حسب السعر، يمكنك شراء سيارة مستحيلة تقريبا: 200-300 ألف. سنضطر لدفع إضافي ل "دوبا".
من سقوط 2020، بدأ طفرة مبيعات جديدة في روسيا في روسيا: الناس خوفا من تراجع الروبل والقيود الجديدة بدأت في الشراء في المقام الأول للسيارات. استمر الطلب، وإن لم يكن على هذا النطاق، في عام 2021. المستفيدون الرئيسيون لم يكن حتى شركات صناعة السيارات نفسها، ولكن التجار.
لا يوجد بالفعل خصم على أي خصومات وهدايا في قطاع الكتلة ليس من الضروري أن نقول: على العكس من ذلك، هناك معدات إضافية على السيارات في بعض الأحيان إلى سعر المبالغة في المبالغة وأجبر عملائها على شرائها. المنطق بسيط: تاجر أكثر ربحية لبيع واحد من هذه الآلة من خمسة "فارغة".
ومع ذلك، تم إجراء صالونات معظم العلامات التجارية، وكانت معظم الشكاوى لممثلي كيا. في الشبكات الاجتماعية وعلى يوتيوب، اشتكى بعض العملاء من أنهم حرفيا هملي، القائمون "لا ترغب في الشراء في هذا السعر يبحثون في مكان آخر".
لقد قمنا بتحليل ما إذا كان الوضع في العام الجديد قد تغير. كما قال أحد العملاء المحتملين Seltos في موسكو، اقترح شراء كروس لمدة 1.8 مليون روبل بينما يكلف 1.5 مليون. وضع مماثل في يكاترينبرغ: علامة تضم 200-300 ألف روبل لمختلف المعدات الإضافية، وحتى على مثل هذه الشروط قائمة انتظار في 10-20 المشترين.
تم نقل عميل آخر إلى جوهر التواصل مع المدير: "ليس لدينا آلات إضافية. المعدات لا تغادر". علاوة على ذلك، هذه الممارسة ليست فقط مع ريو وريو رخيصة.
"غادرت صالون كيا دون أن أطلب الثمن. طلبت أن تظهر لي 7 مقاعد سورينتو، تلقيت إجابة: هنا هو 5 محلي. خذ ما لا تختار لفترة طويلة. التفت وذهب وذهب . دع الآخرين يأخذونهم مع هذه الخدمة "، - اشتكى يوجين.
ويتأخذ على ما يبدو: إذا طلب بشكل عام في عام 2020، فقد سقط سوق السيارات 7.9٪، وانخفضت مبيعات كيا بنسبة 7.5٪.
ومن المثير للاهتمام، في الوقت نفسه، أصبح تجار هيونداي الروسي بشكل حاد على المبيعات عبر الإنترنت التي أطلقتها الشركة. وفقا لهم، يمكن أن يؤدي ذلك إلى إفلاس: مع مثل هذا المخطط، لا تزال صالوناتها فقط لإعطاء السيارة التي تم شراؤها بسعر ثابت، بعد أن تلقى قسط ممتاز. يهدد رجال الأعمال بالاتصال بالخدمة الفيدرالية المضادة للمنتجات الفيدرالية.