سيساعد بدء التشغيل من Grodno في عملية زرع المرافق العامة للكهرباء، وتصميم عبوات ذكية وترجمة النقل الحضري للطاقة النظيفة. أصبح مشروع Bantgo هو النهائي في البرنامج الدولي الذي يهدف إلى حل مشاكل العالم العالمية. سيتم تقديمه في المؤتمر السادس والعشرين حول تغير المناخ، من بين الابتكارات الأخرى من بلدان EAEU.
اجتاحت البوابة الخضراء سيارة كهربائية تجريبية ووجدت السبب في أن هذا المشروع مهم ليس فقط لبيلاروسيا.
"كل شيء بسيط وفي الوقت نفسه، كل شيء ضروري"، يوضح Sidapian Sea Sergei Zhiltsov Sidus A01.
السيارة على عجلات 12 بوصة هي أول سيارة كهربائية مزدوجة صغيرة على الطرق البيلاروسية. النموذج هو الميزانية، لذلك دون المسرات. في الوقت نفسه، تتمتع المقصورة بتكييف الهواء وسخان، وهناك مستشعر وقوف السيارات ونظام الوسائط المتعددة بشاشة تعمل باللمس. تتصل السيارة من منفذ الطاقة المعتادة بنسبة 220 فولت.
هذا النموذج هو نموذج أولي، الذي تم جمعه في مينسك في نسخة واحدة. هذا الجهاز الذي سيشارك في مشروع Pilot Bantgo لتسليم الأغذية. يقوم المشاركون بدء التشغيل بتطوير منصة تكنولوجيا المعلومات لاستئجار السيارات الكهربائية. في المستقبل، سيكون التطبيق قادرا على استخدام خدمات التسليم فقط، ولكن أيضا خدمات المدينة الأخرى. وافقت العديد من بيتزا Grodno على المشاركة في الاختبار.
الآن يتم اختبار السيارة الكهربائية في شوارع المدينة لتحديد النقاط الضعيفة قبل الإطلاق في الإنتاج.
- من الضروري إضافة عزل الضوضاء، إنه أكثر ملاءمة لترتيب المقعد، وحماية الشحن من التآكل "، قوائم سيرجي.
والمؤسس نفسه بدء التشغيل في الأشهر المقبلة يستعد للعمل تسليم البيتزا: لا يريد فقط التحقق من الجهاز، ولكن أيضا لفهم احتياجات المستخدمين المحتملين لتطبيق تكنولوجيا المعلومات.
بدأت مع Volga و Gazelle
كل شيء بدأ مع هواية الإسترالوبيلز، يروي سيرجي. مبرمج بالمهنة، قضى وقت فراغه في المرآب. في شبابه تجميعها Zaporozhets، استعادت Volga القديم، باسات.- رأيت أن هناك طلبا تجهيز هذه المحركات الكهربائية للسيارات. لذلك ظهرت الفكرة أن تصنع retroelectromobili لأغراض سياحية. ثم بدأ التفكير في البيئة والمشاكل العالمية.
في البداية، كانت فكرة بدء تشغيل Grodno تحويل السيارات مع محركات البنزين والديزل في المركبات الكهربائية. لهذا قمنا بتطوير مجموعة عالمية من التفاصيل. مع ذلك، أرادوا تحديث أسطول الخدمات الحضرية، وجعلها صديقة للبيئة. لقد خططوا أنه في المستقبل ستتمكن مئات من شراء امتياز وتركيب هذه المجموعات بشكل مستقل للجميع.
ظهر تطور الاهتمام في غرودنو وروسيا وأوروبا. ومع كوبا، اختتموا اتفاقا بشأن التعاون. ولكن يجب أن تنفذ أولا مشروع تجريبي. هو، بدوره، ينتظر قرار المسؤولين.
- توقفنا عند مرحلة إطلاق آلة تجريبية ل Grodnaenergo. كان مسألة عام 1996 عن إطلاق سراح الإفراج، والذي يستخدم للحفاظ على شبكة الطاقة، هو إعادة تجهيزها. الاستعداد لتكرار هذا من أجل جزء من الأسطول، تضم المنظمة حوالي 200 سيارة. كانت هناك خطة لإنشاء مسار Electrolyxi لعنصر التحكم Grodno Trolleybus. ولكن بعد أغسطس، كان هناك صعوبات في التمويل.
