ستذهب هاتشباك "الساخن" إلى الجهاز الكهربائي وسوف يتنافس مع شارع فورد فييستا
من المعروف ممثلو العلامة التجارية Vauxhall، التي تضم عدد من الأسواق، بما في ذلك في روسيا، باسم أوبل، أن كورسا VXR ستعود إلى وكالة المملكة المتحدة بحلول عام 2022 وسيتم تزويدها بمحطة توليد كهربائية نقية. عندما يظهر، ستعمل كورسا VXR الجديدة كبديل لبديل فورد فييستا بولو بولو بولو جي سي، وسوف تصبح منافسا مباشرا للسيارة الرياضية الكهربائية المولودة.
أذكر أن آخر Vauxhall مع Splatik VXR اختفى من تجار السيارات منذ رفض آخر كورسا في عام 2019، وسيختلف هذا النموذج الجديد بشكل جذري عن هاتشباك "الساخن". سيتم استبدال محرك الأسطوانات الأربعة مع شاحن تربو للسيارة القديمة بمحرك كهربائي بسعة 134 حصانا. وبطارية 50 كيلو واط / ساعة، والتي هي في Corsa-e القياسية.
وقال ستيفن نورمان، المدير الإداري للعلامة التجارية البريطانية، إن شركة Corsa VXR الجديدة ستحصل على تعليق، الفرامل والتوجيه.
على الرغم من هذا، يجب أن تكون كورسا VXR الجديدة سريعة جدا. يتسارع Corsa-e ما يصل إلى 100 كم / ساعة في 7.6 ثانية ولا يتخلف عن 6.8 ثانية كورسا VXR - ونتوقع أن تكون السيارة الكهربائية بشكل أسرع في Sprint إلى 50 كم / ساعة، حيث يمكن لمحركها الكهربائية استخدام كل 260 عزم الدوران NM من البداية.
شيء واحد أن Vauxhall يؤجل Corsa VXR القديم عبارة عن حزمة التصميم. تعطي الصور الحصرية فكرة جيدة عن كيفية أن يبدو المنتج النهائي مثل - وكأنه سلفه، فإن هاتشباك الجديد "المشحون" سيكون لديه أقراص سبائك جسيمة أكثر ضخمة، وأقراص سبيكة أكبر، وهي مفسد أعلى على الباب الخلفي والهواء تناولت على مصبغة الأمامية.
أذكر أنه في عام 2019 أصدرت الشركة أول سيارة رالي كهربائية بحتة في العالم تعتمد على سيارة كهربائية مضغوطة. كانت الصيغة تشبه المثير للدهشة صياغة كورسا VXR القادمة - لم تكن هناك قوة إضافية مقارنة بالالتزاع الأساسي للسيارة، لكن Vauxhall قدم عددا من تحسينات الهيكل والإدارة.