على طاقم قناة يوتيوب القناصة، تم إصدار مقطع فيديو، والذي ينتظره مراوح المحفوظون لمدة نصف عام. عاد الفريق إلى كيروفسك في منطقة مورمانسك لالتقاط ZIL-157، إلى هناك إلى فصل الشتاء في ظروف الشتاء القاسية.
عند الإطارات، من الواضح أن المدينة الشمالية "على آذان" مليئة بالثلوج. لكن محظوظ مع الطقس - كان هناك 10 درجات فقط في الشارع، وهذا وفقا للمعايير الحالية هو دافئ جدا. مثل هذا الارتجاج الجيد للظروف زاد بشكل كبير من فرص "إحياء" زيل رجل عجوز بعد مرور ستة أشهر في الشارع.
غمس الشاحنة من الثلج وتسخينها بمساعدة الموقد جميع الأقفال والعقد الرئيسية تحت غطاء محرك السيارة، تمكنت زيل من البدء على الفور تقريبا. و مفاجأة عالمية، حتى بدون مص.
وبما أن ZIL-157 غير الضروري قد بدأت بسهولة، قرر المدونون اختبار صفاته الثلجية. للقيام بذلك، ذهبوا إلى المكب، حيث في الأشهر الأخيرة لم تذهب ساق الشخص.
من المستغرب أن الرجل العجوز كان يقود بقوة حتى في طبقة القياس من الثلج. ولكن حتى أكثر إثارة للدهشة، تعامل مع ثلج ثلج تم اختباره من قبل ما يقرب من مترين. بفضل الوفير الأمامي المتميز، فإن محرك الأقراص العجلة المعلقة من ZIL لعدة "Rasks" مكسورة على الجليد، مما أدى إلى تشغيله إلى منزلق مثالي. ومرت. لم يكن لدي حتى لحفر!
نتيجة لذلك، بعد كل الاختبارات، تقرر أن تلتقط السيارة في بيتر، حيث تكون الظروف الجوية أكثر لطيفة. جزء من الطريقة التي دفعت الشاحنة السوفيتية بشكل مستقل، والجزء موجود على اللودر. بالمناسبة، تكلف هذه النقل فقط 50 ألف روبل.
من المضحك أن زيل "مات"، بالكاد يقودها سانت بطرسبرغ الأسفلت. في الواقع، عند نقل جميع محطة الطاقة الرطبة، وبالتالي لم تبدأ السيارة. لحسن الحظ، بعد مجفف شامل، عادت السيارة إلى الحياة مرة أخرى.
أذكر، تم إنتاج ZIL-157 من عام 1958 إلى 1994. تم تجهيزه بمحرك 104 حصانا. وصلت السرعة القصوى إلى 65 كيلومترا في الساعة. تم استخدام الشاحنة في الجزء الأكبر في الأغراض الزراعية ولاحتياجات القوات المسلحة للسوفيا.
اشترك في برقية قناة كاراكوم