سيارة كهربائية عن طريق الاشتراك
في حين أن المشروع مع الأجهزة الكبيرة ينتظر التنفيذ، فإن بدء التشغيل إعادة توجيه إلى النقل المصغر. يحتاج الكهربائي إلى استئجار الشركات الخاصة وخدمات المدينة. الهدف النهائي هو إزالة المرافق والسيارات التجارية من شوارع المدينة في الوقود الأحفوري. من هذه الفكرة، سقطت Grodnots في نهائيات المسرع الرقمي للتنمية المستدامة في EAEU.
- عند تطوير نظام تكنولوجيا المعلومات، أخذت التطور السريع لخدمات التسليم في الاعتبار. هذه هي تحديات الوباء، والاتجاه العام للخدمات. الآن العالم تحظى بشحن ميل في الميل الأخير، أي من المتجر إلى العميل. في الوقت نفسه، هناك طلب لنقل اقتصادي صغير.
الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية المدمجة الموجودة في مينسك. اشتبكت شركة خاصة في هذا الموضوع لعدة سنوات، جمعت العينات التجريبية. وجاءت Grodnots مع كيفية استخدامها. قمنا بتطوير نموذج اشتراك، أي تأجير طويل الأجل للسيارات.
- بدون حلول تكنولوجيا المعلومات، هذه مجرد سيارة. سيمكن البرنامج المستخدمين من بناء الخدمات اللوجستية بسرعة. على سبيل المثال، ضغطت على الزر - وتم نقل السيارة لإصلاحها.
فكرة الاشتراكات، تبادل الأصول على المنصات عبر الإنترنت هي صفقة، اتجاه آخر للاقتصاد العالمي. المكافأة البيئية لهذا النموذج، وفقا ل Sergei Zhiltsov، هي أن مشغل الإيجار سيكون مسؤولا عن التخلص من البطاريات.
وينبغي أن يحل تطبيق آخر مشاكل الشحن والبنية التحتية. اليوم، فإن احتياطي SIDUS A01 Stroke Resert هو 120 كيلومترا، ومن الضروري "التزود بالوقود" 5 ساعات. سيقوم البرنامج بتتبع حالة البطارية القابلة للإزالة. إذا لزم الأمر، فإن اللواء المحمول سيكون قادرا على استبداله في وقت قصير.
سيرجي تشاهيلتسوف واثق من أن القرار سيكون في الطلب. اعتبر المشاركون بدء التشغيل أن النقل المصغر للإيجار هو أكثر ربحية من شراء سيارة كبيرة. تكلفة 100 كيلومتر الأميال على SIDUS A01 حول الروبل.
أصبح المشروع مهتما بمشغلي توصيل الأغذية الرئيسيين في مينسك وألمانيا. وفي كلايبيدا، يريدون استخدام فكرة Grodno للسياح. تتوقف بطانات الرحلات البحرية في الميناء المحلي، ويمكن للمسافرين استئجار سيارات للرحلات. عرض تلقائي لتثبيت دليل في المدينة والجذب السياحي.
السيارة الصينية ستكون البيلاروسية
SIDUS A01 الحل الفني ليس الأصلي. درس الشركة المصنعة السوق الصينية لعدة سنوات، اختارت واحدة من النماذج الأكثر شعبية. جمعت السيارة في مينسك، استغرق الأمر سنة ونصف للحصول على شهادة. في توطين خطة المستقبل.
- على سبيل المثال، في "Belcarda"، يمكنك جعل المحور الخلفي، على "الرادار" - الأسلاك. سيكون أرخص من رعاية التفاصيل الصينية. وبالنسبة للاستفادة من الاقتصاد البيلاروسي.
كأحد النموذج في مشروع Grodno هناك نموذج آخر - مساحة SIDUS. السيارة الكهربائية أقل من SIDUS A01. السرعة القصوى هي 45 كم / ساعة، والسكتة الدماغية هي 70 كيلومترا.
- هذا هو في الواقع كن عمري. يمكن أن يكون ركوب ليس فقط في المدينة، ولكن أيضا في الشركات الكبيرة بين الكائنات أو في المناطق البيئية.
"في أوروبا، يريدون اختيار ما إذا كانوا سيتحرفون مع الطاقة العادية"
"لكن النقطة ليست في السيارات،" يبتسم سكان سيرجي. - الهدف الرئيسي الذي نتحركه هو إنشاء وظيفة نقل الطاقة.
هذا يعني أن النقل صديقة للبيئة تماما، لم يكن له تأثير سلبي على البيئة. نحن لسنا فقط عن الانبعاثات في الغلاف الجوي. من المهم أين يتم شحن السيارة، حيث يتم التخلص منها، ومن المثلج، وكيف يتم إنشاؤها.
