في تاريخها، أنتجت BMW العديد من السيارات، والتي تصميم مراوح العلامة التجارية لها أسئلة كبيرة.
درس خبراء البوابة 110km.ru تاريخ العلامة البافارية وتتألف من ترتيب أغرب سيارات سيارات سيارات قبيحة وقبيحة وخط غريب الأطوار. يفتح قائمة BMW Z13، التي تظهر في عام 1993 كجزء من وكالة سيارات في جنيف. علاوة على ذلك، هنا الأسئلة ليست فقط لتصميم الخارجي، ولكن أيضا إلى صالون السيارة، حيث يتم توفير ثلاثة كراسي فقط، ويقع السائق في المركز. ويعتقد أن هذه كانت محاولة لإنشاء سيارة عالمية، والتي من شأنها أن توحد بلدان مع حركة اليد اليمنى والأيسر. تحت غطاء محرك السيارة من BMW Z13، كان هناك محرك دراجة نارية بسعة 82 حصانا، وتم استخدام متغير ستبليس كانتقال.
النموذج التالي من القائمة هو BMW Isetta. إذا لم يتم إنتاج BMW Z13 أبدا بشكل متسلي، فقد أنتجت Isetta الغريب لفترة طويلة. علاوة على ذلك، كان في الأصل قام مهندسو BMW بتطوير هذه السيارة: في عام 1954، اشترت الشركة البافارية ترخيصا لإصدار Isetta في ISO الإيطالي. كانت الميزة الرئيسية لهذا النموذج أنها ضرورية لدخول السيارة أمام السيارة، في الحركة، تم إحضار السيارة بحجم محرك صغير من 245 "مكعبات". قوة الوحدة - 12 حصان لاحظ أنه في نهاية دورة حياة ISETTA، ظهرت إصدارات أكثر قوة. وحتى السيارات مع الأبواب الجانبية وأربعة أماكن.
يأتي المقبل بي ام دبليو z22. في هذه السيارة، كل شيء غير عادي، بدءا من تصميم الأمام وينتهي ب "الحزم" في المقصورة. هذا هو وقتنا الكاميرات الجانبية للرؤية الخلفية، لا تفاجأ مسح بصمات الأصابع والسائق المصابيح الأمامية مع وظيفة الدوران. وفي عام 1999 كان الأمر ضجة كبيرة. شكل الجسم Z22 تلميحات في محاولة الشركة المصنعة لبناء ميني فان.
BMW UR Roadster هي سيارة أخرى Bavarian العلامة التجارية مع مظهر غريب. تم عرضه في عام 1990. وإذا كانت السيارة تبدو جيدة في الخلف، فأنت في الجبهة تبين بصراحة.
يكمل قائمة النموذج المفاهيمي BMW Z1 كوبيه. هنا حاول المصممون الجمع بين كوبيه وعلى ما يبدو وسيارات الدفع الرباعي. حقيقة مثيرة للاهتمام - كانت الأبواب الأمامية مصنوعة من البلاستيك هنا. ويمكن إزالتها.