Azimuth، على سبيل المثال، يعتبر مطار الصفحة الرئيسية لوحات في Rostov-on-don. يقع S7 في Domodedovo في موسكو و Tolmachevo في نوفوسيبيرسك. في فجر شبه جزيرة القرم الأوكرانية، كان مطار سيمفيروبول هو موطن للمطار من مطار جريم.
تأسست شركة الطيران في عام 1996، وهناك دولة وحسبت أن طائرات الشركة ستنفذ رحلات ليس فقط من سيمفيروبول إلى المدن الأوكرانية، ولكن أيضا عاصمة روسيا - موسكو. وحتى إلى أوروبا.
طوال وقت عمل شركات الطيران القرم في حديقة الطيران، كانت هناك 17 طائرة - أحد عشر عاما، وأربعة AN-26 واثنين من Yak-42.
تم تصفية الخطوط الجوية القرم في عام 2007 على الأرجح بسبب عدم الطلب على الرحلات الجوية.
تم نقل بعض الطائرات التي لا تزال أثناء عمل شركات الطيران القرم إلى شركات طيران أخرى في أوكرانيا وروسيا، على سبيل المثال، Izhavia و Toulpar Avia (استئجار الميثاق) في بداية 00s تلقى اثنين YAK-42. حتى عام 2006، طار أحد AN-24RV إلى شركات الطيران "بوكوفينا" في أوكرانيا. كانت آخر طائرة مستغل، ثم قطعها على المعدن.
معظم طائرات الخطوط الجوية الكريم تتقلص حاليا على المعدن، بعضها في التخزين. واثنين من طائرتين آخرين في حديقة لفيف "Tagger" في شبه جزيرة القرم في شكل تركيب إلى الكرتون "مدغشقر".
بالإضافة إلى جزيرة القرم، كان هناك شركة طيران جرم عقيمة أخرى - "القرم زوري". تم إنشاؤه في 11 ديسمبر 2011 كشركة تابعة لمطار سيمفيروبول. تحت تصرفها من شركة الطيران كانت هناك طائرتان ساب 340، والذي تلقيته في التأجير من أوديسا "الخطوط الجوية الجنوبية".
يجب أن تصبح الفجر الكريم بديلا لشركات الطيران الأخرى، حيث كانت تكلفة الرحلات مرتفعة للغاية. كان من المفترض أن تكون سيمفيروبول مرتبطة بأوديسا، دونيتسك، كييف، خاركوف وتطير بشكل دوري إلى يريفان.
في أوائل عام 2012، أرادت قيادة "القرم زوري" تأجير ثلاثة بوينج 737 آخر لرحلات الطيران إلى موسكو وسانت بطرسبرغ ولفيف وتيومين. ولكن لم يكن هناك طلب للرحلات في مارس 2012، تم القضاء على الفجر الكريم.
المزيد من الصور والتعليقات والمناقشات - في مجتمعي في Vkontakte. قناة على يوتيوب - هنا.
الرسالة الجوية القرم. اتضح أنه في شبه جزيرة القرم كان شركات الطيران الخاصة به لأول مرة على أركادي ايليوخين.