Die boodskap oor die lewenslange waarborg op Chery-enjins het verbruiksgoedere geskud. Op die baie belangrikste inligting is die volgende spat "Heit" veroorsaak deur die Chinese motorbedryf. Wat kan daarin negatief wees? Dit blyk ten minste die feit dat "dit van hulle is, en nie met ons nie ...". Wat van ons?
En ons het dieselfde handelsmerk Chery het dadelik verhoogde waarborgverpligtinge op sy nuwigheid Tiggo 8 Pro aangekondig. Maar eerste dinge eerste.
So, aan die einde van Februarie, word inligting versprei dat die Chery Automaker 'n lewenslange waarborg op Tiggo 8-motor-enjins ingestel het, Tiggo 7, Tiggo 5x (ons het tiggo 4), tiggo 3x (in Rusland tiggo 2) en arrizo 5 verkoop van 1 Januarie 2020 in die Chinese mark. Sowel as op hul toekomstige modelle. Vrydelik, ambisieus en ... Waar is die coolste dan?
Oor 'n paar dae het ons Russiese invoerder Chery die uitbreiding van waarborgverpligtinge tot 7 jaar of 200,000 km van die ren aangekondig (afhangende van wat vroeër sal kom) op die Tiggo 8 Pro Crossover in weergawes met 'n 1.6tgdi-turbo-aangedrewe enjin in kombinasie met 'n 7-spoed voorwoordelike robot robot DCT7 ratkas. En tog is dit nie net op die enjin nie, maar 'n volledige waarborg - beide in die oordrag, en op ander aggregate en selfs op die liggaam (van roes). Maar dit is baie goed! En ook met 'n wenk van die daaropvolgende modelle.
Alternatiewelik, die vorige waarborg in Chery 5 jaar of 150 duisend km van die loop tydens standaardbeperkings: "Die vervaardiger is nie verantwoordelik vir die gebrek aan dele, nodusse en eenhede, verflaag van die Chery-motorliggaam as dit deur die eienaar se veroorsaak word nie. Oortreding (ja - dit is presies wat geskryf word - met 'n hoofletter) reëls van die werking, berging of vervoer van die motor, die optrede van derde partye en / of omstandighede van force majeure (force majeure, militêre aksies, ens.). ' Maar ook meer as 'n gemiddelde van die mark.
En wat van die saak in vertroue in die kwaliteit van jou motors van ander "konsteltiewe" spelers van die Russiese motormark?
Die huidige leier van die Chinese segment van Hazer ses maande gelede het die uitbreiding van die waarborg op 'n robot-oordrag van sy eie produksie van 7DCT aangekondig, wat op die F7- en F7x-modelle tot 5 jaar of 200,000 km van die ren geïnstalleer is.
Op die werklike motors van die werklike Russiese lyn van haal (plus tot bogenoemde kruispad SUV's H9 en H5) het die waarborg 3 jaar of 150 duisend km van die kilometers gebly. Te koop in die herfs bakkie Great Wall Wingle 7 toestande is dieselfde. Op die gevorderde modelreeks van nuwe motors H6 en H2 kilometers per 50 duisend km afwaarts op dieselfde datum.
Van die einde-tot-einde korrosie op motors Haval Russiese vergadering, 'n waarborg van tot 6 jaar, ongeag die kilometers. Dankie aan Galvanovka, kataforeese en beheer. Volgens die vervaardiger, "om die kwaliteit van anti-korrosiewe priming te bevestig, een keer elke ses maande by die fabriek, word 'n sogenaamde trekstoets uitgevoer: die motor is bekend op klein komponente om die dikte van die kataforause laag te meet Die buitenste oppervlaktes en in die verborge holtes - slegs ongeveer 3.500 kontrolepunte. Die studie gaan in die laboratorium wat in die sweiswinkel toegerus is. Die liggaam by die fabriek word deur die Duitse robots KUKA gekook. Verf en grond verskaf Amerikaanse PPG-maatskappy. "
'N Een speler van die "groot Chinese Triple" van die Russiese motormark Geely "Enige wanfunksionering of verswakking van verbruikers eiendomme wat veroorsaak word deur industriële foute sal reggestel word op die terme van die verskaffing van 'n waarborg binne 5 jaar na aankoop of binne 150,000 km run. '
Dit is, die hoofmassa van nuwe Chinese motors wat in Rusland verkoop word, versprei 'n baie aantreklike waarborg bo die gemiddelde aanwysers. Maar die waarborg is 'n demonstrasie deur die vervaardiger van die kwaliteit van sy produkte - om dit te oorskat, is duurder. Omdat die verhoogde waarborg nie net of nie so 'n "bemarkingstroke" is nie (soos hulle probeer om te verduidelik aan die toename in die natering van die Chinese motorbedryf), en ook 'n verhoogde vlak van verantwoordelikheid teenoor sy kliënte. - Die vervaardiger is vol vertroue dat sy produk gedurende die aangewese tydperk nie die gestelde verbruikerskwaliteite sal verloor nie en met die hulp van sy handelaars 'n handelsmerk onderneem om produksgebreke gratis vir die kliënt uit te skakel (maar nie vir hulleself nie), indien enige skielik opgespoor.
Dit is, die hele ding is verantwoordelikheid - een ding om te verklaar, en nogal 'n ander - om die geëis te vervul. Die vak is 'n pasiënt vir alle handelsmerke van alle motorvervaardigers van die wêreld - die veld is baie konflik en misverstand. Maar ons gaan oor die "Chinese", hoe gaan dit met hulle verantwoordelikheid?
Dit is duidelik dat vanaf die oomblik van advertensies van verhoogde waarborgverpligtinge nog baie min tyd was, en die waarborgrekordhouer Chery Toggo 8 Pro het dit ook begin, maar steeds? 'N Enkele gevalle van ontevredenheid met die handelaars van die kontrakvoorwaardes het nie nee ja en manifesteer nie. Maar hulle is nie meer as vaste gevalle van positiewe terugvoer op pligsgetroude waarborgverpligtinge nie. Dit is volgens die inligting van regte eienaars, en nie diegene wat susters-broer-bure-kollegas het nie, en ander fiktiewe karakters het baie gely en aan Chinese motors ly.
Ja, daar is reeds presedente van pligsgetroude grootskaalse hersieningsveldtogte soos Hazal en Geely. Wat is 'n herwaardeerde veldtog? Dit is hoe GOST bepaal word deur die "regstellende effek, wat na produksie onderneem word om die gesondheid en veiligheid van verbruikers te beskerm."
En watter handelsmerke van motors val die meeste deur hersiening? Miskien is die moeilikste gehalte van die mees onverantwoordelike vervaardigers? Draai na statistieke. In die databasis van Rosstandart vanaf die begin van 2021 en op die tyd van publikasie word 11 herroepingsveldtogte amptelik in die passasiersmotorsegment geregistreer. Rekordsmense deur die aantal Mercedes-Benz en BMW is onderskeidelik twee veldtogte op 139 en 21,699 motors. Benewens die reeds genoemde havale en Geely, Bentley, Porsche, Lexus, is Toyota aangekondig op hul verantwoordelikheid teenoor kliënte met die verwydering metode, ... eens, dit is onwaarskynlik dat hulle die mees onverskillige met die armste kan genoem kan word. Kwaliteitsmotors.
Kortom, die eienskappe van die waarborg van Chinese motors is dat die waarborgverpligtinge hoër is as die gemiddelde werk in ons mark. En die vlak van verantwoordelikheid aan kliënte is nie laer as dié van bekende vervaardigers nie.
Voorraad Foto Footage, Infographics Chery