متعة، مع إضافات النكات، في ظروف الصقيع سيبيريا في تيومين، سلسلة من اختبارات النمط النموذجي "الحقل" من الكهربائي الكهربائي الكهربائي الكهربائي الكهربائي من ستة عجلات الروسية مستمرة. مع يوم اختبار جديد، حول من في شاركت فيه
electobase.
، نقول مرة أخرى رئيس مشروع Anisimov Ilya.
Stanislav Makuchin (S.M.) - Ilya، فريقك يستمر في اختبار وتكرير Electrobase. ما هي درجة الحرارة في الشارع أثناء الاختبارات، ما الذي يعمل على مقطع فيديو جديد؟
Anisimov Ilya (A.I.) - كانت درجة الحرارة ليست منخفضة جدا، في مكان ما ناقص 9 ... 10 درجات. كان من المثير للاهتمام أن نلاحظ تصريف البطارية. انخفض الخزان في مكان ما بنسبة 12-15٪ في ساعتين من العملية المستمرة. على الفيديو دعيت الضيوف. ممثلو الشركة ذ م م "خبير Solodji"، شركة تيومين تعمل في السوق الأفريقية، ولا سيما نيجيريا ومتخصصة في توريد المنتجات الهندسية. حضر حملة الاختبار من قبل مدير Ved Alexey Vakhromov وزوجته، الذي أصبح أول امرأة شهدت منتجاتنا.
سم. - ما هي الوظائف الإضافية في المنتج: حزام الأمان، شيء حصة من التبديل الأسرع من الأمام إلى ناقل الحركة الخلفي ...؟
أ. - بعد أن مرت على الترس الثاني، جاء إلى استنتاج مفاده أن حزام الأمان ضروري ببساطة، سواء عند التحرك بسرعة عالية والمناورة. قم بتشغيل المكان الذي يتطلبه الأمر. لتحويل الأسرع والعتاد، هذه هي المرحلة التالية، في حين أننا لا ننظر إلى الميكانيكا، نحتاج إلى إنشاء تشغيل محرك الأقراص الكهربائي. على وجه الخصوص، لمزيد من التشغيل الصحيح لمكافحة التشغيل، نريد أن نحاول استشعار القاعة، بدلا من البصرية.
سم. - الحلقة مع سحب سيارات الدفع الرباعي مثيرة للإعجاب. دعونا نوضح. ما هو وزن وقوة Electrobase، وأنه كان سيارات الدفع الرباعي ووزنه.
أ. - حاول خصائص الجر. وزن استغلال فورد فارغ هو 2405 كجم.، مع أربعة ركاب في مكان ما حوالي 2.8 طن. جر Electrobase دون ملاحظة المقاومة حتى عند تردد محرك 500 دورة في الدقيقة. على الرغم من أن التردد الاسمي للمحرك حوالي 1700 دورة في الدقيقة. وهذا كل شيء في فصل الشتاء، وليس سطحا غير متساو عندما لا تكون كل العجلات، بسبب خصوصيات الإرسال، تتشبث بالتربة. في المرة القادمة نريد تجربة المزيد من وزن مقطورة. قوة المحرك الكهربائي هو 3.9 كيلو واط.، الوزن بالكهروثن 620 كجم.
سم. - هل يمكن أن نتوقع في السلسلة التالية فقط لا تختبر السباقات وإظهار قوة الجهاز، ولكن أيضا تشغيل المعدات المثبتة؟ الأمامي، تفريغ الجانب، عمل دلو ... العملاء المحتملين في المستقبل، على الأرجح، سيكون مثيرا للاهتمام للغاية.
أ. - ستكون المرحلة التالية نقل محرك كهربائي إلى Shus-01- "Fedor"، كقاعدة لدفعنا الكهربائي، وهنا باستخدام قدرة تقنية المانحين، سنكون قادرين على إظهار تشغيل معدات. في إطار النموذج الأولي، سنصنع شاحنة تفريغ يمكن أن تتصرف وكفااة.
سم. - الحكم على الفيديو، السيارة جيدة جدا اقتحام مساحة تورم جيدا. ولكن هل من الممكن وضع عجلات واسعة لزيادة النفاذية؟
أ. - نعم. الآن يتم استخدام العجلات الثانية عشرة مع الحامي العدواني على فيدور، ولكن بسبب القرص الصلب، حتى العجلات 10 من دائرة نصف قطرها تظهر الطريق السريع مع جانب جيد.
سم. - إيلييا، ماذا لديك الأخبار ككل في المشروع؟
أ. - تقدم بطلب للحصول على مسابقة منحة "البداية"، التي تجريها "مؤسسة تطوير الابتكار"، ونحن نخطط للاختبارات في إطار الإنتاج الحقيقي لمواد البناء وموقع البناء. ربما، هذا لا يزال كل شيء، وسوف نستمر حتى الآن مع الأحداث.
المواد الموجودة حول هذا الموضوع: نقول إزاء القاطرة الكهربائية المصغرة الروسية الكهربائية، إلى جانب مدير المشروع Anisimov Ilyoy