ጉዞው ከእስር ቤት ጋር በተያያዘ የአካል ጉዳተኞች እንደመሆናቸው መጠን በየቀኑ በየቀኑ በሚገኙ አውሮፕላን ማረፊያዎች ውስጥ ተካሂደዋል. እነዚህ በአንድ ቦታ ብዙ ሰዎች እየሄዱ ነው, እነዚህ ሰዎች የአሸባሪዎች ጥቃት ለመሠረት በጣም ጥሩ ሁኔታዎች ናቸው. በተመሳሳይም በትላልቅ አውሮፕላኖች ላይ ከፍተኛ የሰዎች ክምችት አውሮፕላኖችን ሲያጠቁ, እና ገዳይ መሣሪያ የወንጀለኞች መሳሪያ ለማብሰያ አቅማቸውን የሚያጠቃልሉ ሊሆኑ የሚችሉ ከፍተኛ የሟችነት ደረጃን ይጨምራል. በዚህ ነው በአውሮፕላን ማረፊያዎች ውስጥ የደህንነት ቁጥጥር በጣም ጥብቅ ነው. ግን ሁልጊዜ እንደዚያ አልነበረም, እናም እኛ ሰዎች ወደ በረራው ለመሄድ እያቀዱ የሰዎች ማከማቻ ስፍራዎች ደህንነት ምን ያህል እንደሆነ እንነግርዎታለን.
የችግሩ አመጣጥ
እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ግንቦት 1961 እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ይህ ጊዜ ብዙውን ጊዜ የአውሮፕላን ጠለፋ የወርቅ ዘመን ተብሎ ይጠራል. እ.ኤ.አ. ከ 1959 ዓለማት ከተፈጸመ ብዙም ሳይቆይ አሽተሻለኪዎች አብራሪዎች ከአሜሪካ የባሕር ዳርቻ 1518 ማይል ብቻ ያዙ. አብዛኛዎቹ የአብዮት ጀግኖች እንደሚገናኙ ያምናሉ, ፌድል ካስትሮ ከመከላከያው በታች ይይዛሉ, ቅጣትም አይኖርም.
ጥያቄዎች "ሐረግ" ሐረግ "ወደ ኩባ ለያዙኝ!" በ Monti Pariton ንድፍ ውስጥ የተበላሸ. ነገር ግን ፈንጂዎችን ለመውሰድ በችኮላ ፈንጂዎች አልነበሩም, እናም የአሜሪካ መንግስት የመዋረድ እድልን ለ 7,500 ዶላሮች ለመመለስ የሚያስችል አጋጣሚ አልነበራቸውም.
ምን ይደረግ?
ሁኔታው አስቂኝ መስሎ ስለመጣ የዩናይትድ ስቴትስ መንግስት አንድ ነገር የመወሰን ጊዜ እንደነበር ወሰነ. የተሰረቀ አውሮፕላን እዚያ እዚያ እንዲገኙ የደቡብ ፍሎሪዳ የሐሰት ስሪትን መገንባት አንድ ሀሳብ ነበር. ነገር ግን ፕሮጀክቱ በጣም ውድ ነበር, በተጨማሪም ጠላፊዎች ከዩናይትድ ስቴትስ ኩባያ ሙሉ በሙሉ ደደብ እና መለየት አልቻሉም.
ይበልጥ የተሳካ እቅድ የሚለው ሀሳብ ከአሜሪካ ጦር ጦር ጦርነቶች እና ከእስር ቤት ስርዓት ተበድረዋል. ማንነቱ የሁሉም ተሳፋሪዎች ምርመራ ለማድረግ የብረት ምርቶችን ወይም ኤክስሬይ መሣሪያዎችን መጠቀም ነበር. እነዚህ በአንፃራዊ ሁኔታ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ቀድሞውኑ በተሳካ ሁኔታ በበርካታ ጥብቅ ገዥዎች እስር ቤቶች እና በድብቅ ወታደራዊ ተቋማት ላይ በተሳካ ሁኔታ ያገለገሉ ናቸው. ነገር ግን የፌዴራል አቪዬሽን ክፍል (FAA), እነሱ በአስተያየታቸው እንዲህ ያሉት እርምጃዎች በተሳፋዮች ላይ መጥፎ የስነልቦና ተፅእኖዎች ነበሩ.
