في عام 2022، سيتغير اللائحة الفنية في الفورمولا 1، ولكن بسبب قيود الميزانية، لا يمكن للفريق بالتوازي لتحديث الجهاز الحالي وتطوير واحدة جديدة. وقال رئيس سباق الثور الأحمر كريستيان هورنر إن الفريق سيتعين على اتخاذ قرار صعب وفي مرحلة ما تبديل تماما إلى السيارة 2022.
كريستيان هورنر: "العام الماضي، نجحنا في تحديث السيارة لفترة أطول من المعارضين. قررنا الذهاب في هذا الطريق، لأنهم عرفوا أن العديد من عناصر السيارة 2020 ستكون قادرة على استخدامها في عام 2021.
بالإضافة إلى ذلك، كان من المهم استبعاد المشاكل مع ارتباط البيانات التي كان لديناها في الماضي. لقد تقدمنا في تقدير أدوات النمذجة لدينا وأقل منهم أنهم ما زالوا يحل محلهم بشكل كامل بالعمل على مضمار السباق. ونتيجة لذلك، أظهر الفريق شكله الحقيقي فقط في النصف الثاني من الموسم.
في سياق هذا الموسم، من الضروري اتخاذ قرار عند التحول إلى السيارة 2022. الوضع معقد بسبب قيود الموازنة التي تؤثر في الغالب على مرسيدس، فيراري وفريقنا. من الضروري إظهار الحذر الشديد، ويقرر ما تنفق المال، لأننا لم تعد قادرة على العمل بالتوازي على مشروعين. وأتساءل الاستراتيجيات التي ستختار فرق مختلفة.
في السباق الأخير في الموسم الماضي، كنا متقدما على مرسيدس، لكن السؤال هو ما هو أسوأ من مستواك الحقيقي الذي أجرته، وكيف كانت النتيجة تأثرت بأنها اضطرت للتضحية بالسلطة من أجل الموثوقية. ومع ذلك، ما زلنا سعداء لأنهم يمكنهم إخراجها. جلب النصر الفوائد الأمريكية، لكنني أشعر بالقلق من أن مرسيدس أن تعمل أكثر ".
في حديثه عن راكبي الفريق، أعرب هورنر عن أمله في أن يساعد سيرجيو بيريز على سباق الثور الأحمر لتفاقم المعركة ضد مرسيدس: "سيرجيو لديه تجربة هائلة، فهو يعرف كيفية حماية الإطارات. سيرجيو هو مقاتل هاردي. نأمل أن يصبح الفريق مع وصوله أكثر توازنا، كما كان خلال ماكس فاسستابين ودانييل ريكاردو. مهمتنا هي توفير سيارة تنافسية سيرفيو.
كلنا أردنا جعل أليكس البون للحفاظ على مكانه. كان لديه القدرة، ولكن تفتقر إلى الاستقرار. بقي طيار النسخ الاحتياطي لدينا، سيعمل على محاكاة وتساعد في اختبار الإطارات. اتفق أليكس على هذا العمل وستحاول تحقيق أقصى قدر ممكن.
بالنسبة لنا، كان سيرجيو بيريز في السوق التجريبية. في الوقت نفسه، لم يكن لدينا الحاجة إلى اندفاع لاتخاذ قرار، لذلك قضينا الموسم وتحليل الوضع مع الطيارين. قررنا أن أفضل حل هو الجمع بين سيرجيو في نفس الفريق مع ماكس.
نحن نفهم أن أليكس يجب أن يكون صعبا. بالنسبة إلى آخر موسمين، لم يكن لدينا أبسط سيارة في الإدارة - في عام 2020 أكثر صعوبة من عام 2019. عندما انضم أليكس إلى الفريق في عام 2019، تعامل بشكل جيد، لكن الموسم الماضي كان أصعب بالنسبة له.
أعتقد أن برنامج الشباب لدينا يؤدي المهام التي وضعت أمامها، وهيلموت ماركو تلتقط الدراجين الأيمن. يجد غير واقعي كل موسم عالم جديد أو بطل فائز. حقيقة أننا قررنا مرة واحدة أن تأخذ متسابق ليس من البرنامج، لا يعني أننا نشك في النظام.
تبقى بيير جاسلي وأليكس البون طيارينا. لدينا واعدة الشباب - بادئ ذي بدء، يوكي كودودا. يتم الانطباع الجيد للغاية بواسطة Liam Lawson و Jurag VIPS. لا تقلق بشأن الدراجين الشباب لدينا.
المصدر: الفورمولا 1 على F1News.ru