ستكون Mazda6 2022 ثورة العلامة التجارية اليابانية. ستقدم الشركة المصنعة من اليابان جيل رابع جديد تماما، والذي سيصبح الخط الرئيسي، مع نهج أكثر رياضية. بعد عام من أول ظهور له في العالم، أظهر خبراء تصميما جديدا سيدان باستخدام نهج أكثر بريميوم.
تم نشر الجيل الثالث Mazda6 في عام 2012، وبحلول عام 2022، سيكون عمره عشر سنوات. في عام 2018، خضعت سيارة سيدان أحد أعمق الرؤية في تاريخ العلامة التجارية، بفضل تغير مظهره بالكامل، مما يجعله جديدا تقريبا. سوف تبرز Mazda6 من المستقبل من خلال تصميمها الحديث في الداخل والخارج.
منذ أكثر بقليل من عام، أكدت الشركة اليابانية أن إنتاج الجيل الرابع Mazda6 سيبدأ في بداية عام 2022. نموذج جديد تماما سيستخدم منصة تم تطويرها خصيصا من قبل Mazda، مع تخطيط الطاقة الخلفية ومحرك ذو موقع طولي، سيتم تحديد موقع خط الأقساط الأوروبي.
كأساس لتصميم Mazda6 التالي، سيأخذ شركة صناعة السيارات اليابانية سيارة مفهوم سيارة مازدا كوبيه، المقدمة في معرض طوكيو للسيارات 2017، منح عنوان "مفهوم السيارة لعام 2018". تعتمد النسخة التجريبية من سيارة السيدان الفاخرة الكبيرة مع التصميم الأنيق والرياضي الأنيق والرياضة على الخطوط الأنظف والحديثة. ستظل نمط تصميم الكود "هو إحدى الأولويات، مع المصابيح الأمامية المائلة التي تندمج مع مصبغة أمامية كبيرة.
ستقدم Mazda داخلا فائقة الحديثة سيتبع نفس الخط كما هو الحال في آخر جيل من السيارات المدمجة، مع تصميم لوحة معلومات ضيقة، وشاشة كبيرة على وحدة التحكم المركزية، وكذلك الاتصال والمعدات لضمان الراحة والسلامة ارسنال للمساعدين القيادة.
تم تصميم Mazda6 الجديد لمواجهة السيارات المتميزة الألمانية في أوروبا، وخاصة BMW ومرسيدس. ستظهر الجدة في السوق الأوروبية في النصف الثاني من 2022، حيث تقدم عددا من الخيارات الهجينة البنزين والمكونات الإضافية، بما في ذلك إصدارا بمحرك توربو ذو أربعة أسطوانات بقيمة 2.5 لتر، و SkyActiv-X و Phev. في الجزء العلوي من الخط سيكون محرك جديد 3.0 لتر محرك البنزين ست أسطوانات بسعة 400 حصان.
أما بالنسبة لخيارات الديزل، فقد طورت Mazda محرك MHEV 48 فولت 3.3 لتر جديدا، على الرغم من عدم تأكيد وجوده في النموذج الجديد Mazda6. تدرك الشركة أن معايير الانبعاثات الجديدة أصبحت أكثر صرامة، لذلك ستقدم نسخة ديزل في تلك الأسواق حيثما أمكن ذلك.