على مدار ال 11 شهرا الماضية، وقع ستة سباقات فقط من الصيغة E، وكلها مرت في أغسطس على الطريق السريع، وضعت على إقليم مطار برلين القديم "Templehof". تم إملاء ظروف الطوارئ المرتبطة جائحة.
كما سيتم طيها بموسم 2021، حتى لا يكون ذلك أيضا مفهوما تماما، لكن المرحلة الأولى، السباق في سانتياغو، المقرر أصلا في منتصف يناير، كان يجب نقلها إلى فترة غير محددة.
بدلا من ذلك، سيبدأ الموسم السباقات المزدوجة في المملكة العربية السعودية في نهاية فبراير، وفي الوقت نفسه سيكون له اللجوء إلى تدابير خاصة، على وجه الخصوص، بسبب القيود الحالية للفرق البريطانية من الصيغة E سوف تكون قادرة على الدخول إدو ديريا رحلات مستأجرة فقط.
تم تعيين جيمي ريف المدير التنفيذي للصيغة E فقط في سبتمبر من العام الماضي - غير alejandro agaga في هذا المنصب، مؤسس السلسلة الكهربائية.
وقال ريجيل كجزء من الفرقة الفرعية إضافة شفرة "ربما يكون الذعر هو الكلمة الخاطئة، ولكن في العام الماضي كانت هناك لحظة معينة في حالة مفهومة مقياس لا يصدق من الصعوبات". - صيغة E لديها عدد كبير من المساهمين وأصحاب المصلحة - هذه ليست سوى واحدة من الميزات التي تميز فيها بطولةنا.
نحن مسؤولون أمام المدن التي تعقد فيها السباقات، أمام المشجعين، أمام فرق بطولةنا، أمام الشركات المصنعة للسيارات، أمام مقدمي الرعاة والشركاء. ولكن يجب أن يظهر الرأس حول كل الرعاية القصوى، أي صعوبات.
كان كل شيء في الجدة بالنسبة لي، لقد كان عامي الأول في صيغة ه، وجدت نفسي لأول مرة كمدير تنفيذي في ظروف جديدة تماما. حاولت تعبئة كل تجربتي للتعامل معها، ولكن لم يكن لديك أي شيء مثل هذا يمكن أن يعدنا بطريقة أو بأخرى.
ما زلت مندهشا، أتذكر أننا جميعا فرصة للجميع للتغلب على العام الماضي، وأن نكون صادقين، لا يزال أمامنا فكرة واضحة عن كيفية طي كل شيء، على الرغم من بعض التفاؤل المرتبط بمظهور اللقاحات .. "
المصدر: الفورمولا 1 على F1News.ru