من 15 أكتوبر إلى 20 كانون الأول (ديسمبر)، اعتمدت MKU "خدمة العملاء من الاقتصاد الحضري" (SZGH) ودفع طرق تنظيف الثلج لما مجموعه 17.7 مليون روبل، حيث تم إنفاق 10.4 مليون آخر على مواد مكافحة التروس. ومع ذلك، فإن أول ثلوج كبير في نيجني تاجيل سقط فقط في 21 ديسمبر.
وفقا لأعمال العمل المنجزة، التي وقعها مدير Szgh Boris Morovy، في الفترة من 15 إلى 20 أكتوبر، عملت بناة الطرق، في مواجهة MUP TAGILDARSTROY ومقاوليها من الباطن، مع محاريث الثلوج المكونة من المكونات بنسبة 518 ألف روبل. خلال هذه الأيام الستة، تم سكب المواد المستندة إلى المضادة والعتاد بمبلغ 4.7 مليون روبل.
في الفترة من 21 أكتوبر إلى 20 نوفمبر، تم دفع 3.4 مليون روبل للتنظيف طرق من الثلج بواسطة برامج تشغيل الطرق ومحاريث الثلوج. تم تنقيح 6.1 مليون آخر من الثلج من معابر المشاة والنهج لهم، والسلالم، وكذلك الأرصفة. بالنسبة لمحور المواد المضادة للفطريات على الطريق والأرصفة دفعت 5.6 مليون روبل.
في الفترة من 21 نوفمبر إلى 20 كانون الأول (ديسمبر)، تكلف تنظيف الطرق من الثلج 3.3 مليون روبل ومقبض للمشاة وانتقالات 4.4 مليون وعلاج مع مواد مضادة للفطريات في ما يقرب من 4.9 مليون روبل.
تجدر الإشارة إلى أنه في بداية فصل الشتاء الثلوج في نيجني تاجيل لم يكن عمليا.
انخفض الكثير من الثلج في المدينة في 10 ديسمبر
15 ديسمبر.
في الصور، يمكن ملاحظة أنه حتى الثلج الموجود، الذي تم خلطه بالفعل بالطين، لا أحد إزالته من الطريق.
وفقا ل Gismeteo Weather Archive، ديسمبر في نيجني تاجيل، أول ثلج ذهب فقط في 21st. في نوفمبر، لوحظ 5 أيام، في أكتوبر - 2.
في الإنصاف، تجدر الإشارة إلى أن آلات الطرق لا تزال مرت على بعض الطرق - وهذا يتضح من رمح صغير على المروج.
بالإضافة إلى العمل مع المواد المصنوعة من الثلوج والمضادات المضادة للفطريات، للفترة من 20 أكتوبر إلى 28 ديسمبر، تم دفع 10 ملايين من أجل تنقية المروج والأطراف الوسطى من القمامة من ميزانية المدينة "Tagildarstream" من ميزانية المدينة.
سنذكر ذلك، في وقت سابق أظهرنا كيف توقع خدمة العملاء "خدمة العملاء في الاقتصاد الحضري" أعمال العمل ودفعها لهم، على الرغم من أنها لم تفعل في الواقع.
من يفعل الطرق في نيجني تاجيل
في صيف عام 2020، لعبت عقد "خدمة العملاء في الاقتصاد الحضري" من قبل محتوى لمدة عامين من شبكة شارع الطريق ذات القيمة السفلية بقيمة 781.5 مليون روبل. كان المشارك الوحيد، على التوالي، والمقاول هو المشاريع البلدية TAGIDYSTROY. بالمقارنة مع الفترة السابقة، ارتفعت صيانة الطرق بنسبة 18٪: في الشهر، يجب أن تتعلم الشركة 32.5 مليون روبل. أو 1،085 مليون من أموال الميزانية يوميا. تم إعطاء جزء من الطريق من الباطن.
ستشارك UBT-Service LLC لمدة 156 مليون روبل في محتوى شوارع المدى المشترك للطرق 103 كم. "خدمة UBT-Service" هي شركة تابعة للأمم المتحدة ولها حديقة خاصة بها من آلات الطرق.
ظهرت شركة جديدة في سوق الطرق. استقبل Kapitalstroy LLC 78 مليون روبل من Tagildorstroy. أعطت الشركات واحدة من أكثر الشوارع النائية للمدينة: من بينها التسوية الشمالية، المنجم. III الدولية وبعض طرق بناء تاجيل. الطول الكلي - 78 كم.
تأسست شركة Kapitalstroy مع رأس مال معتمد من 10 آلاف روبل في ديسمبر 2016. المدير والمؤسس هو بافل كورينوف. وفقا لبيانات المحاسبة، حتى عام 2019، لم تتصرف الشركة عمليا، ولكن في عام 2019 قفزت الإيرادات إلى 235 مليون روبل. من المعروف أن جزءا كبيرا من هذا المبلغ هو العمل كمقاول من الباطن MUM TAGIDTSTROY لإصلاح الطرق داخل المشروع الوطني. وفقا للخدمة الضريبية الفيدرالية للاتحاد الروسي، تم إدراج 3 موظفين في الشركة في عام 2019. في عام 2020، استقبل Kapitalstroy من MUP مرة أخرى إصلاح 3 شوارع بقيمة إجمالية قدرها 30 مليون روبل في مجال من الباطن.
هل لدى "قوات رأس المال" آلات تنظيف في مكان الإقامة - وهي غير معروفة، ولكن في مشروع عقد TAGIDSTROY أشار إلى متطلبات أن المقاول من الباطن يجب أن تجذب المقاولين بمبلغ 50٪ على الأقل. ارتبط Kapitalstroy بشركات أخرى، والتي تتلقى أيضا عمل من TASCIDORSTROY البلدية لعشرات الملايين من الروبل.