عندما تصادم مع عقبة، تدفعنا الطبيعة البشرية إلى تجنب ما هو في طريقنا. لكن نهج بديل للتصميم لا يعطي أي شيء آخر، على الأقل في المرحلة الأولية.
نحن نتحدث عن TRIZ، مما يخلق تحديا، والتناقض حتى نتمكن من أن ننظر أكثر بعناية وعلى يد أخرى للنظر في المشكلة.
على سبيل المثال، تواجه اختفاء GPS على متن الطائرة، لا تحاول ممارسات TRIZ القضاء على الفور على المشكلة. الخطوة الأولى هي إعادة إنتاجها. وهذا هو، لنفترض أن النتيجة المرجوة من GPS هي الاختفاء في ظل ظروف معينة. للعثور على هذه الشروط، حدد المتطلبات الميدانية (طريقة لأداء إجراء)، والتي ستتدخل في هذه الحالة مع استقبال GPS. من المستغرب، يمكن أن تفتح وجهة نظر التغيير هذه طريقة مختلفة تماما للتفكير في الفريق، واستخدام طرق TRI، سيتمكن الفريق من تحديد كيفية إنشاء الموارد الموجودة في النظام المضاعفات المطلوبة.
الاختصار الروسي، الذي يترجم بأنه "نظرية المهام المبتكرة" (TRIZ) يتيح لك التغلب على الجمود الذهني الخلقي، الذي يجبرنا على الحفاظ على مجموعة معينة من الافتراضات ونماذج التفكير.
يفضل عقلنا ببطء ويتطلب جهد سريع ويتطلب. Triz يدعوننا إلى الانهيار من مسارات الرغوة هذه.
الفرضية الرئيسية هي أن شخص ما في مكان ما قرر بالفعل مشكلتنا أو مشابه جدا. تنقسم هذه الطريقة المشكلة، تلخصها وتعثر على حلول مناسبة بناء على المبادئ المفتوحة في العالم في العالم لحل المشكلات - المخترعين.
على مدى العقدين الماضيين، استخدمت بوينغ Triz for:
- تصميم تحسينات، على سبيل المثال، للعثور على طاقة كافية لتلبية متطلبات سرعة تفريغ الوقود لخزان KC-767.
- تطوير الاختراعات، بما في ذلك آليات لافتات صالونات الطائرات.
- إنشاء استراتيجية التنبؤ بالتكنولوجيا.
- القضاء على التناقضات المؤدية إلى حلول حل وسط.
في مثال GPS، حدد فريقنا الميزات الرئيسية لفشل النظام ونظمها في شكل "عظام الأسماك" (رسم تخطيطي Ishikava - مذكرة المترجم). ومع ذلك، بعد عام تقريبا، فإن تحليل الأسباب الجذرية والاختبارات المعملية، وسبب الفشل الدوري غير واضح.
قررنا قضاء ندوة مدتها ساعتين في Triz. شملت الأدوار في الندوة ميسر Triz، أخصائي Triz، خبير في Triz و Seminar Students الذين لديهم معرفة تقنية في منطقة المشكلة. خلال الندوة، تم تشغيل أداة تحليل TRIZ تسمى "أداة منتجات الأدوات". يقوم هذا التحليل بإنشاء نموذج موقف عندما تؤثر الأداة على الكائن من خلال الحقل. المنتج هو نتيجة لتأثير الأداة على الكائن.
كانت مهمة هذه الندوة هي تحديد السبب.
أكمل المشاركون في الندوة بعض الصياغة الأولية للمشكلة، ثم اتبعت العملية خطوة بخطوة لإنشاء ما حاولنا في النهاية تجنب كيفية ذلك المنتج "المرغوب فيه". المنتج المرغوب في هذه الدراسة هو إغلاق GPS.
كانت المهمة الرئيسية تحديد المتطلبات التي يجب أن تتطابق فيها الحقول عن المنتج غير المرغوب فيه سابقا. في عملية الندوة، أصبح من الواضح أن هناك متطلبات نسبة إشارة إلى الضوضاء حتى يمكن أن تتسبب الضوضاء في فصل GPS. على الرغم من ذلك بأثر رجعي، إلا أنه يبدو واضحا، مزيج من إشارة GPS ضعيفة مع إشارة ضوضاء لأن سبب فشل GPS لم يتم النظر في ندوة Triz. ضعف السببية الفرعية هو نقص معروف في مخططات عظم الأسماك.
ثم وضعت المجموعة وتنسيق اختبار مختبر لاختبار الفرضية. كان النهج وضع هوائي GPS في غرفة محمية من الإشعاع الكهرومغناطيسي. تم تقديم الإشارة باستخدام محاكاة GPS بحيث يمكن تغيير شدتها. عند مستويات مختلفة من شدة إشارة GPS، تم تقديم التداخل لتحديد عذر هوائي GPS للتداخل. تم اكتشاف التداخل بسبب فقدان إشارة GPS على جهاز استقبال متعدد الاستخدام الموجود خارج الدرع.
أظهرت نتائج الاختبارات المختبرية أن إشارة تداخل الطاقة الكافية في تركيبة مع إشارة ضعف GPS تؤدي حقا إلى فصل GPS. استخدم الفريق هذه المعلومات لتقديم توصيات حول كيفية استخدام تصاميم جديدة لحل مشكلة GPS.
لم نبدأ على الفور في العثور على الحل.
دفعنا Triz إلى النظر إلى المشكلة بزاوية مختلفة. تم العثور على الحل عن طريق إنشاء نموذج نموذجي.
مجلة بوينج الفنية هي منشور دوري مقاوم للنظر مخصص لخبراء بوينج للملف الشخصي، والذي يسمح لك بجمع ومعرفة المعرفة. ملخص Scott Batton، Al Nguyen، روبرت خاينلانين و F. Teda Kalkins "تحليل الأسباب الجذرية باستخدام Triz"، مقالات نشرت في الأصل في 9 أبريل 2020.