ينمو عدد الغرامات، وكذلك أسباب جمعها وكاميراتها على الطرق الروسية، في تقدم هندسي، في حين أن الطرق الطبيعية وغيرها من الشروط لسائقي السيارات لا يتم إنشاؤها عمليا. لذلك، في العام الماضي، تلقى الروس حوالي 145 مليون غرامات. في الوقت نفسه، ارتكب عدد من الخبراء رأيا أن هناك عددا كبيرا من الغرامات نتيجة لتنظيم الحركة الخاطئة. مع هذا الاستنتاج، من الصعب أن نختلف.
وفقا للمستجيبين من خلال نشر خبراء Autonews، لا يثير عدد محدود من الغرامات زيادة فقط في كميةها. علاوة على ذلك، فإن المشكلة لا تتعلق بالسائقين فحسب، بل أيضا المشاة. والانخفاض في مؤشر قرش يؤدي عادة إلى ظهور عقوبات جديدة على سوء السلوك.
وفقا للخبير، يمكنك الانتهاء من المشاة للانتقال إلى ضوء أحمر، لأنه سئم من الانتظار لمدة دقيقتين في شارع فرقة واحدة، ولكن يمكنك ببساطة تغيير وقت إشارة المرور، للانتظار كثيرا لانتظار المشاة. ومع ذلك، بسبب هذا، لن يذهب المال إلى جيوب.
تجدر الإشارة إلى أن المصممين يلومون اللوم على حقيقة أن السائق يمكن أن يتجاوز السرعة على طريق معين، أو يتعين عليهم أن يسكنون في المكان الخطأ. وبدلا من ذلك، تحتاج فقط إلى الاقتراب من بناء الطرق وتصميم المدن، وكذلك الحد من العدد الإجمالي للغرامات في البلاد، على سبيل المثال، 70 مليون دولار. هذا هو الرقم لتوزيع المدن ثم الحكومة السماح له بالتفكير في أفضل السبل لاستخدامها.
روسيا متقدمة على جميع بلدان العالم من خلال عدد الغرامات. خلال العام الماضي، في بلدنا، كتب الغرامات أكثر من ألمانيا، إنجلترا وفرنسا مجتمعة. في هذه الحالة، تمارس الحدود بنشاط في السويد كجزء من برنامج التسامح الصفر. الفكرة الرئيسية هي أن الشخص مخطئ دائما. ومن المهم منع هذه الأخطاء. بالنسبة للمخالفين الخبيث الذين يحصلون على 50 مراسمة أو أكثر في السنة، اقترح الفريق العامل تعزيز السيطرة على إشراك ضباط شرطة المرور.
ولكن في ONF نهجها الخاص. هناك يعتقدون أنه في بداية السائق يجب أن يحذر عدة مرات، وبعد مكاسبه، دعنا نقول، 5 تحذيرات - لمعاقبة الروبل. في الوقت نفسه، لا يتم أخذ الوظيفة "الجيدة" الخاصة بخدمة تسليم الحروف في الاعتبار، والتي قد تفقد هذه الإشعارات الواردة في كثير من الأحيان.