائق، وبالتالي فهي حتى الآن أن تفكيك التوقف الأخرى مع وقف التنفيذ "، ويقول ممثل إدار بوتانز.
هذه الشركة في ريغا تملك حوالي ست مئة محطة. أنشأت شركتها وتحتوي على نفقتها الخاصة. لهذا الأماكن الإعلان عليها، يدفع لهذه الضريبة. رئيس شركة إيلينا بروسان تقول إنها ليست تصريح للإعلان. توقفت عن نهاية الحياة. العودة في عام 2016. وكان strooyoprava معرفة هذا لفترة طويلة. خلال السنوات الأربع الماضية، تحاول الشركة معرفة ذلك من ريغا دوما ما يجب القيام به مع التوقف.
جاء الجواب هذا العام. بدأت الشركة تغريمها للإقامة في توقف الإعلانات. بالفعل 44 أعمال إدارية لعدة آلاف يورو. الشركة لم تنتظر بعد الآن والآن يهدم المحطات القديمة. تم تفكيك 20. آخر 80 آخرين. وفقا لممثل إدارة البناء في إدغار بوتانزا، لا يزال من الممدد على حياة المحطات من خلال تقديم المستندات لتوسيع نطاق حياة الخدمة. لكن مدير JCDECAUX Latvija Elena Brocane يقول إنه لأول مرة سمع عنه. وليس من المباني. السؤال مهتم بريغا دوما. في اهتماماته - حفظ توقف.
"لقد حدث كل شيء مثير للاهتمام، لأنهم أرادوا أن يوافقوا على إعلان واحد مع إدارة البناء وأولئك الذين شاهدوا المستندات التي لم يتم فيها تكليف هذا البناء بشكل عام. من حيث المبدأ، هو غير قانوني. وإذا تم تصديقه، فأنت بحاجة إلى دفع ثمن تأجير الأراضي. يقول رئيس لجنة رسائل ورسائل ريغا دوما أولاف، إنهم يقولون إنه في العقد، الذي خلصوا مع الإدارة السابقة، لا يطلبون تأجير الأراضي وهم يرفضون الدفع ". كما ذكر أن العقد مع الشركة قد انتهى حتى عام 2034. والنقطة التي لا يمكنك الدفع مقابل الإيجار للأرض - غير قانوني.
لكن مدير JCDecaux Latvija Helena Rubkin هو نسخة أخرى: "نضع التوقف لأموالنا، بما في ذلك ضريبة الإعلان. ومع ذلك، يتم تقليله. ونحن ندفع استئجار أرض Rīgas Satiksme من خلال الشركة التي فازت بالمنافسة في المحطة ونشر الإعلان على وسائل النقل العام. أنا بصراحة يؤلمني القلب عندما أنظر إلى موقفك تجاهنا، ورجال الأعمال، كما لدينا سنوات الأخيرة. يجب علينا جميعا، ولا أحد ولا شيء ".
كيف حقا؟ بدون العقد في الأيدي فلن تتميز. ولكن إذا كانت الشركة ستزيل التوقف عن مظلة، فماذا سيكون بدلا منهم؟ الركاب، على الرغم من أنه ليس الجميع، فإن إدارة الرسالة تعد بمقاعد. هذا حل مؤقت حتى تقرر ريغا دوما كيفية استئناف توقف.