日本汽车制造商尚未拒绝谣言关于Xterra模型的可能复兴，因此独立的设计师决定想象SUV如何看待现代解释。
回想一下，2015年在美国市场中的日产X-Terra释放了。除了大武术外，日产还不再在北美销售框架SUV。尽管如此，其他市场上存在类似的模型，特别是Terra SUV，其基于中型Picap Navara。但在世界的一个地区，Terra被称为X-Terra并在五年缺乏后返回那里。
日产X-Terra 2021只在几天前宣布，仅适用于中东市场。新的X-Terra是一个三排SUV，内部和外面有新的设计，它将其与其他地方销售的Terra区别开来。首先，SUV接收了新的LED前灯和后灯，以及具有新V-Motion品牌设计的更新的散热器格栅。
标准SUV套装包括17英寸合金轮，18英寸作为选项。在前后保险杠中，您可以检测日产巡逻的型号元素。总共可用七种身体颜色，内部采用黑色和灰色优质颜色制造。根据配置，提出了织物和皮革内饰。
内部已经急剧发生变化：有一个新的仪表板，具有9英寸的信息和娱乐系统，一个新的3辐方向盘，HVAC控制获得了更高的优质。零重力和第二和第三排座椅的前座椅采用单独的折叠，提供了课堂上最好的舒适度，声玻璃使机舱更加安静。
额外的安全系统现在是Premium包的一部分：Nissan X-Terra Platinum版本从机动乐队接收警告功能，关于盲区的警告，后跨运动警告和智能头部挑战警告
在发动机罩下面有一个2.5升的四缸发动机，容量为165马力和240nm的扭矩，与7速自动变速箱。标准包装包括双轮驱动，高级套件仅为4WD。日产还增加了所有四个轮子的阻塞，差速器增加了后差动的摩擦和电子锁定。越野的恋人最有用的是在下降和触摸系统上找到升降系统的控制系统。