حتى وقت قريب، بدا مستقبل برنامج التنمية المؤقت للطول الأوروبي الجديد، المعروف باسم FCAS، بصراحة. ومع ذلك، أخبرت مصادر تدرك الآن رويترز عن الصعوبات المرتبطة بتنسيقها.
ذهبت فرنسا وألمانيا إلى طريق مسدود في اثنين من نقاط التعاون السبع. أصبحت إحدى المشاكل حقوق الملكية الفكرية. في فرنسا، يشكون من أن "الدفاع الألماني المشاركة في البرنامج تعتزم الوصول إلى التقنيات الفرنسية. يزعم برلين أنه يريد أن يكون قادرا على استخدام التقنيات التي تم تطويرها بالاشتراك مع باريس لمشاريعها الخاصة. نفى الألمان هذه الاتهامات.
الخلافات عميقة للغاية، ونتيجة لذلك، ستبني الأطراف متظاهرين للتكنولوجيات بدلا من واحد. سيعمل كل منهم بتشكيل جوانب مختلفة من نظام الهواء القتالي في المستقبل.
سكب الزيوت في النار الوضع مع Tempest البرامج النامية الموازية. مبادريه، نتذكر، تحدث البريطانيون. وقال رويترز مصدر فرنسي رفيع المستوى "بصراحة، سنكون أسهل بكثير في العمل مع المملكة المتحدة، لأننا نشارك نفس الثقافة العسكرية".
ومع ذلك، الآن يحاول الطرفان إيجاد طريقة للخروج من الوضع الحالي. وفقا للبيانات المقدمة، في فبراير / شباط، التقت ممثلي إدارات الدفاع في فرنسا وألمانيا وإسبانيا (مشارك آخر في البرنامج)، وكذلك Dassault و Airbus وشركات Indra في باريس لمناقشة القرار الذي يناسب الجميع.
أذكر، بدأت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون برنامج طموح لتطويي لتطوير مقاتل الجيل السادس قبل بضع سنوات، والذي يرتبط بقرار البريطانيين بمغادرة الاتحاد الأوروبي. الحاكمة من السيارة المقدمة في صالون الطيران في Le Bourget في عام 2019.
تلقت الطائرة اتفاقية NGF (مقاتلة الجيل القادم). يتم لعب الدور الرئيسي في التنمية من قبل طيران داسو الفرنسي.
واحدة من أهم الأخبار غير المتوقعة في هذه المنطقة كانت مؤخرا هي المعلومات المتعلقة باختبارات الرحلة لمتظاهر المقاتل الأمريكي من الجيل السادس. لا توجد تفاصيل عمليا حول الجهاز الواعد اليوم.
المصدر: العلوم العارية