1月底，特别是2月最终提醒我们霜，雪是什么，事实上，真正的冬天应该看起来像。这种冬天与雪橇，滑雪，雪人和当然，有降雪，暴雪，雪堆。我们等了几年，现在等了。什么能够反对降雪工程思想？考虑在城市，骨干轨道和机场街道上发现的主要类型。
在应用领域，雪地去除技术可分为城市，踪迹和机场。根据工作器官的驱动类型，滚轮鼓风机分为具有被动和主动工作设备的组。需要发动机才能启动主动工作机构。还有其他渐变，但它已经困难了专业的技术信息。
在城市的滑雪板
城市和轨道上的雪地清洁技术有显着差异。让我们从城市雪地摩克的特征开始。
小型块茎清洁剂，或者，因为它们也被称为，人行道或院子，我们才开始立即获得分销，虽然有70年前的时间。即使是Minsk Plant“Drummer”Melkossorino在上世纪20世纪60年代做了与摩托车发动机类似的东西。
然而，白俄罗斯城市人行道上最受欢迎的雪拆卸机器仍然是MTZ拖拉机的好“为所有场合”。管道工设备由倾卸，耦合框架，推动杆和提升机构。框架上的绳索安装系统允许在水平面旋转到右侧，左侧相对于纵向轴线。
倾倒将雪移到侧面，但不是全部。部分仍然存在。旋转刷设计成扫过没有拆卸倾卸的雪的残留物。刷设备包括框架，齿轮箱，载体，链条（或静水压）传动，具有提升机构的圆柱形刷子。
对于卡车，被拆除城市的街道，行动原则基本相同，只有刷子位于轴距内。在城市周围的这种机器的柱子的运动速度相对较小，因此转储被最简单的配置使用。这些是所谓的换档效果。雪简单地定居并搬到了边线。
在换档动作的同伴伴侣通过之后，形成需要去除的雪轴。对于这项工作，使用了几种不同类型的设备。其中一个选择是一个有活跃的工人的狡猾的雪风。最初，他们是通过多米雪层的冲压路径而创建的，但在城市和轨道上，它们用于清洁通过插入雪犁留下的雪轴。
这台机器被称为de-226。多年来，她在明斯克植物“鼓手”中制作，这是苏联的这些设备的主要制造商。现在，施内克没有收集在明斯克，而是在奔斯克。在结构上，DE-226返回美国Snogo，在伟大的爱国战争期间被提供给USSR的土地Lesu。事实上，这是一种“Kalashnikov”Avtomatnikov在白雪组织 - 十年的工作经过数十年并证明其专业人才，尽管年龄仍然存在相关。更常见的是，块茎仍然在轨道上，但有时会删除城市街道，如果有一个要转移雪的地方。
块茎也可用于将雪装入自卸车。一个特殊的导向套管佩戴在狡猾的工作器官。然后转储卡车颠倒过来。装入它的雪是进一步的回收场所或融化。该方法主要用于轨道上，但偶尔可以在城市中看到。
垃圾桶和狡猾的滚筒一次占据了两个车道。很少有公用事业能力提供它，以便使用特殊的雪瘀刷将雪装入城市的自卸卡车，以“金色手柄”为名。从自卸车和这样的“Hap-Hamcha”的串联只需要一个条带，这绝对更方便。苏联中这种类型的雪堆的主要生产商也是部长“鼓手”。
关注“Amkodor”保留了他们的范围内的雪地载荷，去年夏天甚至展示了一个新的型号 - “Amkodor WLC12L1”。爪子馈线将雪送到冰箱到刮刀输送机，托盘以保持冷冻质量。从输送机中，她沿着装载机落入自卸车的主体。基本底盘拥有原创，开发和生产“Amkodor”，带有D-245S2发动机的81千瓦发动机。所有桥都是演示者。
带升降部分的刮刀输送机配有屏蔽屏蔽雪块的掉落。装载高度可调节，长度的长度允许您即使在前面的前面也可以向输送机驱动到任何卸载卡车。也就是说，可以在卡车的机舱上方供应雪，这将在后来处置。
但雪额仍然无法在任何地方开车。没有一个带有铲子的男人不能做足够的情况。然后，通用施工前装载机用于将雪过载到自卸卡车中，在抛出皮肤的提升桶中。
雪言论
国家轨道上的雪地清洁技术与城市有很大差异。大距离，大雪卷。有必要以高速快速移除。因此，他们需要特殊的雪拆卸倾倒。它们被称为“高速”。第二个名字是“保险丝”。在高速，他们内部的雪包裹在旋风中并远离路边丢弃。
一个良好的商业雪移除垃圾箱具有体面的尺寸，重量很大，它不适合，需要特别准备基本卡车。 MAZ-MAN植物产生特殊的底盘特殊元素，其中卸料的电源帧集成到基础车的框架中。更可靠。然后安装所谓的安装板。直接与她加入倾卸的耦合框架。在同一板坯上是液压。上/下，右/左鸭通过强大的液压移动。当然，做这个设备，并不自己，并从世界领导者之一购买 - 芬兰公司北极机器。但是适合高速雪花的底盘的设计是我们的。
为了增加巡逻清洁和用绳索移除雪轴的宽度，用作侧面倾卸。其用途减少了机器的通行证数量。但并不总是使用此选项。
速度雪拆除是令人印象深刻的奇观。从远处可以看到一种雪龙卷风。
滑雪板在机场
一个完全独立的案例 - 从雪地跑道和机场的对手清洁。这里时间至关重要。而且，当然，这是一个航空安全问题。机场吹雪机 - 一种复杂且刻录的昂贵的技术。
并且机场雪地去除技术的尺寸是完全不同的。例如，此转储的宽度 - 6.75米！高度为1.3米。而这个Hefty Mahina在机场标准中属于... CD。顺便说一下，这倾倒是带来的，而不是在摩托之中。
尽管Mazovskaya小屋，这里的底盘是原创的，米斯克公司的发展“EuroMash”。当然，总基础全部导入。但我们的布局和装配。在标准设计中，机器配备有浮动式刀片，机场刷，吹扫装置和磁性分离器。
然后落后的管道磨碎的吹气场看起来像。这种类型的设备是在机场打击雪的主要震动力。在白俄罗斯，这些汽车制作了两家私营公司。
大型Sneberners也用于机场。关于这个王者鼓风机“Amkodor 9532”我们告诉过。回忆起主要特征。一移中除去的雪的最大厚度为1.6米。丢弃距离高达50米。操作体（直径为1.5米的转子）由单独的500强的Yamz-240NMA发动机给出。一次通过的癫痫发作的宽度为2.81米。新设计的水库工作体的性能令人印象深刻 - 每小时4500吨雪！这不是错字。这是四个半吨。一般来说，这是来自公交车的雪怪物大小：汽车的长度是12.5米。
仇重治疗
但要移动和去除雪质量 - 一半。清洁后，总有一层薄薄的雪，哪个，丢失，形式，形式。
抗真材料的应用可能是打击运输高速公路上的好的最有效的方法。目前，使用了三种材料：惰性，固体试剂和液体化学试剂。首先是砂和碎石，到第二砂盐颗粒混合物，到第三 - 醋酸钾和氯化钙。有许多食谱和品种是根据不同因素的组合选择的。
从本质上讲，脱雪是整体科学，致力于数百个书籍和论文。它的主要原则已经形成了很长时间，但个人细微差别不断制定，而雪地去除机器也在发展。
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