في الشهر الماضي، خائفة بعض سكان كاشيرسكايا من وجهة نظر المحطة التي تم فتحها بعد اندلاع البلاط إلى هناك. لم تجد أسباب القلق: تقرر الحركة الركض، وينبغي أن تنتهي المواجهة في الليل (كل شيء لراحة الركاب).
الآن هذه مشكلة جديدة، هذه المرة حقيقية للغاية، كتب مؤرخ ودليل ماريا Podyapolskaya في مجتمع "Archnadzor" في Facebook.
"في الوقت الحالي، بدأ العمل على استبدال الكسوة الجدارية على المسارات في بعض محطات المترو - فقط في قائمة 48 محطة لا تملك وضع كائن التراث الثقافي، مما يعني أنها لا تعمل على وضع الاستعادة ، ولكن فقط في وضع الإصلاح "، - يؤكد المؤرخ.
خذ، على سبيل المثال، "الرياضة": في عام 2017، تم رفض المحطة من مهمة الوضع، على الرغم من أن عدد قليل من الناس سوف يجادلون بقيمته المعمارية والفنية. في نفس العام، يكتب ماريا، قائمة من المحطات الخاضعة لإصلاحها (من بينها أيضا "Taganskaya-Radial" مع البلاط، "Tretyakovskaya"، "Mendeleevskaya"، "Marxist"، "ilyich square" - هنا يتعلق الأمر بالفعل الرخام الأصلي).
معظم كل مدنيين يخافون من الكورنيش الأصلي على "الرياضة"، والذي يتم تنظيفه بالبلاط. في المناقصة للعمل، يقال إن أجزائه وسيتم إجراء أجزائه وشلالها في صرفة تلك الموجودة، ولكن الثقة التي يسببها عدد قليل - في تعليقات Muscovites تذكر العديد من الحالات الأخرى.
"اسف جدا! لقد تم بالفعل معالجة "Frunzenska"، "Kropotkinskaya"، إلخ. تدمير تحت ستار الإصلاح ".
"وأين اختفت الرخام من انتقال محطة المدينة الصينية؟ بدلا من ذلك، البلاط "من الورق المقوى"، يمكنك التقاط إصبعك. "
"لا يزال" Kolomenskaya "، كانت هناك انتقالات هناك. البلاط الأصفر العاصمة. نفذوا الإصلاح، تم اختيار الجميع رخيصة، وهو ما ينهار بالفعل، ومن المضخة هناك حفرة ".
"في المحطة" Turgenevskaya "، تمت إزالة الرخام الرمادي الفاتح الجميل والبلاستيك الرائع كان ساطعا بدلا من ذلك."
يضع جميع موسكو ديمتري غونشوتك: "الآن، إذا أظهر المقاول عينات من البلاط وورصة بديلة، فسيكون ذلك جيدا".
الصورة: Shutterstock.com، maria podiapolskaya