理论上SPACKX可以举办STARSHIP SN10设备于2月26日跳跃，但在测试日期的前夕移位。 ILONA面具公司决定开展演示者的一个火灾测试，这是由先前测试中产生的技术困难引起的。
回想一下，2月23日，SpaceX经验了三个猛禽发动机，安装在星舰原型上。 “其中一个引擎似乎表现得很可疑，所以我们会更换它，”Spacex的头部在测试后写道。
在新测试期间，三个猛禽原型发动机SN10在南德克萨斯州的SpaceX站点成功地工作了几秒钟，距离博卡·奇克村不远。这可以被认为是对测试开始的示威者准备的指标。根据该计划，该装置必须制作“跳跃”十公里，之后它将降落。
该系列的先前设备的测试 - SN8和SN9 - 整体可以称为成功，然而，在这两种情况下，着陆时出现了问题，最终导致了示威者的丧失。早些时候，SpaceX考虑了所有错误并进行了必要的调整。不久前，面具表示，现在成功着陆的机会是60％：它远远高于以前。回想一下，观看您在网站上的Starship SN10测试。
Starship是Spacex最雄心勃勃的项目。在它的框架中，开发了可重复使用的航天器，作为第二阶段，以及超重的超重载体导弹载体。假设Starship将能够将超过100吨的有效载荷带到低参考轨道。
在系统的潜在任务中，载人飞往月球和火星的航班。在未来的星舰中，不可能排除在未来的星舰中将成为新的美国阿尔忒弥斯计划的重要组成部分，旨在掌握地球的自然卫星。
首先，他们计划将几个航班组织到月球，没有登陆卫星：这将最大限度地减少风险。由于宇航员在月球上的第一次着陆日期，2024年以前被称为，但由于技术难度，它极不可能。最有可能的是，下船将被推迟到以后的日期。
我们还注意到，在美国Artemis计划的框架内，他们的合作伙伴希望建立月球轨道站网关。
来源：裸体科学