بدأت مراكز التجار الروسي في تلقي سنة نموذج مرسيدس-بنز 2021. بدأت أوامر الاستلام في ديسمبر 2020، بدأت إمدادات سيارات "المعيشة".
تبدأ تكلفة مرسيدس بنز الرائدة من 11 120،000 روبل. - هذا سعر الديزل S 350 D 4Matic في حزمة العمل. في روسيا، في بداية المبيعات متاحة أيضا للحصول على إصدار الطلب S 350 D 4Matic (12،550،000 روبل)، والأعمال التجارية البنزين 450 450 (11،850،000 روبل) وقسط (13 370 000 فرك).
جرت العرض الأول في النموذج في الخريف الماضي - رائد مرسيدس بنز مرة أخرى تعيين شريط المراجع لصناعة السيارات في ارتفاع جديد، مما يوفر مفهوما جديدا للكيان للسيارات. ومع ذلك، فئة S، هذه ليست فقط الرائد للعلامة التجارية فقط، فهي تكاد تكون "مجموعة كاملة من الأعمال" من شرائع صناعة السيارات العالمية، وأغنى مجموعة من جميع عجلات الثناء، وجميع قوالب عالم السيارات : إنه أيقونة، وهو طراز عبادة، هو drimar، وهو موضعي المشرع ... ما سيتم تذكره من قبل الأجيال المقبلة عيد ميلاد NE جديد 2020؟
وفقا للمبدعين من المبدعين، سيتعين على فئة S الجديدة إدخال تاريخ صناعة السيارات العالمية، أولا وقبل كل شيء، حقيقة أنها تغير من الناحية النظرية جوهر السيارة نفسها. بعد كل شيء، ما هي السيارة؟ هذه مركبة أكثر أو أقل راحة تعمل على خط "House - House". أحيانا ثني هذا الخط باستخدام خيار "التصحيح التلقائي"، ولكن مع عودة ميؤوس منها إلى المسار الأساسي.
والفئة S، هذا، على فكرة المبدعين، لم تعد مجرد سيارة، ولكن كيان ما يكفي من الأفذقة SIFTY يعطي الاستقرار الثلاثي لتصميم مجلس العمل - نقطة الدعم لهذا النظام، المتوسع ثلاثي الأبعاد لمساحة العالم الخطي. وهو، كما حدد المبدعون مفهومه، الآن ليس فقط أفضل "في العالم في العالم"، ولكن، قبل كل شيء، "مأوى بين المنزل ومكان عمل"، "واحة الرفاه الشخصية".
كيف تبدو الواحة؟ كما يعتقد شيء، جذابة وعطاء الحياة. قطعة من الجنة في صحراء الملعب من الرمادي والرتابة. وإذا كان من المجهز تماما، فهذا، على سبيل المثال، مثل اليخوت هو جزيرة الراحة والهدوء والأمن في المحيط الهائج للحياة. وفي مفهوم التصميم في مفهوم اليخوت الجديد الذي ظهر: وليس فقط الخطوط والصور تقترب من قمرة القيادة إلى المقصورة، ولكن أيضا مواد تم إنشاء هذه الصورة منها: الكثير من الخشب المسامي في المقصورة، والكثير من الألومنيوم وبعد
ولكن في الوقت نفسه، يجب أن يظل S و "أفضل سيارة كوكب"، وطرح معايير معايير الطبقة، ورائد الابتكار. التقاليد لم تتغير، والمكون المبتكر مثير للإعجاب.
إذا تحدثنا عن الأمان، فإن فئة Mercedes-Benz S-Class الجديدة هي أول سيارة تسلسلة في العالم مع وسائد هوائية لركاب الصف الثاني. ومع وسادة هوائية مركانية بين رؤساء القبطان والمستكشف. يتم حدوث الاصطدامات الجانبية أيضا، وتسعى مرسيدس بنز إلى سلامة شاملة ... إذا كان النظام الأمني، على سبيل المثال، يدرك تهديد تأثير جانبي، ثم قبل تصادم الجسم مباشرة، يتم رفع السيارة بمقدار 80 ملم العناصر الهيكلية الصلبة الصلبة.
