ربما شخص ما سيكون مهتما تجربتي، كنت أبحث عن سيارة مقابل الزوج، وهي ميزانية 500 - 700 ألف روبل. لم يكن لديها أي تفضيلات صغيرة، جميلة غير مكسورة وليس على "الميكانيكا".
أنا نفسي أعمل في ورشة عمل متخصصة في إصلاح التحويلات التلقائية، معظمها من تجارنا الرسميين يجلبون أنفسهم، أنفسهم لا يستطيعون القيام به أو لا يريدون القيام به. وفقا لذلك، لدي الفرصة للشراء بسعر أقل من سيارات السوق مع وحدات معيبة، المشكلة هي أن جميع السيارات موسكو تقريبا مع آثار إصلاح الجسم.
أحب ميتسوبيشي ASX أنه لم يكن لديه تفاصيل رسمت، فقط عتبات الخدش، أعلى المعدات، محرك 2 لتر، محرك أقراص رباعي، لكنني أعرف وجود مخيف، في تجربتي الخاصة، أعرف أنها صعبة لإصلاحه وهو عديم الفائدة تقريبا. لذلك، لم أفهم حتى، لكنني أمرت استخداما في اليابان مع ضمان من شركة مثبتة، ومظلات جديدة، حيث تقف نصف سيارة. في المحرك، على الرغم من الأميال 120 ألف ضغط بشكل طبيعي، لم يفعل أي شيء معه. لقد استبدلت محامل العجلات وشيء ما على التعليق، اشترى إطارات شتوية، أغطية جديدة، لأن الأغطية الأصلية نجت من الأماكن، يجب تغيير كرسي جيد. نتيجة لذلك، جنبا إلى جنب مع شراء سيارة وقطع غيار، تم استيائه 700 ألف روبل فقط، وتم إجراء كل العمل عن طريق إصلاح نفسه.
على هذه الخطوة السيارة تعيش تماما. تخليص الطرق كبيرة، في الثلج واثق من ذلك. عزل الضوضاء خجول، في الأسفل، وضعت الطبقة الإضافية من المصطكي، لا يزال لا يساعد. الهبوط غير مريح للغاية، وأنا أغلقت وراء العجلة، لكن الزوج يقول إنه يناسبها، باستثناء نظام الوسائط المتعددة، في المستقبل القريب شيء آخر تخطيط حديث لوضعه. التعليق على المخالفات أمر صعب، لكن من الصعب الرصيف على الآبار. استهلاك الوقود كبير جدا، في جميع أنحاء المدينة في المتوسط حوالي 12 لترا لكل 100 كم، من الجيد أيضا أن تصب البنزين 92.
الجذع صغير، ولكن للرحلات إلى محلات السوبر ماركت ذات حجمها كافية، ولم تعد بحاجة إليها، إذا لزم الأمر، يمكنك إضافة الكراسي الخلفية.
مزايا ميتسوبيشي ASX 2.0:
قابلية المناورة الجيدة
بالدفع على العجلات الأربع
التخليص الأرضي الكبير
محرك موثوق
عيوب ميتسوبيشي ASX 2.0:
مخون غير ناجح
عزيزي قطع الغيار
استهلاك الوقود الكبير
مواد التشطيب صالون رخيصة
عزل الضوضاء السيئ
ردود الفعل اليسار: إيغور من موسكو