尼日奈塔尼尔的驾驶者向道路服务的工作抱怨，没有在监管国家的街道上匆忙。然而，甚至更糟糕的是行人 - 道路，与人行道不同，甚至以某种方式清洁或滚动。
在预期春天并拥有温度，收到数百万卢布的承包商，从管理局官员和“城市客户服务”忘了他们的直接责任。虽然几周没有显着降水量，但社交网络纷纷丢弃了有关unscrected行人交叉口和人行道的投诉。
道路建设者的不令人满意的工作不仅会给您带来不便，而且也为行人带来了一个真正的危险。例如，Tagilchanin显示了如何从马车上被迫沿着巷道前往房子，以沿着Balakinskaya街迎接汽车。 undrecreded人行道的原因是行人受伤的狭窄道路，她根本没有看到路制造商的铲子。
类似的投诉质量。在矿井的Zadorozhnaya之外。 III International在整个冬季公路技师只开过一次。
在公共运动中，“没有洞的Tagil”甚至发现了这个冬天的象征 - 街上的行人过桥落在雪地里。工业的。
勇气上的类似情况。居民抱怨说你仍然可以过马路，但是从马车那里做到这一点是不可能的。十月大道：
双Chernistochinsky高速公路：
在Tagils的评论中，市长Vladislav Pineaev被提供沿着城市街道漫步，并将其与Sergey NoSov进行比较。
该城镇人注意到，一般承包商Mue Tagildarstroy主要在申请模式下工作：仅对投诉作出反应，创建一个响应公司的形象。应该指出的是，在Nizhny Tagil的道路街道网络的维护中存在一致的总和。两年来，Mup Tagildarstroy作为一般承包商将获得7815万卢布。与前期相比，道路的维护上涨了18％：一个月，公司应该学习3250万或每天18.5亿卢布，这一金额不包括他们的基本修复，但冬季只有内容夏天。
每月收到Tagildarstroy Mup及其分包商，从预算中获取清洁道路和人行道
部分工作是给第三家公司的分包。 UBT-Service LLC为1.56亿卢布从事道路总长度的维护103公里。
一家新公司出现在公路市场上。 Kapitalstroy LLC从Tagildorstroy获得了7800万卢布。公司给出了城市最偏远的街道之一：其中包括北方定居点。 III国际和一些TAGIL建筑道路。总长度 - 78公里。
KapitalStroy公司拥有10千卢布的授权资金成立于2016年12月。导演和创始人是Pavel Kurenov。根据会计陈述，直到2019年，公司实际上没有表现，但2019年收入跃升至2.35亿卢布。众所周知，这一金额的重要部分是作为分包商Mup TagildIntoy的工作，用于修复国家项目中的道路。根据俄罗斯联邦的联邦税务服务，2019年公司上市3名员工。 2020年，KapitalStroy从Mup再次收到3条街道的修复，分包合同的总价值3000万卢布。 KapitalStroy与其他公司有关，该公司也从市政田地基·斯迪尔（Tagildorstroy）有关数千万卢布。 3月初，我们检查了公司如何应对职责，结论令人失望。
