Irkutsk streek, 19/01/21 (IA "teleinform"), - Adjunk van die staat Duma van die Irkutsk-streek Sergey Tien het die vervulling van die nasionale projek "veilige en hoë gehalte paaie" in Priangarya gegradeer. Volgens hom was die probleme in 2020 dieselfde as in vorige jare, die persdienst van die parlementariese verslae.
- Dit is 'n agterstand in die kontantuitvoering, die kwaliteit van werk wat uitgevoer word en swak aandag aan die stelselwye maatreëls op die gebied van padonderneming, "het Sergey Ten gesê.
As gevolg hiervan, in die middel van Desember, het die Irkutsk-streek 81 plek uit 83 vakke beset.
Terselfdertyd het die Belgorod-streek, die Krasnodar-gebied en die Republiek van Ingusetië, aan die begin van Augustus, berig oor die voortydige uitvoering van werk op die nasionale projek. 'N Aantal vakke - Leningrad, Moskou, Penza, Tverkaya, Voronezh, Volgograd, die Republiek van Adygea en Udmurtia - teen die einde van die somer het meer as 80% voltooi.
"Baie sal sê dat ons seisoen korter en koud is, maar op die gunstigste tyd, as jy na Irkutsk kyk, verander ons die boordsteen en in 'n ongunstige asfalt beton. In hierdie geval praat ons van beplanning. Dit is nodig om werk op te rig sodat tot die einde van Augustus, wanneer die reën begin en die temperatuur begin, is die hoofvolumes uitgevoer, en hiervoor moet hulle voorheen handel dryf, - het Sergey Tien gesê.
Vrae in 2020 het veroorsaak dat projekdokumentasie en tegnologie van werk verrig word, veral in stede. In die besonder, tegniese oplossings vir die skepping van 'n gemaklike en veilige omgewing: sypaadjies, kruisings, voetgangersoorgang, aangrensend aan die ryvlak, reënsoekers en luike van ingenieursnetwerke. Dit is nodig om die meganisme van verbetering te verseker.
In die ontwikkeling van intellektuele-vervoerstelsels is die streek ook aansienlik agtergrond, parlementêre aantekeninge. In 2020 word drie outomatiese gewigte van die gewigbeheer nie van stapel gestuur nie. Nie veral gevorderd in die installering van stelle fotosiasie van oortredings nie. Ongelukkig is federale fondse van 2020-2021 na 2025-2026 oorgedra weens die vermindering van finansiering, maar daar is 'n geleentheid om dit vroeër te ontvang in die teenwoordigheid van aktiewe werk op die skepping van sy.
- Vanaf 2021 sal veranderinge aan die Nasionale BKAD-projek aangebring word, sal dit tot 2030 verleng word en sal aangevul word deur twee federale projekte, waarvan een aangewend sal word aan die ontwikkeling van federale paaie, en die tweede - die ontwikkeling van die publiek Vervoer. Tans is die kwessie van die toekenning van fondse aan die vakke vir die herstel van noodbrugstrukture. Dit is noodsaaklike geld. Dit is nodig om ontwerp en skatting van dokumentasie voor te berei en om ervaring uit te werk in die herstel van kunsmatige strukture. As u nie vir hierdie veranderinge voorberei nie, dan sal ons in 2021 in die Rooi Sone by die regering van die Russiese Federasie wees, - beklemtoon die adjunk.
Sergey Tien het ook die onderwerp van die ontwikkeling van die "komplekse ontwikkelingsprogram van vervoerinfrastruktuur van die Irkutsk-streek aangeraak. Volgens die parlementariër is dit 'n groot en stelsel dokument, met inagneming van die ontwikkeling van alle vorme van vervoer van die Irkutsk-streek. Dit het grootskaalse stelselanalise uitgevoer, 'n lys van paramount-voorwerpe wat nodig is vir implementering is opgestel. Maar nou wil ek verstaan watter rol in die algehele vervoerbeplanningstelsel hierdie dokument na goedkeuring sal speel.
- Ek is daarvan oortuig dat dit nodig is om veranderinge aan die organisasiestruktuur van die Irkutsk-streek te maak. Dit is nodig dat die lot van die plaaslike vervoerstelsel in een bediening is, dit sal Sergey Tien opsom.
