أصبحت آلات السلامة ظاهرة المعتادة في سباق السيارات. يتم تجريبهم من قبل برامج تشغيل سيارات محترفة وغالبا ما تكون قادرة على تسليم موقع التحطم على مسار الطبيب، وكذلك مجموعات الطبية والاتصالات والاتصالات. في حالة وجود بعض الخطر، فإنهم ملزمون بمتابعة الدراجين، مما يقلل من السرعة أثناء الطوارئ.
على مر السنين، حاولت شركات صناعة السيارات إظهار قدراتهم في سباق السيارات وليس دائما على السباقات - قدموا COBBIES كسيارات السلامة. في كثير من الأحيان، في الوقت نفسه مرروا ترقيات. لذلك، قرر محرري طبعة Speedme.ru وضع تصنيف السيارات الأمنية الأكثر حدة تستخدم الآن.
أودي R8.
أصبح Audi R8 سيارة أمنية شهيرة لعدة سلسلة من السباقات منذ اندلاع السيارة الرياضية الألمانية في عام 2007. بالنسبة لبطولة DTM، أعدت شركة صناعة السيارات الألمانية سيارتين متغيرتين قليلا مقارنة بالآلات القياسية - إطار أمان، طفايات حريق ومثبتة على سطح الأنوار في حالة استخدام السيارة للتحكم في السباق.
ظهر R8 أول ظهور له على الطريق السريع Norisring في عام 2007، لكنه شارك أيضا في سباق سلسلة ADAC GT German ADAC GT و Le Mana. خلال الجلسة المؤهلة "24 ساعة من Le Manan"، 2016، عندما تم عرض علامة حمراء، تستحق طيار سيارة الأمن Yannik Dalmas شهرة و الثناء في جميع أنحاء العالم. لم يجري فقط متسابقين السيارات في الطقس الممطر في الليل، ولكن أيضا إظهار الانجراف المهارة.
بي ام دبليو i8 رودستر.
يتم استخدام BMW I8 Roadster كسيارة أمان في سلسلة صيغة E، لأنها سيارة كهربائية نفسها. ستتمكن عدد قليل من السيارات الكهربائية الأخرى من إدارة سيارات السباق عند التحرك على طول الطريق السريع إذا كانت هناك حاجة لرعاية الطوارئ. تم تعديل I8 بشكل خاص خصيصا للوفاء بمهامها وهي سيارة أمنية FIA الموافقة عليها الأولى مع سيارة أجرة مفتوحة - تم قطع السيارة من السقف، وإزالة الزجاج الأمامي واستبدالها بشاشة صغيرة.
تم تجهيز سيارة I8 Roadster الأمنية أيضا بشعر عرضي مزدوج ومفسد خلفي وعجلات فريدة من نوعها. وهي تعمل في زوج مع I8 كوبيه على سباق الصيغة E.
مرسيدس AMG GT
منذ عام 1997، توفر مرسيدس سيارات أمنية لصيغة 1، ومرسيدس-AMG GT S في جميع الأعراق، في مكتبها، الجهاز "يعمل" منذ عام 2015. ساعد السائق الرسمي للسيارة الأمنية برند ماجالاندر في تطوير نموذج بفضل تجربته في المشاركة في سباقات سلسلة السيارات الألمانية السياحية. AMG أيضا جعلت أيضا أقراص Lightwear.
يتم استخدام محطة توليد الكهرباء في سيارة الأمان قياسية، لكنها تختلف عن نماذج الطرق "دلو" من ألياف الكربون على السطح لتركيب شعاع الضوء. وهي مصممة لتقليل المقاومة الديناميكية الهوائية، بينما في "الثريا" هناك عن بعد. أيضا، كانت السيارة مجهزة بالتوظشات والمصابيح الخلفية، مما يجعل سيارة الأمان أكثر وضوحا على المسار الصحيح.
لكزس RC F.
بالنظر إلى حب المشجعين الأستراليين للنماذج المحلية لسلسلة V8 Supercars، فإن اختيار لكزس RC F كسيادة أمنية هو حل مثير للجدل. ومع ذلك، كان ل RC F كان لديه كل ما تحتاجه لاتخاذ هذا الموقف - 5.0-Liter V8 بسعة 470 حصان تحت غطاء محرك السيارة مخفي. بالإضافة إلى اللون الساطع الإلزامي وتثبيته على سطح شعاع الضوء، تم تثبيت مقاعد السباقات، أحزمة الأمان وإطارات الأمان على لكزس.
وضع لكزس أيضا الرياضة IS350 F كسيارة طبية. تم تجهيز جميع السيارات بإطارات المسار.
شيفروليه كامارو.
شيفروليه كامارو ليس فقط الاهتزاز في الشوارع مع "هدير" العظيم، ولكن أيضا يرافق السيارات في سيارة بوتيرة إندي. كانت هذه هي الأيام الأولى من إنشاء سيارة أمنية، وكان الدور الرئيسي لكامارو على أول ظهور له في إنديانابوليس 500 عام 1967 هو جعل سيارات السباق في البداية.
أصبحت Camaro السيارة الأمنية الرئيسية في سباق إيندي 500 وغيرها من السباقات في الولايات المتحدة، وما زالت تستخدم، ودائما في جثث "كوبيه" و "المكشوفة". تبيع شيفروليه أيضا نسخا من السيارات الأمنية كخاصة. عادة، فهي محدودة من قبل الطبعة في 500 نسخة ويتم شراؤها في الأيام الأولى.
بي ام دبليو M4.
على مدى السنوات الماضية، تم إصدار العديد من سيارات الأمن BMW، بدءا من Z8 و Z4M Coupe، ولكن أحد المروحة المفضلة هي M4. أصبح MotoGP للسيارة الأمنية الرسمية في عام 2015 وأول مرة لأول مرة في المرحلة الأولى في قطر.
تم إعداد M4 لأداء وظيفته، واستقبال أقواس السلامة والأحزمة الرياضية والمقعد، وكذلك معدات إطفاء الجانب. في ذلك الوقت، كانت أقوى آلة السلامة المستخدمة في MotoGP، وهي عملت مع BMW X5 M، حيث يرافق طبيب السباق الدراجين على دائرة ساخنة وفي بداية السباق.
قررنا أيضا أن نتذكر العديد من الأجهزة غير العادية. على سبيل المثال، TATRA T-623 R، والذي تم استخدامه في سباق الجائزة الكبرى للمجر في عام 1995. تذكر هذا الاختيار أن Tatra فشلت كسيارة أمنية عندما تركت السيارة الأمنية متسابق نفس INOUE.
أو استذكر Lamborghini Countach المستخدمة لأمير موناكو الأمير. سمح ذلك باستثناء إمارة إثبات أن السباقات الخاصة بهم هي الأكثر حصرية، لأن العديد من الكابات تستخدم كسيارات أمنية.
وفي المملكة المتحدة، اعتاد جاكوار عادة على طريق سيلفرستون السريع. وكان الأول منهم سلسلة XJ 1، حيث تمت إزالة المقاعد الخلفية لنقل معدات الإطفاء.