بلغ سعر البنزين من العلامة التجارية AI-92 في صرف سانت بطرسبرغ الدولي (SPBMTSE) يوم الجمعة 55.75 ألف روبل للطن، وتحديث الحد الأقصى التاريخي الذي تحقق في مايو 2018. منذ بداية العام، ارتفع السعر بنسبة 12.33٪. في مايو 2018، بلغت تكلفة AI-92 55.43 ألف روبل للطن.
تنمو قيمة البورصة للبنزين منذ نهاية ديسمبر 2020. يتم استعادة الطلب على الوقود في البلاد بعد القيود التي أدخلت بسبب فيروس كورونا في ربيع 2020. وافقت الحكومة في بداية فبراير على عمال النفط لزيادة الأسهم وحجم العروض على البورصة. بعد Lokdaunov، عندما سقط الطلب على البنزين بشكل حاد، ترك بعض النباتات لإصلاح وإعادة التدوير، يكتب Drom.ru.
يقلل نمو أسعار الأسهم ربحية أعمال المعالجة والتجزئة، لذلك في أوائل شهر مارس، وافقت السلطات والعمال النفط على ضبط الآلية. لكن التغيير في صيغة الصيغة لن يؤدي إلى زيادة في قيمة البيع بالتجزئة فوق معدل التضخم، وتعلن في وزارة الطاقة.
ومع ذلك، فإن أسعار محطات الوقود في مارس تنمو أيضا. أعلنت روزستات عن ارتفاع سعر الوقود في مجال البيع بالتجزئة للأسبوع الأول من الشهر. ارتفع متوسط سعر البنزين AI-92 بمقدار 11 كوبيل - ما يصل إلى 44.38 روبل، AI-95 - أيضا على 11 كوبيل. بشكل عام، بلغت الزيادة في تكلفة الوقود في الأسبوع الأول من شهر مارس 0.3٪ مع تضخم إجمالي بنسبة 0.2٪.
في وزارة الطاقة، يرتبط هذا بالتغيير العام في مؤشر أسعار المستهلك منذ بداية العام. ذكرت الوزارة أن الوضع مراقب بالتزود بالوقود واتخاذ تدابير للحفاظ على الزيادة في تكلفة محرك البنزين والديزل على المستوى المقرب من التضخم.
للحد من التقلبات في أسعار الوقود في الاتحاد الروسي، يتم تطبيق آلية ضريبة خاصة - المثبط. إنه يحمي تكلفة الوقود من النمو الحاد ومن السقوط، والذي يمكن أن يحدث نتيجة لتذبذب ونقلت النفط. في إطار هذه الآلية، يدفع عمال النفط إضافيا للدولة إذا أصبح السوق المحلي علاوة، وبالتالي لا يمكن أن يقلل من أسعار محطات الوقود. إذا كان هناك خصم في السوق المحلية مقارنة بأسلام التصدير، فإن الميزانية ترقى إلى الشركات حتى لا ترفع الأسعار.