انطلق مؤشر الأسعار الفوري في آسيا JKM (ماركر اليابان كوريا) من وكالة S & P العالمية بلاطات يوم الاثنين أكثر من 30٪ ووصل إلى 32.5 دولار لكل MMBTU (حوالي 1160 مترا لكل 1000 متر مكعب)، وقال انترفاكس إلى بلومبرج. تباع المجموع الفرنسي trader الحزب للغاز الطبيعي المسال trafigura أكثر تكلفة - 39.3 دولار أمريكي (1403 دولار لكل 1000 متر مكعب. م on des ظروف عندما يكون البائع مسؤول عن النقل).
تقول المحلل Icis Roman Kazmin إن معدلات الشحن قفزت ما يقرب من ست مرات مقارنة بأسعار النظام الأساسي شبه السنوي حتى 350،000 دولار في اليوم. غازوسوزوف وانافع ذلك، ثم ارتفع سعر الغاز الطبيعي المسال في آسيا.
لم تكن هناك مثل هذه الأسعار الآن، في الذروة السابقة في الفترة 2012-2013. تكلف الغاز في آسيا حوالي 20 دولارا / ميمبتو، يقول المحلل. الأسباب الرئيسية: الشتاء البارد في الصين واليابان وكوريا وقناة بنمان، حيث تنتقل الناقلات مع الغاز الطبيعي المسال الأمريكي إلى آسيا مع تأخير، كما يوضح. تحتاج الدول الآسيوية إلى إدراجها في توسيع قناة بنما، وتشتري أحد المتداولين الذين يمشون في السوق.
أسعار ممتازة - ظاهرة مؤقتة، يقول كاظممين: الغاز الطبيعي المسال مع التسليم في النصف الثاني من فبراير يتم بيعه بمبلغ 20.2 / mmbtu بقيمة 25 دولارا، ومع التسليم في مارس - 14 دولارا أمريكيا.
لا توجد طاولات شاغرةمن غير المرجح أن تكون الشركات الروسية قادرة على كسب المال على السوق الآسيوية الفورية، والكتابة في مراجعة محللين Sberbank CIB. يباع معظم الغاز الطبيعي المسال التجاري من أكبر مصنع في مصنع يامال للغاز الطبيعي المسال (16.5-18.4 مليون طن سنويا) ومصنع غازبروم طاقة سخالين (11.6 مليون طن) بموجب عقود طويلة الأجل: بالنسبة لأمال للغاز الطبيعي المسال - هذا 96٪، من أجل Sakhalin الطاقة - 98٪. يتم ربط الأسعار في العقود بشكل أساسي بقلصات النفط والأسعار على مراكز الغاز. تنتج كلا المصانع المزيد من الغاز الطبيعي الراديو، مما يعني أن قوتهم (على سبيل المثال، في عام 2019، تمثل أحجام الأحواض المجانية التي يمكن أن ترسلها الشركات على الفور، 2.6 مليون طن و 0.7 مليون طن على التوالي). يقول كاظمين إن مثل هذا التعاقد مع أسعار حرارية لنقل النفط هو القضية المعتادة لجميع مصانع الغاز الطبيعي المسال. استثناء - مشاريع في الولايات المتحدة، حيث يتم ربط الأسعار في العقود بقلصات مركز محور الغاز الداخلي. في جميع أنحاء العالم، باستثناء الدول، تحت بناء المصانع، تحتاج إلى تطوير مجال الغاز، ودون عقود طويلة الأجل مع الإشارة إلى النفط، لن يتم إصدار البنوك ببساطة قروض لهذه الأغراض.
لكن القيود الرئيسية لنوفاتك هو عجز من الناقلات، وليس القدرة الإنتاجية، كما يقول كبرى استشارات Vygon Consulting Ekaterina Kolbikov.