የመጀመሪያዎቹ እርምጃዎች ተወስደዋል
በመጀመሪያ, አየር መንገዱ ከአውሮፕላን በኋላ አመፅን ለመቀነስ የተሽከረከሩ የእሽያ ቤቶች ፍላጎቶችን ሁሉ ማክበር ትክክል መሆኑን ወስኗል. ግቡ የሚሽከረከረው በፍጥነት እና ህመም የሌለበት እና ህመም የሌለበት እንዲሆን ነበር, ግን አዎንታዊ ውጤት አልነበረውም.
ከዚያ faa ከዚያ በኋላ ወደ አማራጭ ሀሳብ ዞር ማለት - ባህሪን እና የሰው መልክን መገምገም ወሰነ. የሥነ ልቦና ባለሙያዎች እንደ እድገቱ, የእይታ ግንኙነትን እንዲሁም ስለ ሻንጣዎቻቸው መጨናነቅ አለመቻላቸውን በባህነታቸው ላይ በመመርኮዝ ተሳፋሪዎችን መንገዶችን ማጠቃለል ጀመሩ. አንድ ሰው በሚያስደንቅ ሁኔታ ሲሠራ, ምርመራ ለማድረግ ከተለየ ክፍል ጋር ወደ አንድ የተለየ ክፍል ተጓዘ.
ይህ ዘዴ በጣም አስተማማኝ አይመስልም, ግን በከንቱ. እ.ኤ.አ. በ 1986 "የአናንት ፍርስራሽ" ማምረቻ-አን ፉሪፊን በመርከብ ተሳፍሮ የወሰደውን ማሪያን ቦምብ "ማስላት ይቻላል. ልጅቷ ከአሸባሪዎች ብልሃተኞች ጋር አልተሟላም. ነገር ግን አንድ ወጣት ነጭ ነፍሰ ጡር አየርላንድ ካቶሊካች ስለ ሻንጣው እና የደህንነት አገልግሎት የሚገልጸውን ጥያቄ ሲመልስ በጣም ትንሽ ዘለል ነበር.
የሚገርመው ነገር, ተሳፋሪዎች እራሳቸውን እንዲህ ያሉ እርምጃዎችን ደግፈው ወደ ተጨማሪ ቼክ አይተሹም. በኋላ በተሰየሙበት ጊዜ ብዙዎቹ ሰዎች ጠልቆችን ከመያዝ ለመከላከል በመጨረሻ መሥራታቸውን በማግኘታቸው ደስ የሚል ምላሽ ሰጡ. ሆኖም ከጊዜ በኋላ ለዝርዝሮች የተዳከሙ ዝርዝሮች እና ይህ ልኬት ብቸኛው የደህንነት ምንጭ በቂ አልነበረም.
የፍተሻ ስርዓቱን ማጉላት
ይበልጥ ውጤታማ በሆነ ውሳኔ መምጣት አስፈላጊ ነበር, እናም ሁሉም ሰው ከብረት መመርመሪያ እና ኤክስሬይ አውራ ጎዳና ያለው አማራጩን ያስታውሳል. እ.ኤ.አ. ሐምሌ 17 ቀን 1970 በሉዊዚያና ውስጥ የሚገኙት አዳዲስ የኦርሊየሞች ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ መሳሪያዎችን ወይም የብረት ዕቃዎችን ከተለወጡ ተሳፋሪዎች ጋር እንዲተባበሩ ማጓጓዣዎችን ወይም የብረት ዕቃዎችን ለመለየት የጀመረው የመጀመሪያ አውሮፕላን ማረፊያ ሆነ.
