在一個無法識別的狀態下，北塞浦路斯開發了自己的電動車，現在為連續生產做好準備。稱為Gunsel B9的機器是在該國最大大學的清潔床單 - 近東大學（Neu）。 Mark是由該項目的大學和投資者的讚助商名稱的名稱 - Turkid Cypriot的美元億萬富翁Suva Gunzel，Turkid Cypriot在世界不同國家的建築業務上贏得了他的國家，寫了門戶德羅姆。
B9首次於2020年11月推出，前一天這輛車被展示給土耳其KhasanBüyukdeniz的工業部長，他向承諾表示道德支持。
Gunsel是一個小型三門掀背車，長度為3.6米，機身設計在這里為小扇形車輛 - 框架面板，即載體結構的作用由鋼管“電池”執行，由模塑複合板享受。
電動機項目由Suva的兒子領導 - Neu Irfan Gunzel教授，他說它意識到孩子們為他父親獻上了汽車的父親。開發已經持續了很長的十年，而Neu從根本上解釋了機器的全部創造 - 從設計到設計和構建原型。儘管來自全世界的國家經濟封鎖，但炮澤因此想要展示如何努力工作和一致的土耳其人 - 塞浦路斯 - 塞浦路斯。當然，在汽車中，購買了現成的組件被廣泛使用，懸架元件，機艙的部件等，但是它們的起源未公開。然而，細心的一瞥可以識別來自舊奧迪Q3的塊前燈。
B9配備了一台120千瓦電動機，安裝在後橋上（163 HP），鋰離子電池滋養牠，筆劃儲備在一次充電350公里。從空間超頻到100公里/小時佔8秒，最大速度為170 km / h。
目前，Gunsel B9只存在於右手版本中 - 左側運動已被保存在塞浦路斯的土耳其部分，作為島嶼的其餘部分。然而，尼蘇設計師表示沒有必要做出左側改造問題：真實，這一型號的唯一可能出口市場是土耳其，因為從塞浦路斯北部提供給其他國家的產品是非法的。
在生產子組分掀背車下，SuathGünzel現在正在建立在Avtozavod島上。 B9串行發佈於2022年，計劃 - 在第一階段，每年做1000輛汽車，未來擴大到20,000。在2024年，Gunzel家族計劃提交電氣交叉J9，它已經存在於形式佈局。
回想一下，由於土耳其占領土耳其1974年，北塞浦路斯形成了北塞浦路斯。除土耳其本身外，世界上任何國家都沒有承認這個國家的獨立性。塞浦路斯的這一部分只有30萬人。