بورش توسيع خط النموذج من أول سيارة سيدان الرياضية الكهربائية.
بعد Taycan Turbo S و Taycan Turbo و Taycan 4S إلى السوق يأتي النسخة الرابعة - تايسان. يحتوي نموذج المستوى الأولي الجديد على محرك من العجلات الخلفية ويتم تقديمه بغيرين من أداء البطارية، وبالتالي، مع مستويات طاقة مختلفة: في التكوين الأساسي مع سيارة عالية الكفاءة، تعمل قوة السيارة في وضع التشغيل عند التحكم في التشغيل يتم تشغيل الدالة ما يصل إلى 300 كيلو واط (408 حصان)، مع بطارية بالإضافة إلى بطارية بالإضافة إلى 350 كيلوواط (476 حصان). الطاقة المقدرة هي 240 كيلو واط (326 حصان) أو، على التوالي، 280 كيلو واط (380 حصان).
من البداية، تلقت أحدث ممثل للمجموعة النموذجية من Taycan بالفعل جميع تلك الابتكارات، والتي يتم إدخالها في إصدارات نموذجية أخرى بتغيير سنة النموذج. على سبيل المثال. وظيفة التوصيل والشحن. الشحن يبدأ تلقائيا. الشيء نفسه ينطبق على الدفع.
كما هو الحال مع النماذج الأخرى، كما يتم تقديم خيارات، على وجه الخصوص، عرض الإسقاط اللون وشاحن على متن الطائرة مع قوة تصل إلى 22 كيلو واط. وبفضل الخدمة "وظائف النظام" (الوظائف عند الطلب، FOD)، يمكن لعملاء Taycan، إذا لزم الأمر، لشراء أو أمر لفترة معينة من أنظمة الراحة المختلفة والمساعدة في القيادة. علاوة على ذلك، يمكن للعملاء القيام بذلك بعد شراء سيارة بالإضافة إلى التكوين المطلوب بالفعل للسيارة الرياضية. بفضل الاتصالات عبر الإنترنت لهذا، فإنهم لا يحتاجون إلى السفر إلى مركز الخدمة. حاليا، نظام تحسين الطاقة الذكي لمدير Porsche Intelligent Range Range (Pirm)، بالإضافة إلى مضخم التوجيه، نظام تشغيل نشط ونظام Porsche Innodrive متاح كوظائف.
تم تجهيز السيارة التسلسلية بطبقة إجمالية للغاية بطارية عالية الكفاءة بنسبة 79.2 كيلو واط ساعة. يتم تقديم الطلب "بطابق كبير" بطارية بالإضافة إلى ذلك. الحاويات الإجمالية هي 93.4 كيلو واط ساعة. خطوة السكتة الدماغية في دورة WLTP، اعتمادا على البطارية، تصل إلى 431 أو ما يصل إلى 484 كيلومترا.
من مساحة تصل إلى 100 كم / ساعة Taycan في كلا الإصدارين من الإعدام تسارع في 5.4 ثانية. السرعة القصوى هي أيضا نفسها - 230 كم / ساعة. الحد الأقصى لقوة الشحن تصل إلى 225 كيلوواط (بطارية عالية الكفاءة) أو ما يصل إلى 270 كيلوواط (بطارية زائد عالية جدا). نتيجة لذلك، يستغرق شحن كل من البطاريات من 5 إلى مستوى 80 في المائة 22.5 دقيقة. وبالتالي، في غضون خمس دقائق فقط، من الممكن تجميع الطاقة الكافية لدفع ما يصل إلى 100 كم.
رفع تردد التشغيل رائع، نموذجي من الجر السيارة الرياضية وإمكانية حركة عالية السرعة طويلة الأجل ذات طاقة عالية - كل هذه المزايا نموذج جديد Taycan.
يقع المحرك الكهربائي المتزامن في المحور الخلفي، يحتوي المحرك الكهربائي المتزامن ذي الإثارة من المغناطيس الدائم بطول 130 ملم - بالإضافة إلى المحرك المقابل في Taycan 4S. يعمل العاكس النبضي على المحور الخلفي مع التيارات تصل إلى 600 أمبير.
تتضمن هندسة محرك الأقراص، بالإضافة إلى المحرك الكهربائي على المحور الخلفي، علبة التروس ذات مرحلتين آخرين. على غرار إصدارات نموذج Taycan الأخرى، تتميز مراقبة الشحن الذكية والديناميكا الهوائية المثالية، والتي تقدم معامل CW من 0.22 مساهمة كبيرة في الحد من استهلاك الطاقة، وبالتالي، زيادة في مخزون الأسهم. الحد الأقصى لسعة الاسترداد تصل إلى 265 كيلو واط.
