اليوم، 18 فبراير 2021، حدث عرض على الإنترنت من كروس ياباني محدث.
قدمت الشركة اليابانية نيسان رسميا الجدة القادمة - نيسان تشاشكاي 2022. يلعب هذا Crossover المدمج، والاستمتاع بالنجاح الهائل في أوروبا، دورا رئيسيا للشركة من حيث الربح والحد من البؤس، الذي يتبعه العلامة التجارية في السنوات القليلة الماضية.
اليوم، انتشر نموذج الجيل الثالث أخيرا بعد حملة دعابة واسعة النطاق. بعد العديد من الآراء الأولية الصادرة عن نيسان أثناء التحضير لعدد العرض اليوم، لا يبدو أن تصميم الخارجي والداخلية سرية، وبعض المواصفات معروفة.
Qashqai 2021 - أحدث طراز العلامة التجارية اليابانية باستخدام المصابيح الأمامية LED LED على شكل حرف C، والتي تقوم بضبط شعاع الضوء تلقائيا اعتمادا على ظروف الطرق ويتحرك مع 12 عنصرا فرديا. بالإضافة إلى ذلك، نلاحظ عجلات 20 بوصة و 11 خيارات لون الجسم، بما في ذلك خمسة إصدارات ملونة.
ذكرت نيسان أن تغيير الجيل أدى إلى زيادة في حجم قاعدة العجلات بنسبة 20 ملم، والذي سيكون له تأثير إيجابي على مساحة القدم من الظهر. كما أنه يبلغ طوله 35 ملم، 32 مم أوسع و 25 ملم أعلى من ذي قبل. سيقوم شكل الجسم المعدل أيضا بزيادة الفضاء في المقصورة، بما في ذلك بين السائق والراكب الأمامي. ستكون Qashqai أيضا أكثر عملية عن طريق زيادة حجم الجذع عند 74 لترا مقارنة بالسلف بعد خفض الكلمة وإعدادات التعليق الخلفية.
أيضا، تلقت الجدة لوحة أدوات رقمية بالكامل 12.3 بوصة وشاشة تعمل باللمس مدتها 9 بوصة لنظام المعلومات الاستشارية مع ميزة دعم أندرويد التلقائي ولعب سيارة Apple، ويتم تقديم الأخير من خلال اتصال لاسلكي.
سيكون إصدارات أكثر تكلفة من Qashqai الجديدة (Sport Sport في الولايات المتحدة الأمريكية) الجديدة أيضا عرض إسقاط 10.8 بوصة ونظام صوت Bose مع 10 مكبرات صوت ومضخم مضخم تثبيت في مقصورة الشحن. قدمت نيسان أنظمة مساعدة سائق البروبيلوت الحديثة، وتحسين الأمن عن طريق إضافة وسائد هوائية بين المقاعد الأمامية.
بالإضافة إلى التقنيات المحسنة، والتي تشمل أيضا شحنات لاسلكية للهاتف الذكي، ذكرت نيسان أن Crossover المدمجة الجديد كان أفضل مواد تأثيث مع أسطح أكثر متعة وحتى محسنة المقاعد الأمامية. يوجد أيضا تصميم جديد لبشرة الجهاز، الذي يستغرق تصنيعه من 25 يوما وأكثر من ساعة من التطريز تصميمه ثلاثي الأبعاد على شكل الماس.
سيقلل نيسان Qashqai 2021 من الوزن نتيجة للتحول إلى منصة CMF-C. أصبح الباب الخلفي الآن من مادة مركبة، وتستخدم الآن بنسبة 50 في المائة من الفولاذ العالي القوة أكثر من ذي قبل، والأبواب الأربع المتبقية، والغطاء والأجنحة الأمامية مصنوعة من الألومنيوم.
يتكون التعليق على كلا المحورين من رفوف MacPherson المحدثة، في حين أن سيارات القيادة الأمامية تتصل بالتثبيت الخلفي مع شعاع التواء، وسيكون للإصدار الكامل التكوين متعدد الأبعاد.
تحت غطاء محرك السيارة، محرك البنزين البالغ عددها 13 لتر مع شاحن توربيني بتكنولوجيا هجينة ناعمة واختيار بين العائدات في 138 أو 156 حصانا. حدد أكثر قوة من اثنين، وسوف تحصل أيضا على محرك AWD. ستزود نيسان العملاء باختيار بين علبة التروس الدليلية من ست سرعات أو مخازن، شريطة أن تختار محرك 156 حصان.
الإصدار الإصدار الهجين في Ewower هو محرك البنزين 1.5 لتر مع درجة متغيرة من الضغط وسعة 156 حصان. يستخدم محرك الاحتراق الداخلي أدائه لشحن البطارية التي تغذي المحرك الكهربائي 187 القوي، والتي توفر عزم الدوران في 330 نيوتن متر.
وفقا لرئيس قسم تخطيط الإنتاج، Marco PhioreWanti، يجب أن يوفر هذا التصميم الهجين خصائص "مثيرة للإعجاب حقا".