هذا هو ميزة تعليق تحكم الجسم النشط الإلكتروني، حيث جاءت الهيدروبنمائي لاستبدال الهوائية. في محاور العجلات، هناك مخمدات من غرفتين، والتي يمكن ملؤها بالسوائد العامل من الدبابات المستقلة على قيادة وحدة التحكم المركزية، وهي تتجلى مع الهيدروليكية والهواء المضغوط، وتعديل النظام إلى الوضع الأمثل وضع اللحظة الحالية. وعندما يقوم أجهزة استشعار الرادار الجانبي بإرسال ناقوس ناقوس ناقوس ناقوس ناقوس الخير
مع هذا التعليق، ليس فقط الأمن يفوز فقط، ولكن أيضا أهم إمكانية التحكم في الخصائص - تم تحسينه. في هذا المجال، في S الجديدة، يتم تطبيق "رقاقة" أخرى - تورم المحور الخلفي. عندما يمكن تدوير المناورات، يمكن تدوير العجلات الخلفية بنفس الاتجاه المعاكس مثل الزاوية الأمامية إلى 10 درجات. يعتمد اتجاه الدوران على السرعة: ما يصل إلى 60 كم / ساعة - على العكس من ذلك - للحد من دائرة نصف قطرها الدوران في موقف السيارات، على سبيل المثال. بعد - في ضيق الجانب لزيادة الاستقرار أثناء المناورة. يحتوي هذا النظام على وضع الشتاء الذي تم تنشيطه في فصل الشتاء مع تكيف معلمات العملية للنظام للعمل على الثلج وبأسطواز أصغر سيادة.
ولكن أكبر كمية من الابتكارات الطازجة للفئة S موجودة في المجموعة الرقمية من النموذج. في الجدة، هناك خمسة مساحة توسيع من كائنات العرض. الأكثر فضولا هو إسقاط مبتكر بزاوية الكشف عن 10 درجات أفقيا و 5 عموديا. يتم عرض الصورة على بعد 10 أمتار أمام السيارة، ومنطقة الصورة هي 77 بوصة! بالطبع، يسمح لك بوضع عدد فريد من المعلومات المفيدة أمام عيون السائق، واستخدام تكنولوجيا الواقع المعزز.
تتميز من خلال شاشة العرض الخفية ولوحة القيادة - إنها ثلاثية الأبعاد مع صورة استريو مع قابلة للتكيف بموجب الوضع المتغير. ولتحويل المعلومات حول هذا الشاشات وغيرها، وليس تقنية LCD القياسية، ولكن OLEDs أكثر تقدما. الوضوح أعلاه، التباين، تشبع الصورة. بالإضافة إلى ذلك، زاد تصور أوامر اللمس وكفاءة الطاقة للجهاز.
بالنسبة للأوامر، يمكن أن تكون في فئة S الجديدة، ليس فقط عن طريق الظل أو الصوت أو الإيماءات أو لوحات المفاتيح، ولكن في بعض الحالات حتى نظام MBUX مساعد صالون المتوقع (تجربة مستخدم مرسيدس بنز). وفقا لحركات اليدين، فإن التغييرات في المشكلات، وتحول الرؤساء التي تقرأها غرف السقف، هذا المساعد، على سبيل المثال، تشمل الضوء عندما يبحث برنامج التشغيل عن يد على وسادة مقعد الراكب، أو فتح واقية من الشمس ، عندما يقوم الراكب باتجاه رأسه في اتجاه النافذة، أو قم بتنشيط ضبط المرآة التي قام بها برنامج التشغيل الذي قام به برنامج التشغيل ... نظام التدريب ويمكنه تنفيذ إيماءات التعليمات البرمجية.
والتحكم الصوتي في الفصل الدراسي المتفاقم - وهو يتعلم الأصوات، وترى رغبات غير مباشرة، ويفهم معنى المقترحات، وتم تجديد المفردات باستمرار مع neologisms والكلمات العامية ... انضم MBux إلى الجيل الثاني وأول مرة في الإصدار 2.0 مع الجديد S -صف دراسي.
ويحتوي أيضا على الإضاءة الخلفية النشطة للداخلية مع اثنين ونصف عام من المصابيح، حزمة من المساعدة التي تمت ترقيتها على السائق مع مخصب أنظمة ميزات جديدة، المصابيح الأمامية الثورية الضوء الرقمي، المقاعد الحركية متعددة البناءة في حزمة برامج الراحة تنشيط ...
محركات 6 اسطوانة تتوافق مع البنزين والديزل، بسعة 286 إلى 435 حصان حتى نهاية العام، يظهر V8 في الخط مع بداية ISG المبنية والنظام الكهربائي على متن الطائرة بمقدار 48 خامسا. حتى نهاية العام، من المتوقع أن يكون الهجين المكون الإضافي. انتقال 9G ترونجي.
بالمقارنة مع الإصدار السابق من الفئة S زيادة من خلال جميع القياسات. أبعاد جديدة 5179 (5289) X1954X1503 مم (إصدار DHSHV قصير (قاعدة طويلة))، أصبح أكثر ذكاء وأكثر راحة وأكثر أمانا وأكثر راحة. وبالطبع، المرجع. منافسه، ربما، لا، أتباع ومقلدي فقط. ولكن كما هو الحال دائما.
الصورة Daimler AG.