"ليس كل الطاقة نظيفة، حتى لو تم إنتاجها من مصادر قابلة للتجديد"، تشرح سيرجي. - في أوروبا، تذهب الآن بنشاط إلى حساب الطاقة. يريد الناس اختيار بوعي - استخدم الطاقة الخضراء أو العاديين. يمكنك مشاهدة، من أي مصدر يتم شحن السيارة وبالتالي تقليل بصمة الكربون.
Bantgo يسمح لك بتتبع هذه العمليات. وفي هذا التفرد والاهتمام بالأسواق العالمية لبدء التشغيل Grodno.
- سيكون لمشغل الإيجار خريطة حرارية للطرق. سوف تظهر كيف تدفع السيارات، حيث تهمة، بقدر ما تكون التهمة كافية. هذه البيانات في الطلب على بناء المدن الذكية. حيث وفي أي كمية وضع التزود بالوقود، تأجير - كل هذا مدمج في ربع نقل الطاقة بالفعل في مرحلة المشروع.
لذلك يشبه بطاقة الحرارة. مناطق حمراء ملحوظة مع الحركة الأكثر نشاطا
مشروع الربع الناقل للطاقة الذكية Roblevo-Arkhangelskoe في موسكو. بناءه يمول sberbank من روسيا
القرار، وفقا ل Sergey Zhiltsov، يتم تحجيمه بسهولة. يمكن تطبيق نفس نظام جمع المعلومات عندما سيتم إطلاق المشروع على تحويل الأجهزة القديمة إلى السيارات الكهربائية.
عمدة غرودنو في انتظار اختبار القيادة
في غضون ذلك، يتغلب SIDUS A01 على الانجرافات الثلجية في شوارع Grodno. ينظر الناس إلى سيارة غير عادية مع مفاجأة. ابتسم، مهروس يدها واطلاق النار على الكاميرا.
يتفاعل "الأداة الرائعة"، الراكب بالمعلومات التي يمكن استدعاؤها بها الجهاز عبر الهاتف الذكي. - عقليتنا غير عادية. صغير جدا.
لكن سيرجي تشاهيلتسوف واثق من أن مستقبل النقل الصيني الصديق للبيئة.
- لماذا تحمل الهواء والأطنان من المعدن؟ بعد الحرب، ذهبنا إلى السيارات الصغيرة، لأنه لم يكن هناك موارد. الآن في العالم تقليل الاستهلاك بوعي، انتقل إلى الإنتاج العجاف. الناس في كثير من الأحيان أكثر ملاءمة لدفع ثمن الإيجار من الشراء. بينما ذهبت إلى سيدوس في غرودنو، اقترب من المارة. قرر أحد الزوجين الذين تتراوح أعمارهم بينهم أنه سيكون من الجيد إزالة هذه السيارة في فصل الصيف لركوب الكوخ. يمكن أن تصل Grodnots إلى المركز من Olsanka أو Grandici (Microdicrict New Microdict، تم إنشاؤها في الإزالة من المدينة. - إد.).
في المستقبل، لا تشارك الكهرطباء المدمجة فقط في المشروع، ولكن أنواع أخرى من المركبات المصغرة - الدراجات والدراجات البخارية والعداء الذاتي - الطائرات بدون طيار.
"في نيويورك على الطائرات بدون طيار، تم بالفعل حمل البيتزا بالفعل"، فإن Sergey يعطي مثالا. - حتى تتمكن من تقديم الأحمال الصغيرة، على سبيل المثال، من الصيدليات، البريد.
يقدم المطورون تعاونا ليس فقط للشركات الخاصة، ولكن أيضا إلى الدولة. تم الحصول على الاستجابة من لجنة بريست سيتي التنفيذية. في الآونة الأخيرة، أصبحت هذه المدينة عضوا في مسابقة الابتكار الحضري من العمدة السابق في نيويورك مايكل بلومبرج. سوف يحصل الفائزون على مليون دولار على تحقيق الأفكار.
- بريست لديه طلب نموذج آخر - نوع من البيك آس. سوف تستخدم المرافق العامة. اشتكى رئيس اللجنة التنفيذية للمدينة من أنه لا تزال هناك أزهار على زهور تشايلاس القديمة.
في مسقط رأس المدينة، لم يكن هناك مصلحة نشطة في بدء التشغيل، يتم قبول سيرجي.
- لكن عمدة غرودنو وعد باختبار طفلنا. ننتظر.