عقد العرض الرسمي للجيل الجديد عبر النيسان باثفايندر بالحجم الكامل. لقد تغيرت السيارة بشكل كبير - خارجيا وتقنيا.
من السلف الموجود فيه، هناك عدد قليل من اليسار: احتفظت Nissan Pathfinder بالمنصة السابقة مع الموقع المستعرض للمحرك وتعليق مستقل بالكامل. أمام السيارة الكلاسيكية - رفوف مكفيرسون، وخلف "متعدد البعد".
السابق والمحرك - بقي حجم البنزين V6 من 3.5 لترات. مع حقن الوقود المباشر، تطوير السلطة في 288 لتر. من عند. وعزم الدوران في 351 نانومتر.
ولكن الآن يعمل هذا المحرك في زوج ليس مع وجود مخازن ستبولس، ولكن مع آلة "النطاق". محرك الأقراص الأساسية - الجبهة، ولكن بالنسبة للرسوم الإضافية، يمكنك تجهيز اتصال Car Clutch من المحور الخلفي.
أصبح مظهر نيسان باثفايندر أكثر "شجاعة" ووحشية. حدث ذلك بسبب حقيقة أن الخطوط المستقيمة والزوايا الواضحة بوضوح جاءت لاستبدال الجسم. تلقى Crossover أيضا مصبغة المبرد الموسع وبصريات LED الضيقة.
أصبحت أبعاد المستجدات مختلفة: الطول - 5 004 مم (بدلا من 5042 ملم)، العرض - 1 979 مم، الارتفاع - 1،778 ملم بقيت القاعدة نفسها - 2 900 مم. يتم الحفاظ على عمل 3 صف، لكن صيغة الهبوط قد تغيرت: 2 + 3 + 3 بدلا من 2 + 3 + 2 السابقة.
بالإضافة إلى ذلك، يتم اقتراح صيغة الهبوط 2 + 2 + 3 في أعلى التكوين. يتكون الصف الأوسط من المقاعد هنا من الزوجين من الكراسي الضخمة المجهزة بكل أنواع التعديلات التي يمكن تخيلها (مع محرك كهربائي، بالطبع)، بالإضافة إلى وظائف التدفئة والتهوية والتدليك.
وشملت مع هذه "العروش" هناك وحدة تحكم سهلة مركزية مع كب كوفي و "قفازات" للحصول على تفاهات. في جميع النماذج، تلقى الصف الثاني من المقاعد نظام EZ-Flex، والذي يسمح بحركة واحدة إلى طيها للوصول المريح إلى المعرض.
على الرغم من حقيقة أن كروس أصبح أقصر، زاد حجم جذعه للمجموعة الثالثة من المقاعد من 459 إلى 470 لتر. ولكن مع 3RD مطوية في مكان قريب، على العكس من ذلك، أصبح أقل من ذلك من السلف - 1،224 لتر ضد 1،342 لتر.
معدات التوظيف من NISSAN PATHFINDER الجديدة هي Hai-Tech الصلبة. يتضمن سردها "مرتبة" رقمية مع قطري من 7 بوصات، نظام الوسائط المتعددة الحديثة مع شاشة تعمل باللمس 8 بوصة تدعم Apple Carplay وخدمات Auto التي تعمل بنظام Android، بالإضافة إلى نظام أمان Nissan SafetyShield 360.
ويشمل في وقت واحد 10 وسائد هوائية، أنظمة فرامل الطوارئ التلقائية، وأنظمة التحكم في المراقبة البعيد، وكذلك مراقبة قطاع المرور. بالإضافة إلى ذلك، تلقى جميع إصدارات Crossover نظام صوتي متميز مع 13 مكبرات صوت وموصلات USB على كل صف من المقاعد.
كان ابتكار آخر مظهر أوضاع عمل كاملة من 7 ركوب في عمليات الإرسال، والتي تحولت إلى "غسالة" على النفق المركزي. من بينها معيار الطرق والرياضة والبيئة والثلج، المقصود عن الرمال المستديرة والطين / الروت، وكذلك سحب السحب.
مراقبة المناخات 3-Zone، الرقمية "مرتبة" مع قطري من 12.3 بوصة، شاشة تعمل باللمس 9 بوصة، شاشة الإسقاط متعدد الألوان 10.8 بوصة، شاشة إسقاط متعدد الألوان 10.8 بوصة، وكذلك وسادة هوائية إضافية بين المقاعد الأمامية، والتي تمنع سائق وتصادم الركاب في حادث.
تم تجهيز هذه الإصدارات أيضا بنظام أمن نيسان Propilot، الذي يختلف عن Safetyshield 360 بوجود مراقبة السرعة التكيفية. هناك اختلاف آخر عجلات 20 بوصة بدلا من مجموعات كاملة من 18 بوصة.
ستبدأ مبيعات مبيعات Nissan Pathfinder الجديدة في اليابان والولايات المتحدة في الصيف الحالي، حيث لم يتم تقديم الأسعار بعد. وفي الربع الرابع من هذا العام، سيظهر تقاطع كبير مرة أخرى في روسيا، لأول مرة بعد عام 2017.