一个大电动“合作伙伴”BMW IX正在准备进入全球市场。
新奇是最后的秋天代表。这是一个特殊的“电气”平台上的巴伐利亚品牌的第一个SUV。事实上，宝马沿着竞争对手的路径，在独立的机箱上创造电气的家庭。 IX释放是在德国Dingolfing的工厂组织的，已经邮记了第七种样本。如果一切都根据计划进行，销售于今年年底开始。价格是，但到目前为止仅适用于欧盟。在德国，交叉于77.3万欧元。 XDrive40的初始版本将放弃约320马力，并将“使”在不到6秒的时间内“制作”。电池在WLTP周期中有400公里。
顶部修改XDrive50是一般返回大约500个“马”和电池的电机，带最多600公里的电池。她还依靠更强大的充电器。但考虑到这里的电池容量更多，对于从容量为150 kW的“快”端子的完整电荷，汽车将花费大约一个小时 - 就像“年轻”版本。问题价格 - 98万欧元。
Novelties的尺寸与BMW X5相当 - 这里距离尾部有4.9米。车身面板由铝和碳纤维制成。沙龙中包含五个SEDLONS，以及从循环结束时回收的材料。高级多媒体Idrive第八代由语音控制，支持在线更新和使用云信息仓库工作。
除了多媒体之外，双区气候将进入标准设备，数字整齐，对角线12.3英寸和其他面包。对于附加费，气候装置将调节四个区域的“天气”，梅曼曼的听证会将与鲍曼和威尔金斯环绕声音频系统留下三十扬声器和4D音频技术。
此外，还有几种陡峭的可选包。因此，清晰粗体套件提供了自然木材和“晶体”切割控制面板的饰面。以及附加费，买家提供全景屋顶，具有电致变色调光，这是宝马中最大的。俄罗斯模型的释放计划于2022年。