يعلن تايسان بداية حقبة جديدة بتصميم موجز مشرق. في الوقت نفسه، فإنه يحمل جينات بورش يمكن التعرف عليها بشكل لا لبس فيه. عند عرضها، يبدو أن السيارة واسعة جدا ومنخفضة، مع أجنحة واضحة. صورة ظلية تحدد أقدام رياضية من السقف. يمنح النحت الناتج عن النماذج المميزة للسيارة، والتي يمكن التعرف عليها بسهولة مثل الرأي أيضا عند النظر إلى الجانب. ضيقة الجزء العلوي من الجسم، ضاقت الرفوف الخلفية وأجنحة واسعة تسطير جسد الظهر القوي في بورش. تتم إضافة عناصر مبتكرة إلى هذا، مثل "بورش" منمق تحت الزجاج، مدمجة في الشريط المضيء في الجزء الخلفي من الجسم.
لتمييز Taycan من زملائه على نطاق نموذجي، على وجه الخصوص، على عجلات Aerdudynamicy Uptimized 19 بوصة Taycan Aero Wheelbarges والفرجار الفرامل الأسود بأكسيد الأسود. الجزء السفلي من الوفير الأمامي، وعتبات تواجه الجانب والنشر الخلفي، نجا باللون الأسود، متطابقين لطراز Taycan 4S. يتم تضمين المصابيح الأمامية LED في الحزمة الأساسية.
مع إمكانية الوصول إلى سوق بورش تايسان في عام 2019، أصبحت قمرة القيادة المنظمة بشكل جيد مع بنية جديدة تماما أصبحت تجسيد بداية حقبة جديدة. الأشكال أعلى نقطة في اللوحة الأمامية تشكل لوحة أدوات تقريص منفصلة. وبالتالي يؤكد التركيز على السائق. العناصر المميزة الأخرى هي شاشة معلومات مركانية 10.9 بوصة ومراقبة نظام الترفيه وعرض اختياري آخر للراكب الأمامي.
توفر معدات Taycan الأساسية تقليم داخلي جزئي ومقاعد أمامية مريحة مع 8 موقف تنظيم كهربائيا. تحت تصرف السائق والركاب اثنين من الجذع: يحتوي الجبهة على حجم 84 لترا، خلفي يصل إلى 407 لتر.
يقدم Porsche أولا خيار التشطيب في Taycan المصنوع بالكامل بدون استخدام الجلد. إن مكونات التشطيب من المواد المبتكرة لإعادة التدوير تؤكد على الطابع الصديق للبيئة للكهرباء.
يستخدم Porsche نظام إدارة الشبكات المركزية للهيكل. تحليل نظام التحكم في التحكم في التحكم في مدينة بورش 4D-Chassis ومزامنة تشغيل جميع أنظمة التشغيل الفردية في الوقت الفعلي. يستكمل كل من التعليق على الينابيع الصلب، التي يتم تضمينها في حزمة Taycan الأساسية، والتعليق الهوائي التكيفي الاختياري مع تقنية ثلاثية الغرفة من خلال صلابة إلكترونية من مؤادلة إدارة تعليق Porsche النشطة (Pasm).
تشمل التعليق الهوائي التكيفي، بالإضافة إلى ذلك، وظيفة رفع الجسم ذكي، والتي لمزيد من الراحة في الرحلات اليومية يمكن برمجة لرفع الجسم تلقائيا عند قيادة أماكن معينة (مخلفات مائلة إلى المرائب، "الشرطة الكذب"، إلخ). يمكن للدالة الفكرية لرفع الجسم تغيير ارتفاعها بنشاط أيضا على الطرق السريعة عالية السرعة لتحقيق حل وسط مثالي بين كفاءة وراحة الحركة.
في التكوين الأساسي، تم تجهيز Taycan بفراق الفرامل ذات الرأسين الفائق من الألومنيوم ذات الرأسين على المحور الأمامي ونفسه، ولكن الفرجار أربعة أضعاف في الخلف. قطر أقراص الفرامل التهوية هو 360 ملليمتر، من الظهر - 358 ملليمتر. الفرجار الفرامل لديها إعدام بأكسيد أسود.
كخيار، يتم تقديم فرامل الفرامل المطلية بسطح بورش للغاية (PSCB). أقراص الفرامل فيها لها قطرها 410 ملم على العجلات الأمامية و 365 ملم على العمق.
تم توجيه دخول بورش إلى عصر الكهرومبيلية بالنجاح: في عام 2020، تم بيع أكثر من 20،000 نسخة من بورش تايسان. في النرويج، 70 في المئة من جميع سيارات بورش المباعة تشكل حاليا نماذج تايسان. في أوائل نوفمبر، تم نقل الألف تايسان هنا في أيدي العملاء هنا. وبالتالي، زادت مبيعات بورش في النرويج أكثر من مرتين. بالإضافة إلى ذلك، جمعت السيارة الرياضية الكهربائية بالفعل بالفعل ما يقرب من 50 جوائز دولية - في المقام الأول على أسواق مبيعاتها الرئيسية - في ألمانيا والولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى والصين. بالإضافة إلى ذلك، يتم سرد محرك العجلات الخلفية الجديدة Taycan في كتاب Guinness للسجلات لأطول الانجراف على السيارة الكهربائية: كان قادرا على الانجراف المستمر من 42،171 كيلومترا.
في مراكز التاجر، سيتلقى هذا النموذج في الربع الأول 2021. تبدأ الأسعار في روسيا من 6،580،000.00 روبل، بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة.