英国公司抵达为测试其未来的合作伙伴和客户，英国巴士运营商第一巴士，“抵达巴士”电气办公室。在测试期间，抵达电气将在英国现有的第一个公交线路上运行，从今年秋季开始。两家公司的合作开始后首次公交车宣布承诺不得从2022年开始使用柴油发动机的更多公共汽车，并在2035年之前，使用完全运输零排放。
目前，第一艘士舰队的一部分已被翻译成使用更多“清洁”燃料。特别是，99公共汽车在布里斯托尔运行。但是，如您所理解的，它仍然不会吃零排放的运输。因此，在Biomethane公交车上取代柴油车队的一部分只是完全不排放运输的过渡阶段。同样在Aberdeen中，有几个具有氢发动机的多元蛋白。鉴于抵达战略以微焦点网络的形式创建本地化产业，Denis Sverdlova已成为英国公共交通运营商最优选的合作伙伴。
单层电气办公到抵达配备能量存储容量，容量约为310.8 kW * h，并且可以充电交替和直流。与Odnoklassniki相比，由于所使用的模块化技术和材料，它的40％很容易。这在出口处提供了大的能量效率。
译文总监Janett Bell表示：“作为可持续移动领域的领导者，我们很高兴地宣布与抵达的合作伙伴关系，帮助我们在最具创新性公共汽车中向英国的街道带来零排放量零我们的客户和合作伙伴。我们很自豪能成为英国的第一家经营者，他测试了电动公交车到来，我们希望共同努力加快向我们部门的零排放过渡。预计其创新技术还将改善客户服务，我们期待着客户在今年下半年的测试时如何应对新的公共汽车。“
抵达实现了一种全新的电动汽车设计和组装方法。低资本成本，快速可扩展的微制造与自身发展的组件，材料和软件相结合，允许与化石燃料选择相比，竞争价格上课程中最好的汽车，并具有显着降低的所有权。目前，该公司有两位总部，在伦敦（英国）和夏洛特（美国）。此年，今年将在南卡罗来纳州（美国）和黑人（英国）中发起前两项微忏悔。
P.S.很高兴观察到抵达步骤是如何发展，不断增长的，并找到新的合作伙伴和客户。当然，公司发展历史上最重要的一点将是在新微型焦点上发射串行生产。