有趣的是，NIO结果表明近20亿美元比最大的汽车巨头通用电机更昂贵。值得注意的是，中国制造商自2016年以来将大约有64000辆汽车推向市场，而美国制造商于2020年仅发布近300万辆汽车。
李贝娜的故事和他的公司
公司Nio - Lee Bin或William Lee的负责人（欧洲和美国合作伙伴的假名）。他成为一家汽车业务中的中国商人中的第一个，他将他的业务带到纽约证券交易所。根据福布斯领导的统计数据，比娜州估计为67亿美元。
有趣的是，但在省内没有一辆汽车甚至电力。这个家庭希望她儿子的最佳未来，所以他从早起的训练中推迟了钱。当他长大后，他去了北京大学，在那里学习社会学。这个家伙有很大的抱负 - 他是一个较老的课程，积极计划旅行，会议，休闲。
获得了社会学家的形成，是否决定不限于此并开始掌握新的领域。他开始学习法学和编程。
首次启动
由此产生的教育已成为独立启动的优秀基础。拥有所有必要知识的年轻人和雄心勃勃的家伙来到了喷气机，因为1996年互联网热潮始于中国。然后，21岁的李成为董事南极技术开发网络托管联合创始人之一。四年来，他从事帮助其他公司创建和支持地点。获得的知识和经验足以打开自己的业务。
自有业务
2000年，是否与他们共同找到合作伙伴和联合建立了比特托。起初，她是汽车销售的在线平台。对于订阅，潜在的买家可以访问价格，促销，可以阅读评论和评论。随着时间的推移，业务已经扩大，到2010年公司在纽约证券交易所开展了IPO。
联交所的活动
当一家李先生首次来到纽约证券交易所时，整个公司的成本估计为4.54亿美元。此刻，公司的资本化超过10亿美元。新的活动方向
2014年，Bitauto开始在另一个方向 - 汽车贷款中工作。但是，这个阶段是公司开始而不直接参与。创始人于2013年销售其股权合作伙伴。
应该指出的是，所有NIO客户都与他们的购买具有很高的满意度。因此，根据2019年的统计数据，大多数汽车都售出了本体所有者的建议。在同年的第三季度，45％的新车订单来自以前拥有以前的NIO模型的人。
CNTechPost互联网版专家
收到的资金投资于几家公司，其工作与汽车及其生产相关联。 2014年，在对电动机的兴趣增长的土壤中，他是否创立了一个新的启动Nextev来生产未来的汽车。稍后，这个名字更改为NIO。
留言中国电动汽车NIO的制造商比通用电机更昂贵，并且可以超过特斯拉首先出现在信息技术中。