公民习惯于警笛不停地习惯于某处。驾驶者必须让位于用特殊信号运输，但有时他们没有时间为此做这个和非常昂贵的工资。
在Cherepovets中，Mikhail Sokolova的儿子在绿色驾驶时死亡，并且在它的交叉点处赛车时赛车。那个男人多次想知道：儿子没有听到Sienena是怎么做的？当他自己在这个交叉路口时，他发现了答案。
Mikhail Sokolov，死者司机的父亲：“它需要一个救护车，而不是疯狂，但以正常的速度。在机器飞行交叉路口之后，该信号仅被房子包围。“
谁是责备致命事故，找出一年多的时间。刑事案件尚未启动。
在阿尔泰，救护车登记商录制了教练如何涌入红色，米哈尔奥金杜没有时间来到右边。在事故中，他很快就会挥动司机。毕竟，特殊运输的司机可以从规则中撤退，只能确保它们不如道路。但是Mikhail承认了罪魁祸首，虽然专家发现汽车的驾驶员无法阻止碰撞。
Sergey Radko，Lawyer：“如果有包括的特殊信号和光线，那么，通常，法院认为这种车辆的司机具有优势。”
但它恰及专家犯有罪负责。救护车司机瓦哈比苏仑人发誓，这一直丢弃了速度，看看道路是免费的，但没有假设将使用昂贵的交叉。考试发现，奥迪以每小时近70公里的速度急于40，司机有机会评估局势，但紧急情况的司机是责备。
igor smelov，专家，自动牢房，法律候选人：“他的错是什么？救护车已经在十字路口驾驶，这个是恰到好处的。他看不到她。是的，为此，你需要环顾四周。“
因为没有用特殊信号缺少汽车，惩罚5千卢布或剥夺年度的权利。但科学家们证实了城市噪音中有太多的声音：阻碍了一个嘈杂的音乐，使建筑物之间走的回声混淆。
Sergey Sysoev，独立环境专长负责人：“它并非完全可观，在听到这种声音，它可以反映而不是立即到达驾驶者的耳朵。”
最大限度地减少这些事故的数量正在尝试工程师和程序员。在美国，“智能”交叉路口已经经历过。具有相机和传感器的类似系统在Samara，Tambov，Novosibirsk，Kursk和Volgogr中进行了测试。
yaroslav fedoseev，公司的代表 - 开发人员提醒系统：“司机将在提前收到信息，即救护车即将接近，交通警察，火灾或任何其他应急机器。”
因此，赚取的技术，发射器需要投入所有专家。该计划“主要道路”建议：驾驶 - 倾听城市，减少收音机的音量，慢下来的十字路口，环顾四周，它将节省大量时间到法院和专业知识。