德国汽车制造商大众汽车继续增加电动汽车的生产，因此在2020年，世界市场来到了比一年的环保电厂更多的机器。这被众所周知，通过从Elektroauto-News的德国同事发表Speedme.ru。
根据报纸的出版物，去年的替代电厂的车辆运输量为212千单位，比2019年的可能实施比可能实施的158％。此外，约有13.4万辆汽车（+ 197％）是纯电池汽车。
“2020在电力主题的突破方面成为大众汽车的转折点。我们正在实现我们雄心勃勃的目标 - 成为电池市场的领导者。我们就像没有其他公司一样，为模型范围的吸引力和实惠的电气化而言，“拉尔夫品牌大众拉尔夫品牌表示。
在许多方面，2020年销售“绿色”汽车的份额的显着增加是由于九个新的电气和可充电混合模型的市场。大众id的成功发挥了关键作用，从9月到12月开始分手，流通为56.5万个单位。此外，其中约14.4万销售在德国，另外12.3万买家预计他们的汽车源于预订。
早些时候，Speedme.ru Edition还报告说，大众人民领导力对特斯拉的疯狂发展率造成威胁。赫伯特不仅仅体现了试图跟上特斯拉，也反映了苹果将进入汽车竞技场的风险，这成为具有几乎无限的资源的强大竞争对手。
公司的成本直接影响其随后的成功。因此，在上个月的一周内，特斯拉和中国的电器厂商NIO和XPENG通过销售股票的价格为97亿美元的资金。特斯拉吸引了50亿美元相当于年度纯粹的VW现金流量的约一半。