مئات الاختبارات، الآلاف من المحاكاة، درجات الحرارة من -35 إلى +90 درجة مئوية، أمطار الموسمية وتسلق قمم جبال الألب. يمر كل نموذج سكودا الجديد اختبارات جادة، والتي أخبرتها الشركة على مثال جيل جديد فابيا هاتشباك.
تتميز جيل سكودا فابيا الرابع الجديد بتصميم مشرق ومقصورة كبيرة وراحة عالية وذلك بفضل الأنظمة المتقدمة، حتى سلامة أعلى. لكن كل هذا وحول الخصائص التقنية للطبعة الجدة من Speedme.ru تحدث سابقا. ولكن عن جميع الشركات التي عقدت اختبارات أصبحت معروفة لأول مرة.
وبالتالي، على سبيل المثال، مرت التشيكية هاتشباك سلسلة من الاختبارات مع حامل دينامومتر، تم سحبه على المقطورة. يمكن أن يؤدي استخدام Dynamometer داخل المقطورة إلى تغيير المقاومة، سيارة شعرت، وفقا للإعدادات التي أدخلها الفنيين. يمكن للمقطورة إنشاء جهد إلى 9 KN، وتطوير مقياس دينامك الطاقة الإخراج حتى 150 كيلو واط.
لكن حامل القطر هو مجرد واحدة من الأدوات التي يستخدمها Skoda لتحسين كفاءة اختبار السيارات الجديدة. اليوم هناك مئات الاختبارات، بعض المادية، وغيرها من الظاهري.
"كل هذه الاختبارات هي جزء لا يتجزأ من تطوير السيارات. يقول بافيل كلايت كوليت: "يجب أن نجعل هذه النماذج تناسب جميع المتطلبات بالنسبة لهم".
اختبارات السيارات في الظروف الجوية القاسية - جزءا لا يتجزأ من العملية. على الرغم من أن هذه الاختبارات بقي دون تغيير أساسا لسنوات عديدة، إلا أنه تم تحسين عدد منهم، على سبيل المثال، في اختبار أنظمة المساعدة والسلامة والمعدات الإلكترونية للسيارة. يرجع ذلك إلى حقيقة أن هذه المناطق أصبحت صعبة بشكل متزايد، والتي تضع مطالب عالية على تطوير السيارات واختبارها.
اختبار الإجهاد هو "الكرز على كعكة" التنمية: تسبق العديد من الاختبارات الأخرى التي تهدف إلى معايير معينة ومكونات السيارة. سلامة السيارات هي واحدة من المعايير الأكثر صرامة للسيارات مع كل جيل جديد. هنا، يتم دمج الاختبارات الحقيقية أيضا مع محاكاة الكمبيوتر.
لهذا السبب، تخضع السيارة وأجزاءها المختلفة لسلسلة من اختبارات الصدمة والتحطم. من البداية، يتم استخدام محاكاة الكمبيوتر لتصميم الأجزاء السطحية من الجسم، مثل، على سبيل المثال، الوفير والغطاء، والتي يتم اختبارها بعد ذلك مع العارضات أو "عناصر الصدمة". الهدف هو ضمان استقرار السيارة عند تصادم مع شخص.
بفضل كل هذه الاختبارات، فإن سكودا فابيا الجديدة هي واحدة من أكثر السيارات الأكثر أمانا في قطاعها. بالإضافة إلى الامتثال لجميع متطلبات التشريعات، فإنه يلبي أيضا المعايير الصارمة التي أنشأتها منظمة المستهلك المستهلكة المستقلة الأوروبية - NCAP.
أذكر، ستحصل Skdoa Fabia الجديد على خيار من خمسة محركات البنزين الفعالة. بفضل هذا، لم يزداد شركة صناعة السيارات التشيكية فقط عدد المحركات المختلفة مقارنة بالسلف، ولكنها توسعت أيضا نطاقا كبيرا من قوة الإنتاج - من 65 حصان. ما يصل إلى 150 حصان من ذي قبل. جميع المحركات الخمسة تنتمي إلى الجيل الجديد من مجموعة إيفو فولكس واجن. وهذا يجعل Fabia جديد بنسبة 10٪ أكثر اقتصادا من سابقته. جنبا إلى جنب مع خزان 50 لتر اختياري، وهذا يعطي ضربة أكثر من 950 كم.
بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بعدد كبير من الوظائف الذكية النموذجية للعلامة التجارية. ما مجموعه 13 قرارا جديدا لاول مرة في فابيا، خمسة منها الأولى في سكودا، نتيجة لها إجمالي عدد الأجزاء العملية في السيارة الصغيرة تم إحضارها إلى 43. حصلت السيارة على مثل هذه الملحقات ذات العلامات التجارية مثل مكشطة الجليد غطاء خزان الوقود مع متر عمق الاطارات وحامل التذاكر على الرف الأمامي. الجزء الخلفي للطي من مقعد الراكب الأمامي، جيب متعدد الوظائف لتخزين الأشياء تحت غطاء الجذع، موصل إضافي USB-C على مرآة الرؤية الخلفية وجيوبين لتخزين الهواتف الذكية على ظهور المقاعد الأمامية ركاب.