ከጥር 5, 1973 ተሳፋሪ ሰዎች ሁለንተናዊ ምርመራ ተደረገ, እናም እያንዳንዳቸው በብረት ምርቶች ውስጥ ማለፍ ነበረባቸው እንዲሁም ምርመራ ለማድረግ ቦርሳ ማቅረብ ነበረባቸው. በኋላ ከአንድ ዓመት በኋላ በአየር ትራንስፖርት ደህንነት ላይ ተገቢውን ሕግ ወጣ. የአውሮፕላኑ ጠላፊው ከ 50 ዓመት በፊት በጣም አደገኛ ነበር. የደህንነት እርምጃዎች የእንደዚህ ዓይነት ወንጀሎችን ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሰዋል, ግን, ወዮ አደጋውን ሙሉ በሙሉ አስወገዱ.
"ለውዝ"
የሽብርተኝነት ጥቃት እ.ኤ.አ. በ 1980 በአጭሩ ሰዎች ላይ ከባድ አሳዛኝ አደጋ ከተደረገ በኋላ 270 ሰዎች ወደቀ, ልዩ ትኩረት ለተሳፋሪዎች ሻንጣዎች ተከፍሏል. እውነታው በቦይንግ 747 ውስጥ ያለው ፍንዳታ በስኮትላንድ ላይ ወድቆ በ <ኤክስሬይ> ውስጥ በሚያልፈው ጫካ ውስጥ ወድቆ ነበር! ነገር ግን የደህንነት አገልግሎቶች ወንጀል ግድየለሽነት እና ታያዥነት ወደ አሳዛኝ ሁኔታ አመራቸው.
ከአሸባሪዎች ጥቃት በኋላ የአውሮፕላን አብራሪዎች ቦዮች ውስጥ የተዘጉ ሮች ፖለቲካ በንቃት መካፈላቸው ጀመሩ, እናም በእጅ በተሠራው ባዶ መሬት ላይ ያለው እገዳው እንዲሁ ተጠናክሯል. እና በኋላም, አውሮፕላኑን በፈሳሽ ፍንዳታ ለማዳከም ካልተሳካለት በካቢኔው ውስጥ ባለው ፈሳሽ ገመድ ላይ ገደቦችን ለማዳከም ከተሳካለት ሙከራ በኋላ አስተዋወቀ.
የቁጥጥር አካላትን እንኳን ለመከለስ እንኳን የሚከለክለውን ሁሉ ነገር ሁሉ እና ሁሉንም ነገር በጥልቀት በማጥመድ ብዙ ጊዜ ከማሳለፍ ይልቅ አደገኛ ሊሆን ይችላል. በተለይም ከፀጥታ በተጨማሪ, በተለይም ከፀጥታ በተጨማሪ ወረፋዎችን ለመቀነስ እና ሁሉንም ቼኮች የማለፍ ጊዜን ለመቀነስ ይፈልጋሉ.
ተጓዥዎች እና የግል ህይወታቸውን ለማስጠበቅ ከደህንነት እርምጃዎች እና አለመግባባቶች ጋር በተያያዘ ሚዛንን የማዳን ቀሪ ሂሳብ ሁል ጊዜ አለ. ብዙውን ጊዜ ሰዎች ወደ ሀገር ገብተው ወደ አገራቸው እንደሚገቡ ወይም በግል ነገሮች ውስጥ እንዴት እንደሚያድጉ ይመለከቱ ዘንድ ሰዎች ብዙውን ጊዜ ለሰዓታት እንዲቀመጡ ይገደዳሉ. በጣም አዋራጅ የአሠራር ሂደት, ግን በእንደዚህ አይነቱ ሁኔታ ምንም ማለት ይቻላል. በተለይም እነዚህ እርምጃዎች እንደ አስፈላጊ የደህንነት እርምጃዎች እንደተገለጹ በተለይ ቅር ተሰኝቷል. ነገር ግን ሁላችንም እየተከናወነ ያለውን ነገር መተው አለብን, ምክንያቱም አውሮፕላን በዓለም ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ የመጓጓዣ ሁኔታን የሚያከናውን አጠቃላይ ቁጥጥር ነው.