迈凯轮展示了一段期待已久的新奇：最新的Artura Supercar，它将成为英国公司的第一个系列混合动力车。根据其技术特性，它几乎与传说中的超级型麦克拉伦P1相当，这也是一种混合动力车，而是片断。
外部，轿跑车看起来像一个未来派。传统的“Maclarenovsky”风格被留下而不是船尾，虽然没有创新。例如，成为窄的后头灯和填充后面的网状碳，类似于散热器的格栅。但前面是怀疑地提醒了他的角度的“法拉利”。虽然它在这里使用了一个狭窄的光学，但是“两层”。
所有这些美都基于碳铝单极管，专门为该项目创建。由于材料和特殊设计，其重量仅为82公斤。通常，超级磁盘重量小于1,400公斤（长度为4539毫米），其中130是发电厂的重量。
但它由3.0升汽油减少V8，容量为585马力，95匹“马的紧凑型电动机”。因此，聚集引擎给出了680个力和720 nm的扭矩。传输由八个调整的“机器人”表示。一对电动机是锂离子电池7.4千瓦时，提供高达30公里的行程储备（是的，只是）。尚未提供快速充电系统，因此电池的补充率为80％小于2.5小时。但是，这种缺乏承诺随着时间的推移来解决。
通过这种聚集体，Artura技术指标几乎到达了传奇的高级麦克拉伦P1。例如，超频到数百个新项目占用了三秒钟，并且P1 - 2.8占用。与此同时，Artura的最大速度为每小时330公里，前身是350。
从有用的电子设备，新的混合动力自适应巡航控制和查询控制系统。原来的狭窄中央控制台配备了最新的MIS II媒体系统，其中包含用于赛道的模式。
请注意，经销商已经开始在Mclaren Artura上获取第一个订单。在美国，超级牌的起始价格是225万美元 - 超过1650万卢布。为了比较，已经提到的P1贵四倍，而且仅在400份释放。但关于限制artura语音的流通尚未。
我们补充说，该公司已经宣布了未来计划创造一个新的更现代化和改进的混合动力车，甚至可能超过迈凯轮P1。大约其出口计划于2025年。
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