许多投资者包括他们的航空航天和国防工业企业（A＆D）的长期投资组合或相关股票基金（ETF）。
今天，我们将重点关注该部门的全球巨头，而不是劳斯莱斯飞机发动机制造商（OTC：Rycey），这是FTSE 100指数的一部分。
在过去的一年中，RR股价减少了50％以上。 1月14日，他们关闭了106.65笔计划（美国纸上的1.53美元）。
Rolls-Royce的历史始于1906年。驾驶者知道该公司是一家英国汽车豪华车的制造商。但在第二次世界大战期间，该公司开始生产航空发动机。 20世纪70年代的财政困难导致公司分为从事汽车和发动机的两辆汽车。
1998年，Rolls-Royce Motors Car Group被销往德国汽车制造商Bayerische Motoren Werke（De：BMWG）（OTC：BMWYY）。第二家公司Rolls-Royce Holdings PLC继续生产航空发动机。今天是关于她的谈话。
政府 - 产品的主要消费者A＆D
航空航天工业包括军事和商业航空。 2020年的大流行导致民用航空部门强大的打击。时钟小时数急剧下降，这不仅触及了航空公司，也涉及劳斯莱斯和波音（纽约证券交易所：BA）这样的巨人。他们去年的收入和抵达率是最暧昧的。另一方面，大多数国家不会在“国防”上购买，从而支持A＆D公司的金融流动。
2019年，军事支出的领导者是美国。关注中国，印度，俄罗斯和沙特阿拉伯。
但是，如果您认为这些成本作为国内生产总值（GDP）的百分比，则列表会有所变化。沙特阿拉伯来到前景，然后是以色列，俄罗斯，美国和韩国。
新报告还表明：
“欧洲军事产品市场正在增长。在过去的五年中，国防成本稳步增加。该大陆占世界军事支出的16％，2015年至2019年的总年增长率为3.4％。“
在这种情况下，我们将尝试确定该行业的劳斯莱斯职位。
新的财务指标
Rolls-Royce发动机不仅用于民用和军用飞机。例如，她的子公司来自卑尔根（挪威）提供中转电机，以发电石油，天然气和海事行业。
此外，本集团还提供专门的工程服务，以及核电厂的产品和关键安全系统。
2020年上半年发表于8月份的结果反映了大流行对经营活动和财务指标的负面影响。收入达到58亿英镑的英镑（79亿美元），比上年同期低26％。税前亏损达到54亿英镑（或74亿美元）。
12月，Rolls-Royce发布了财务报告。管理层专注于为2020年保存10亿英镑（或13.6亿美元）。尽管如此，公司最有可能完成“净拖欠金额为1.5至20亿英镑的净额，不包括在约21亿英镑的租约下的义务。”
管理层认为，在2022年，它将能够以自由现金流的形式产生7.5亿英镑（或120亿美元）。但是，如果航空工业将恢复超过它所谓的，预测可能太乐观了。
沃伦东汇总董事：
“我们在重组计划的框架中取得了良好的进展。民间航空业的合并和重组全面展开。我们11月的重组套餐达到50亿英镑的资金良好;他提出了我们的稳定性，加强了平衡......我们继续迈向实现可持续能源和形成零碳排放的经济。“
尽管2020年崩溃，1月份，RR股票开始非常自信。该公司“与大英国的国家空间服务签署了创新合同，是研究空间前瞻性核能的研究。”
美国宇航局还考虑了太空旅行背景下的核电的潜力，因为它可以显着减少飞行时间。
在新的十年中，Rolls-Royce能够扩展产品和服务范围，并由于这些努力而增加收入。
总结
Rolls-Royce是FTSE 100指数和世界公认的巨型A＆D的重要组成部分。但是，在即将到来的股东价值中将受到大问题。
鉴于乘客航空运输大多数瘫痪，劳斯莱斯可能无法从进一步的湍流中保险。在纠正当前水平的校正时，我们已准备好购买RR股票。我们还希望看到未来一半的结果（即将在未来几周进入），以欣赏公司在加强其财务平衡方面取得成功。
想要投资这个行业的投资者应该注意ETF系列。其中包括佛陀航空航天和国防ETF（纽约证券交易所：PPA），Ishares U.S. Aerospace＆Defense ETF（纽约证券交易所代码：ITA），SPDR®S＆P航空航天及国防ETF（纽约证券交易所代码：XAR）和采购空间ETF（纽约证券交易所费用：UFO。
注意：本文中考虑的资产可能无法在某些地区投资者提供。在这种情况下，请咨询认可的经纪人或财务顾问，以帮助选择类似的工具。这篇文章特别介绍。在接受投资解决方案之前，请务必进行额外的分析。