تواصل شركة Automaker الألمانية Volkswagen زيادة إنتاج المركبات الكهربائية، لذلك في عام 2020 جاء السوق العالمي 3 مرات المزيد من الآلات مع محطات توليد كهرباء صديقة للبيئة من العام السابق. أصبح هذا معروفا نشر Speedme.ru بفضل الزملاء الألمان من Elektroauto-News.
وفقا لنشر الصحيفة، بلغ حجم نقل المركبات ذات محطات توليد الطاقة البديلة العام الماضي 212 ألف وحدة، وهو أكثر من 158٪ أكثر مما كان من الممكن التنفيذ في عام 2019. علاوة على ذلك، حوالي 134 ألف سيارة (+ 197٪) هي سيارات البطارية البحتة.
"2020 أصبح نقطة تحول لفولكس واجن من حيث انفراجة حول موضوع الكهرباء. نحن في طريقنا لتحقيق هدفنا الطموح - ليصبح قائد سوق البطارية. وقال رالف ماركة رالف ماركة فولكس واجن رالفن رالفن رالفن رالفن رالفن رالفين رالفين رالفين رالفين رالفين رالفين رالفين:
من نواح كثيرة، كانت الزيادة الكبيرة في حصة بيع السيارات "الخضراء" في عام 2020 بسبب تسعة نماذج هجينة كهربائية وقابلة للشحن جديدة. لعب الدور الرئيسي من قبل نجاح فولكس واجن ID.3، الذي انفصل من سبتمبر إلى ديسمبر عن تداول 56.5 ألف وحدة. علاوة على ذلك، يتم بيع حوالي 14.4 ألف منهم في ألمانيا، وأحدث 12.3 ألف مشترين آخرين يتوقعون إمدادات سياراتهم المستمدة من الطلبات المسبقة.
في وقت سابق، ذكرت Speedme.ru Edition أيضا أن قيادة فولكس واجن ترى تهديدا لمعدلات التنمية المجنونة Tesla. إن هيربرت يتضح أن لا ينعكس فقط على محاولة مواكبة تسلا، ولكن أيضا حول خطر ما ستدخل آبل ساحة السيارة، ليصبح منافسا قويا مع موارد غير محدودة تقريبا.
وتكلفة الشركة تؤثر بشكل مباشر على نجاحاتها اللاحقة. إذن، في غضون أسبوع واحد في الأسبوع الماضي، جذبت Tesla والصنور الصينيين من أجهزة كهربائية نيو و XPENG رأس المال بمبلغ 9.7 مليار دولار من خلال بيع الأسهم. 5 مليارات دولار من اجتذبتها تسلا تعادل حوالي نصف التدفق النقدي النقي الصافي السنوي.