在上赛季结束时，乔治罗素在被要求取代梅赛德斯汽车之后的汉密尔顿病的刘易斯时，乔治罗素获得了真正展示的机会 - 22岁的赛车机充分利用了这个机会。
他正在前往大奖赛的胜利的路上，但不幸的是，由于冠军团队为她做出了一个不具巧之情的错误，因此情况是对他的。因此，拉塞尔只完成了9日，但他在那个周末工作的方式，他们看到了一切。首先，梅赛德斯高管再次相信，它不是因为他们做出了出价而不是。
“你可以用不同的方式观看这个故事，”罗素在接受英国出版物Autocar采访时表示。 - 在我花在梅赛德斯作为备用骑手的时候，我学到了很多东西，而且还没有准备好坐在车轮后面，尽可能快地走。
与这支球队合作有助于了解我应该在技术培训方面添加什么，如何提高我的市场价值 - 我只是试图成为一个更成熟的人和专业人士。公式1与所有其他运动的不同，这里有必要在所有领域达到最大水平，或者您只需进入这些毫石，而且您将留下任何东西。我很长时间了解这一点，从那时起，我一直在努力变得更好，更好。
如果你允许你犯错误，承认它总是很重要，因为那么其他人会明白，如果他们弄错了，他们也可以做同样的事情并从他们的任务中学习。如果你说：“我做错了一切，我道歉，我会尽一切努力重复它，”这对你自己不仅重要，而且对球队来说很重要。
可能，我的心理态度在2017年改变了，那么我对自己说：“我在这里不偶然，在梅赛德斯在某种原因选择了我。”他们每年都没有用二十名年轻骑手签订合同，我是三个中的三个，并理解我的任务是尽可能地制定。
我总是需要很多人，我知道我想实现的目标，与梅赛德斯的合作帮助我很多。也许我甚至喜欢压力的水平增加，因为那么显然对我来说很重要。
随着您的任何机会，您需要完全区分，就好像这是你的最后一次机会，因为你不知道通过转动等待什么。而且我认为任何人都可以预见到Sakhir的事件如何发展......
我总是试图对自己诚实，我知道可以添加到哪里和什么。当我看时，刘易斯汉密尔顿或最大福斯特的圈子怎么样，我看他们如何工作和理解，我可以驾驶相同或一点落后。我最重要的批评是我自己。“
资料来源：F1News.ru上的公式1