خلال الأسعار "المتفجرة"، لم يضع نوفاتيك على الفور إلى آسيا كطرف غاز واحد مع YAMAL للغاز الطبيعي المسال (يبيع الشركة ما يقرب من نصف غاز المصنع من خلال شركة نوفاتيك الغازية والسلطة)، كما يقول أحد التجار من الغاز الطبيعي المسال. في Yamal LNG، لا توجد ببساطة ناقلة مجانية، حاول نوفاتيك العثور على ناقلات في السوق، لكنها غير ناجحة، كما يقول. بالإضافة إلى ذلك، فإن الشركة الآن لا تملك حفلات حرة. ويوضح أن النبات نفسه مجلدات مجانية إلى أوروبا - بسبب عدم وجود وسائل النقل.
في أوائل كانون الثاني / يناير، أرسلت الشركة ناقليتين في الصف القوس من سابيت إلى الصين، والتي توقفت العام الماضي عن المشي في الشرق في أكتوبر. لكن شركات النقل الغازية تحمل الغاز الطبيعي المسال في العقود طويلة الأجل، وليس على الفور، مع زيادة الأسعار، هذا غير متصل، يروي التاجر. "Novatek" في سقوط العام الماضي، الرحلات الأخيرة من شركات الطيران الغازية مثل Yamalmax Ice Class Arc7 إلى آسيا من خلال SeenView في يناير، تؤكد رئيس المركز الاستشاري GOSCON MIKHAIL GRIGORIED.
يقول كاظمين إن الناحية النظرية بحتة في فترة ارتفاع الأسعار "نوفاتيك" قد يكون لها وقت لوضع آسيا كحد أقصى أربع أطراف للغاز الطبيعي المسال، أي حوالي 0.5 مليون طن. وفقا لتقديرات Sberbank، ستضيف 200 مليون دولار إلى EBITDA 200 مليون دولار. لكن من غير المرجح أن تتمكن الشركة من بيع الغاز الطبيعي المسال على الفضاء في آسيا - الآن لا يمكن لأحد تقريبا القيام بذلك بسبب عجز الناقلات، يعتقد التاجر.
لا يمكن أن تكتشف vtimes ما إذا كانت طاقة Sakhalin قادرة على بيع الحزب في الفضاء في آسيا، لم يستجب ممثل الشركة بعد على الطلب.
سوف نوفاتيك العمل في أوروباوجد كولبييكوف أن كولبيكوف يؤمن أن "نوفاتك" في أي حال وجد نفسه في موقف رابح. أولا، يتم بيع أكثر من 60٪ من العقود طويلة الأجل "YAMAL LNG" في نقاط النقاط الأوروبية على فوب (مجانا على متن الطائرة، عندما يجب أن تجد النقل المشتري)، وهذا يعني أن الشركة لا تحمل تكلفة ناقلات غير القطبية ، الذي ارتفعت أسعار الإيجار. ميزة أخرى هي الرحلات الجوية إلى قناة بنما. كان متوسط سعر يناير على السوق الأوروبية في السوق الأوروبية أعلى من 40٪ أو 2 دولار أمريكي أكثر من تكلفة الغاز الطبيعي المسال في الصيغة مع فهرسة النفط، لكن تكلفة نقل الغاز الطبيعي المسال من يامال في يناير كانت أعلى عند 0.7 دولار / مي بي سن أوروبا و 3 دولارات، 3 / MMBTU في آسيا مقارنة مع 2020 ديسمبر، والتي تبعد جزئيا ميزة ارتفاع الأسعار.
بمرور الوقت، سيتم إطلاق فصل الشتاء على الكرة الأرضية بأكملها، في الصين، ربما حوالي 0.2 درجة منذ عقد من الزمان حتى منتصف القرن، كما يقول مدير برنامج WWF لروسيا "المناخ والطاقة" أليكوريا كوكورين. ولكن التقلبات القوية لدرجات الحرارة سيتم حفظها، وسوف يجتمع الشتاء البارد أيضا. تقوم نوفاتيك ببناء مصنع جديد للغاز الطبيعي المسال الجديد في Gydan - Arctic SPG-2، بسعة ما يقرب من 20 مليون طن، من المفترض أنه سيبيع فقط نصف الغاز الطبيعي المسال على السوق الفورية.